如果有常去日本的鐵道迷應該都知道
從一開始發跡的九州JR
到如今日本各地都有水戶岡銳治打造的特色列車
那是不是在水戶老先生還健在的時候
(畢竟他年紀真的也不小了)
趕快禮聘他來台灣拯救一下特色列車?
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推文 (23)
推
MiaoXin
學高捷不開冷氣就可以了
01/14 09:05
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hank1391
我大笑,高捷真的是台灣版移動式三溫暖
01/14 09:09
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chadhsieh
票價因為政治因素二十幾年沒調整過 怎麼救?你連水戶岡
01/14 10:00
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chadhsieh
銳治 都請不起
01/14 10:00
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fcblue
其實JR也是20幾年沒調整過的,除了消費稅因素.
01/14 10:21
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NCKUbuddha
請來民眾砲轟肥貓
01/14 10:22
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utamaru
JR九州不是靠炒地皮挽救自己的嗎?
01/14 10:28
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geesegeese
JR九州是民營化才變猛的,國鐵時代跟本廢材
01/14 10:36
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NCC1305
JR九州是社長決定以外觀內裝的特色主打品牌形象,才有水
01/14 10:42
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NCC1305
戶岡銳治發揮的空間,臺鐵沒有人負責決定要呈現怎樣的概
01/14 10:44
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NCC1305
念,請他來搞不好反而壞了他的名聲
01/14 10:45
噓
mykorianda
我覺得你太單純( )了吧,你覺得台鐵那種爛店請大師
01/14 11:59
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mykorianda
來做做設計就有用嗎?
01/14 11:59
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trtcool
樓上說的對,不能迷信大師,企業文化不改是沒用的
01/14 12:33
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shter
平溪打造天燈列車,收自強號票價,內裝全部與在地文化連結
01/14 12:59
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shter
實際上路後會整列車塞滿旅客,設施沒空間使用....
01/14 12:59
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wcc960
如N大講的,水戶岡是社長請來的,社長挺他才讓他自由發揮
01/14 13:02
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wcc960
台鐵高層腦袋guts都沒有,只是癡人說夢
01/14 13:06
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carb628
美學教育要從根紮起
01/14 17:33
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kevinhongr
看二樓就知道原po都鍵盤搭高捷。高捷沒開冷氣是事實
01/14 23:56
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kevinhongr
,但那是指站體,車廂冷氣一直都有開好嗎,還移動式
01/14 23:56
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kevinhongr
勒。
01/14 23:56
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dill59478
中華民國美學的業主別傻了
01/15 04:31