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今年過年西部有開一些區間快大約比照自強停靠,不過據說往年有加開直達區間快是真的 還假的??!!今年怎麼沒有? 想問如果加開西部(半)直達區間快會很熱門嗎?台鐵今年怎麼沒開直達區間快呀? (畢竟用800跑可以讓它充分發揮自己的實力,哈哈XD) 以七堵到高雄為例: 半直達:七堵,汐止,松山,台北,板橋,(樹林),(桃園),(中壢),新竹,豐原,台中 ,彰化,斗六,嘉義,台南,高雄 直達:七堵,(汐止),(松山),台北,(板橋),(豐原),台中,彰化,台南,高雄(有點 類 似143,哈哈,應該可以搶到不少人吧) 800開直達飆起來應該很猛吧XD 各位大大覺得這可行嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.19.181 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1483713054.A.91C.html ※ 編輯: handsome8888 (223.136.19.181), 01/06/2017 22:36:10 鯛民坐錯車那也沒辦法,呵呵,自己不注意! 春節都加那麼多班了! 就是呀!重點是協助運量 站站停太多了 松山板橋車夠多了呀~這只是參考而已啦! 800?真的嗎? 十年前有?跪求詳細資訊! 不然七堵台北直達如何呀? 是這麼說沒錯啦! 客運會塞車啊!而且鐵路相對保險一點~ ※ 編輯: handsome8888 (223.136.19.181), 01/07/2017 00:30:03 ※ 編輯: handsome8888 (223.136.19.181), 01/07/2017 02:12:44 真的,哈哈! 為何??直達車很多停豐原呀 板豐直達大概多久時間呀? 民代要求增停?? 800的性能不是比較好嗎? 免對號最自由了! pp跑起來會輸800吧? 800椅子那麼硬??不是700比較硬嗎? ※ 編輯: handsome8888 (223.136.19.181), 01/07/2017 22:02:27 700真的很硬 那800北中不就要1時50分左右? 原來是沒什麼人搭呀! 所以改成七堵到彰化停豐原就比較好吧? 這又怎麼說? 這樣啊... ※ 編輯: handsome8888 (114.137.168.69), 01/14/2017 11:12:03

推文 (74)

hatedog5566 2自爽文 01/06 22:33
klementhsu 這樣把買自強號的人當白癡嗎 01/06 22:37
DR2900 一定會有人說通勤電車是設計來通勤的balabala,座位很難坐 01/06 22:37
komachi275 我只好奇為啥不能抓幾組800去裝報廢車的坐臥兩用椅 01/06 22:39
komachi275 DRC都能改長條了 01/06 22:39
Odakyu 通勤電車難坐 真的不太適合 01/06 22:40
Jimmy2010 誰說沒有...只不過最遠到嘉義 01/06 22:42
R101 等一下鯛民坐錯車怎麼辦,而且對台鐵而言,成本差不多幹嘛 01/06 22:43
R101 不賺多一點 01/06 22:43
swallow919 沒車沒人當然開不了囉 01/06 22:52
OhmoriHarumi 運輸量大的時候塞人第一,難不難坐已經是其次了。 01/06 22:58
ckfh101 有什麼好直達的 01/06 22:58
a41503 為啥停汐止不停松山板橋-.- 01/06 23:02
kutkin 區間快坐起來是真的不舒服.... 01/06 23:03
moriyaorange 約十年前有開過直達電車,但現在根本不需要 01/06 23:05
you1111 別作夢了 沒停松山也不會停汐止的 01/06 23:21
zxcc79 500 600 舒適度樂勝 700 800 01/06 23:39
rerun 沒罷工已經很有良心了! 01/06 23:48
jianoon 要直達去坐客運就好了 坐痛自己屁股幹啥 01/07 00:20
DR2900 當高速公路動彈不得時,你選塞人還塞車? 01/07 00:32
rocky9137No2 高速公路塞車 還有其他替代道路 買車後很少搭火車了 01/07 02:53
rocky9137No2 搭火車變成一種娛樂 01/07 02:53
russ123000 我還想過800兩列重連變16節,然後跑自強排點,只停大 01/07 04:25
russ123000 站月台就夠長,感覺跑春節輸運很有用XD 01/07 04:25
jout3502 半直達豐原可不用 01/07 09:11
jgfreedom 能停16節車廂的車站應該沒幾站,台中也只能剛好停滿(1 01/07 10:03
jgfreedom A~15) 01/07 10:03
jgfreedom 基本上北中和北高的開法不同,北中直達區間快在97年春 01/07 10:17
jgfreedom 節時開過,用當時新車700型來跑,較特別是板橋後直達 01/07 10:17
jgfreedom 豐原,在台中地區又停潭子、太原、大慶等站。當然結果 01/07 10:17
jgfreedom 是失敗的,開沒幾天就宣布增停桃園、中壢、新竹、苗栗 01/07 10:17
jgfreedom 四站。北高直達區間快就更早了,當時停高雄、台南、嘉 01/07 10:17
jgfreedom 義、彰化、台中、台北、松山,後期增加新竹、中壢、桃 01/07 10:17
jgfreedom 園、板橋。現在中長程旅客已經不多,而且能開自強多賺 01/07 10:17
jgfreedom 些為何還開區間快? 01/07 10:17
cyrix0905 用emu400來改椅子還比較好,反正門少,也是自強底 01/07 11:17
Metro123Star 400車況已經只剩車殼能用……機電快GG了 01/07 13:19
Metro123Star 開區間快的好處是免對號免訂票想搭就搭 01/07 13:20
geesegeese 全車自由座臨時加班車也可以用pp來跑 01/07 13:36
geesegeese 但台鐵不會也懶得處理這種臨時加班車 01/07 13:37
geesegeese 期望高鐵全車自由座臨時列車比較實在 01/07 13:37
kutkin EMU800那個硬板凳 超過一個小時腰就會痛 01/07 14:56
rocky9137No2 700是神硬 搭過很早樹林花蓮區間快 01/07 22:37
jgfreedom 板豐直達700型跑大概1小時35分左右,800型應該還可以再 01/07 23:22
jgfreedom 省一點。那年增停是因為人太少了,根本沒什麼人搭,反 01/07 23:22
jgfreedom 觀桃園等站月台滿滿的人,簡直強烈對比,這不用民代, 01/07 23:22
jgfreedom 台鐵自己增停的 01/07 23:22
jgfreedom 至於豐原停直達車,前面我就說北中和北高的開法不同, 01/07 23:39
jgfreedom 以豐原的旅次特性大多以往返北部大站為主,往返南部就 01/07 23:40
jgfreedom 不多。台鐵安排北高快車不太會排豐原,而北中也只是從9 01/07 23:40
jgfreedom 7年才開始有這排法。 01/07 23:40
tfhsb 假日273豐原下車人數將近100人,北中的直達車停豐原不意外 01/08 10:47
tfhsb 很多人覺得員林不用停太多自強,雖員林往北部旅次不是很多 01/08 10:49
tfhsb 但往南部的旅次不少,員林往臺南高雄的營收甚至比斗六還高 01/08 10:50
tfhsb 週日12輛的373,彰化發車,員林開車就可坐滿 01/08 10:52
jgfreedom 員林比豐原吃的更開,看了一下員林往台南營收還真的贏 01/08 13:20
jgfreedom 斗六,往高雄營收斗六還是贏的,人數來說斗六還是稍多 01/08 13:20
jgfreedom 01/08 13:20
ultratimes 會沒人搭,然後繼續擠自強號 01/08 16:37
tfhsb 現在豐原平假日旅次和嘉義差不多,營收也僅次於彰化、松山 01/09 10:59
tfhsb ,北中直達車應該還是會持續停豐原 01/09 10:59
jgfreedom 營收僅次於松山?豐原前面還有斗六、樹林、屏東、新左 01/09 13:46
jgfreedom 營等站耶,有這麼神勇一年就打敗? 01/09 13:46
OhmoriHarumi 到底是哪一年的數據? 01/09 15:34
tfhsb 去年底豐原旅次增加幅度較明顯,營收則小幅度上升,今年2 01/09 17:20
tfhsb 個週末假期,旅次和嘉義差不多,營收小贏斗六和新左營,樹 01/09 17:20
tfhsb 林營收衰退中 01/09 17:20
tfhsb 我忘了這2個禮拜有花毯節,豐原和后里都增加不少人,之後 01/09 17:28
tfhsb 數據比較有參考價值 01/09 17:28
jgfreedom 是跨年嗎?豐原也有到會場的接駁車,我個人也從豐原搭 01/09 17:52
jgfreedom 不過還是要等統計出來才準,有可能是最近滿多婚宴喜慶 01/09 17:53
jgfreedom 週末數據才比較好看~ 01/09 17:55
lytocean 想要自己搭爽的話請包車,你的建議根本不切實際 01/09 18:28
CGtheGREAT 豐原我看要贏北桃竹中可難囉...... 01/09 19:25
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