※ 引述《doggy1234567 (7654321)》之銘言:
: 現在海線只有 苗栗 台中 而已
: 覺得太短
: 嘉南平原這麼大且長
: 沒延伸感覺很可惜
: 雖然雲嘉有高鐵站
: 可是還是離海線鄉鎮有段距離
: 那未來有可能延伸至彰 雲 嘉 南 四個縣市嗎?
: 看地圖 這四個縣市的海線鄉鎮市區均離縱貫線有點遠
: 未來有沒有可能就延伸到台南
在西部彰化以南敷設海線鐵路的想法,1930年代就已經出現,
當時還組成了鐵道期成聯合會,推動自臺中州彰化郡鹿港街起
至臺南市止,敷設西海岸線鐵道。
1930年秋天,臺中、臺南兩州內相關的各街庄長,互相聯絡向
總督府陳情,開始進行促進運動,不料因為霧社事件及總督以
下各關係當局更迭等原因,受到延宕。
1931年8月20日臺灣日日新報報導,期成聯合會打算繼續促進
運動,會長東石郡朴子街街長黃媽典,已向西螺、北港、鹽水
、麻豆、虎尾、佳里各街庄長、臺中州北斗郡北斗實業會長、
及相關各街庄住民勸誘連署,共計一萬三千名,用以製作陳情
書,並預計在8月24日訪問臺南州知事,之後還要向總督、長
官、交通局長說明概要,並訪問臺中州知事。
當然,現在已經知道這個促進運動最終並沒有達到目標。
1931年8月20日的報導原文如下:
鹿港街起至臺南市 鐵道期成聯合會 再見活動得萬餘人連署
臺中州彰化郡鹿港街起點至臺南市止。西海岸線。鐵道敷設。
期成聯合會。於昨秋間。由臺中臺南兩州關係各街庄長。連絡
向總督府陳情。開始促進運動 當時遭遇霧社事件勃發。及總
督以下各關係當局更迭等情。延而至今。者番計畫運動復開。
同期成聯合會會長。為東石郡朴子街長黃媽典氏。即向西螺。
北港。鹽水。麻豆。虎尾 佳里各街庄長。及臺中州北斗郡北
斗實業會長。並關係各街庄住民。勸誘連署。計得一萬三千名
。作製陳情書。訂來二十四日訪問臺南州知事。按二十七日出
府。對總督。長官。交通局長。具陳大要。歸途。更訪問臺中
州知事云
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zxcc79
推歷史
01/13 20:40
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nale10313
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01/13 21:00
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SmileEMU800
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01/13 21:01
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zxc70227
那個時候的幾個街庄都還很繁榮
01/13 21:08
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doggy1234567
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01/13 21:58
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klementhsu
大推
01/13 22:26
→
luckdot
因為國民政府長期不重視西南部 所以漸漸沒落
01/13 22:31
→
luckdot
西南鐵的效益絕對比恆春鐵大
01/13 22:32
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shun01
那南投怎麼沒想過弄一個台中經南投到斗六的鐵路?
01/14 00:07
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atriple
現在蓋西南鐵的話,之後可能也要像高雄捷運一樣經歷一段
01/14 00:45
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atriple
養客源的時期。如果有人提的話,就看交通部怎麼討論吧。
01/14 00:47
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Lxr
推歷史
01/14 01:40
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traholic
酷
01/14 02:51
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ecpoem
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01/14 03:38
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bayezid
推縱鐵南投山線段,這段的效應肯定比高鐵屏東延伸段好很
01/23 20:33
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bayezid
多。符合節能減碳的一條路線
01/23 20:33