Re: [分享] DT650牽引EMU100

最近有人突然想看這篇文，但連結都已經失效，請問各位，能不能再幫忙找找？感謝。 ※ 引述《NCC1305 (火車男)》之銘言： : 前GEC授權的品管人員將他在臺灣的經歷 : 放在網路上，看了以後會發現E100和 : EMU100還沒上路就已經多災多難 : DT684牽引EMU100....感覺上是調車而非迴送 : http://www.byronsoftware.org.uk/QA/byb1101.htm : EMU100 編組作業 : http://www.byronsoftware.org.uk/QA/byb1102.htm : E100 排障器改造 : http://www.byronsoftware.org.uk/QA/byb1103.htm : EMU100靜態測試 : http://www.byronsoftware.org.uk/QA/byb1104.htm : E100 變壓器測試 : http://www.byronsoftware.org.uk/QA/byb1105.htm : EMU100，因滾動過大使得水平閥高度調整桿支座被擠歪 : 從此決定加裝抗搖桿 : http://www.byronsoftware.org.uk/QA/byb1106.htm : E100橫梁發生裂痕 : http://www.byronsoftware.org.uk/QA/byb1107.htm : 平交道事故使E100翻車，不過翻車並非平交道事故直接造成 : http://www.byronsoftware.org.uk/QA/byb1108.htm : 調車失誤E100滑出軌道末端 : http://www.byronsoftware.org.uk/QA/byb1109.htm : 南調軌道設計缺失造成疲勞破壞，使EMU100翻車 : http://www.byronsoftware.org.uk/QA/byb1110.htm : EMU100試運轉 : http://www.byronsoftware.org.uk/QA/byb1112.htm : E100型試運轉 : http://www.byronsoftware.org.uk/QA/byb1113.htm -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.221.208.85 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1484810980.A.E4B.html

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