想請問鐵路版上的各位先進
如果今天不從燕巢機廠分線進入屏東
而改走仁武的國道七號預定路線
從186縣道跨越高屏溪進入屏東
在186縣道蓋一條上面高鐵
下面是國道七號的土建
這應該也是個方案吧
但想知道這種方式
會不會比燕巢機廠分線對高鐵的營運造成影響還小
請各位先進告知我天馬行空之想法的問題
謝謝
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推文 (12)
推
SmileEMU800
印象中，國7是南北向的
01/14 22:34
推
keydata
搞笑的就是政客都用墾丁當藉口要南延，真的要走南北線向
01/14 23:02
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keydata
路線南延又縮會跳起來
01/14 23:02
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SCOTT5200129
因為國七跟國十相接於仁武，距離高鐵路線蠻近的，才
01/14 23:25
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SCOTT5200129
有此想法
01/14 23:25
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geesegeese
可以別蓋高鐵了嗎，屏東人要的是接駁
01/14 23:37
推
LoveWin7
我很想知道為什麼30年前沒規劃高鐵蓋到屏東?
01/15 02:49
推
tsuyoshi2501
沒人沒需求呀，不然呢?
01/15 03:07
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keydata
當年規劃都沒直接拉進高雄了，怎麼會去屏東
01/15 11:24
推
digger5566
叉支線的影響不在於路線的選擇
01/15 11:46
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digger5566
要裝道岔就有停駛的可能
01/15 11:46
噓
studios
竹子寮取水站上游蓋橋你要高雄人選死一半還是開戰?
01/16 18:32