在FB社團看到的
有勇者在公共政策平台發起活動
希望政府可以興建中橫鐵路
http://join.gov.tw/idea/detail/dcb24a88-e62f-454f-a951-81a3b4a79e7b
我個人是有聯署啦~因為我想看交通部怎麼想
死老百姓只有透過這種方法，才知道高官在想什麼(嘆)
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.224.125.27
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推文 (64)
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klementhsu
幾年前就死了 經費高得嚇死人 效益又不大 趕時間的搭
01/05 22:57
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klementhsu
飛機去了
01/05 22:57
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valkyrie3812
把高鐵拉到北花東比較實際一點
01/05 23:04
推
james732
花這種錢不如拿來蓋北宜高鐵(?)
01/05 23:10
推
Answerme
中橫一半是原住民領域，沒漢人開口的份
01/05 23:16
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ckroy
沒事找事做
01/05 23:20
推
gigihh
這計畫不是幾年前才死，中橫鐵路實際上是個三十多年前就計
01/05 23:22
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gigihh
畫的東西，聽說原本的陸狼現在都被國道六號拿去用了，所以
01/05 23:22
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gigihh
至少在國道六號開始待之前著床不行就放棄了，算一算到現在
01/05 23:22
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gigihh
至少也有20年以上。
01/05 23:22
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gigihh
最終會放棄當然與台灣特殊的地質條件有關，這條路線會興
01/05 23:25
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gigihh
建一個幾10公里的長隧道，穿過中央山脈，詳細長度我忘了，
01/05 23:25
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gigihh
但至少比雪隧還要長。
01/05 23:25
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Metro123Star
蓋中橫就蓋高鐵吧…
01/05 23:26
推
iddqd
我也去附議了，有夢最美，希望相隨....
01/05 23:27
推
purin820611
學國道六號先蓋到埔里也不賴
01/05 23:31
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rerun
不支持
01/05 23:36
推
Romain
我也不知道把模擬城市當好簡單好容易的人在想什麼
01/05 23:37
噓
neon7134
wild2012說這是笑話網站耶 連署幹嘛?
01/05 23:45
推
saikyoci
支持 火山活動更活躍的日本還不是一堆連繫太平洋側和日
01/05 23:48
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saikyoci
本海側的橫向鐵路 效益成本問題罷了
01/05 23:48
噓
dxdy
中橫高先通到花蓮再說
01/05 23:49
推
tmuaircat
其實直接在高速路旁設轉運站就可以多兩條鐵路的概念了
01/06 00:27
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tmuaircat
我想知道為何不沿著山勢建 從台中出發 為何埔里開隧道
01/06 00:29
推
wonderverge
叫提案的去將地熱塞起來，這樣工程就可以順利進行了
01/06 00:45
噓
azt911231
不如先開中埔鐵路，經大里霧峰草屯到埔里，經日月潭連
01/06 00:57
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azt911231
到水里or車程
01/06 00:57
推
doggy1234567
拿集集線現有路廊改建升級不知道可不可行
01/06 01:12
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valkyrie3812
頂多二水到濁水複線化，剩下頂多蓋新線截彎取直。
01/06 01:21
推
zxc70227
其實這個公路板也有討論過好幾回了 隧道長度依現在的技
01/06 02:38
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zxc70227
術來說不成問題 但問題是穿過多座近三千公尺的高山
01/06 02:39
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zxc70227
且地質破碎增加探勘難度 還有岩爆跟地熱問題很棘手
01/06 02:39
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zxc70227
另外環評基本上也不會過啦 台灣多條橫貫公路都胎死腹中
01/06 02:40
推
small28
記得主因是地熱
01/06 02:40
推
nick0605
地熱還不打緊 天長斷崖還有五甲崩山那幾處地質簡直慘烈
01/06 03:37
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nick0605
尤其天長斷崖那裏還因為崩塌讓隧道口整個變形.....
01/06 03:38
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nick0605
如果大面積開挖隧道 我看崩塌的土石可能從山頂直接落下
01/06 03:39
推
c016041129
能高隧道光長度就比雪隧長
01/06 07:11
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c016041129
雪隧通車後似乎不再冒險做這種地形險峻的隧道工程了
01/06 07:11
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c016041129
*地質
01/06 07:11
推
fbiciamib123
龍脈被打穿中華民國就要滅亡了
01/06 08:09
推
mstar
能高越嶺東段都崩到連人不能走了，你說有多厲害？
01/06 09:27
推
doggy1234567
集集線直接延伸至花蓮 不就好了
01/06 10:05
推
jasonpig
不可能的事情想再美都不可能 ，這山就是過不去
01/06 10:25
推
reinherd
我是認為先蓋一條台中,經霧峰,到埔里再到日月潭的觀光
01/06 12:11
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reinherd
鐵路,一路穿越到花蓮以後慢慢研究比較好.人不一定勝天
01/06 12:12
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reinherd
我高中同學的父親做過雪隧,他說真的是一場很可怕的噩夢
01/06 12:13
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jasonpig
樓上說的鐵路以前糖鐵就有
01/06 12:35
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geesegeese
打穿中央山脈基本上請神仙才能辦得到
01/06 13:18
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geesegeese
雪隧已經是極限了，蘇澳到崇德這個邊邊還是沒把握打
01/06 13:20
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geesegeese
穿
01/06 13:20
推
birdy590
以前的教育很喜歡強調人定勝天, 後來就不敢了
01/06 16:28
推
nick0605
台11線的人定勝天紀念碑被颱風吹垮了....別跟大自然作對
01/06 19:37
推
Terrykho
很簡單，「效益」在哪?花了大筆經費蓋這鐵路
01/06 21:55
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Terrykho
帶來的經濟效益在哪?政府的錢也要想對地方花
01/06 21:56
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Terrykho
蓋這條鐵路的錢還不如拿來改善台鐵的設備、人力或車輛等
01/06 21:57
推
donkilu
公路都蓋不起來了..
01/07 08:05
推
ltyintw
有的地方很會崩山，又要往洞裡鑽
01/07 08:08
推
donkilu
拿日本比根本亂來，日本颱風又不多
01/07 08:08
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donkilu
中橫地質爛的地方，颱風一過整個地貌大變
01/07 08:09
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donkilu
蓋完只會比阿里山森鐵更加慘烈
01/07 08:09
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canandmap
請想辦法克服「岩爆」現象，此現象連中橫高也無法施行
01/07 16:30
推
shun01
集集線延伸萬榮呢？
01/08 06:16
推
nick0605
集集應該爬不上去，開公路或許還可行
01/08 21:25