如果不是台北人，肯定不知道台北車站怎麼走才能走到自己想要的出口，光是板南線轉淡 水線就要繞好多個彎，高鐵、台鐵入口雖然在隔壁，外地人也總是傻傻分不清楚。春節後 還要加進機場捷運，台北車站轉乘的複雜度越來越高，究竟要怎麼走才順暢，鄰國日本東 京車站導航指引服務肯定能當作台北車站的借鏡。 東京地鐵複雜程度高，除了有都營鐵道，也有私營鐵道，各自都有自己的入口，雖然是同 樣一個站體，但光是要轉車，就要花不少時間，而最令觀光客頭痛的，非東京車站、新宿 車站莫屬。 為讓用戶能夠更順暢行走於站體內，各家鐵路公司也不斷開發新技術，JR東日本鐵路公司 2014年就曾發表利用Beacon技術結合智慧型手機的導航指引服務，讓使用者下載官方推出 的「東京車站內部導覽」App，體驗不同於道路導航、定位範圍更精準的室內導航服務。 這項導航服務可以顯示使用者目前位置、設定出發點至目的地的推薦路線，甚至在導航時 於地圖附加箭頭標誌、設施辨識符號、預估剩餘的距離數據等，雖然當時以實驗性質推出 市場，但使用便利廣獲好評，包括國際大廠Google等業者也都推出類似服務。 http://udn.com/news/story/7266/2225557 -- 北車之前說要做導航 原來東京車站已經有了!? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.193.205.56 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1484413091.A.C7C.html