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何煖軒:高鐵應拉長服務範圍到屏東潮州
2017-01-04 11:33經濟日報 記者黃淑惠╱即時報導
高鐵(2633)1月5日通車10周年,前交通部次長、也是現任華航董事長何煖軒,
分享高鐵興建過程的甘苦談。
何煖軒認為,高鐵是國內重大工程,應該要拉長服務範圍到屏東潮州,才能讓重
大工程效益發揮;同時也要加快腳步擴大海外策略結盟布局,提升國內的高速鐵
道產業經驗;也認為政府當初收回高鐵經營決策太快,高鐵的原始股東是點受委
屈。
其實業界很多人都說,何煖軒是高鐵能通車的重要推手,有一個很巧的小巧合,
高鐵1月5日通車,何煖軒也是1月5日生日。
何煖軒說,對於高鐵有一份很深的情況,當初高鐵要通車,真的遇到很多的困難,
因為工作關係,都全程參與過程,當時自已只有一個信念,高鐵是國內最重要的交
通建設,高鐵斥資近6000億元,在所有的檢驗報告都過關後,高鐵就應該要通車,
不然太對不起社會大眾。
去年高鐵正式上市,也成為往來西部走廊最重要交通設施,何煖軒說,自已真的很
欣慰,一個重大建設,是必須要跨黨派,當初大力推動高鐵通車,以現在高鐵通車
10年,讓大家交通更方便,當初的用心良苦沒有白費。
他也分享當時高鐵遇到財務困境時,當時高鐵向日本訂購的車箱,無法順利來台,
他親自去日本協商,請日本合作廠商要全力支援,為了讓高鐵能開始試營運,當時
以高鐵局長的身份,簽下一定會付款的保證書,高鐵的車箱也順利抵台。
何煖軒說,推動高鐵通車,要用國家利益來看這個事情,處事則用公平、公正的心
來決策,他說,自已是解決問題的人,高鐵當初這麼難通車,不管外界怎麼抹黑,
只要是對的事情,都要勇敢去做。
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推文 (42)
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klementhsu
先噓何媛軒
01/05 00:16
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ueiueiuei
喔,那你為何那時不做?
01/05 00:18
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snyk
我覺得要從基隆拉到墾丁
01/05 00:27
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ueiueiuei
已經有立委叫高鐵要環島,基屏太短了
01/05 00:30
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ciswww
何1435軒在前前任政府就是1435派
01/05 00:31
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ciswww
他使機場捷運使用1435鋼軌鋼輪,也排除烏日文心北屯線與台
01/05 00:33
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ciswww
鐵直通的可能性
01/05 00:33
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ciswww
如果他又當上交通部0長,台鐵大概又要重提1435了,東部以
01/05 00:36
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ciswww
及屏東線會是較容易下手的
01/05 00:36
推
komachi275
老實說,比起桃園地下化,改1435遠見的多
01/05 02:24
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geesegeese
綠的諸侯賞官做,不能得罪
01/05 02:38
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omkizo
根本毒瘤
01/05 03:12
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sj4
我還想延伸澎湖咧
01/05 04:56
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ji394xu3
台鐵潮州站運量比浮洲站還低 真不知道高鐵延伸去那邊做
01/05 07:10
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ji394xu3
什麼....
01/05 07:10
推
bigkung
建議把台鐵高雄以南軌道直接升級成高鐵 提速 這樣不就好
01/05 08:30
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bigkung
了°
01/05 08:30
推
MiaoXin
民眾會說那是假高鐵,不要做二等公民
01/05 09:18
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moriyaorange
小琉球順便
01/05 10:09
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Metro123Star
台灣不改1435的主要原因是轉彎半徑和坡度
01/05 10:28
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Metro123Star
也不是全線都不能改,是部分路線標準無法符合
01/05 10:35
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Metro123Star
南迴高鐵比延伸屏東還好一點…
01/05 10:38
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Metro123Star
台灣從來不懂直通運轉,各路線設計不同系統,都要
01/05 10:52
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Metro123Star
民眾轉乘,除了民眾不愛轉乘外,轉乘設計也不佳,要
01/05 10:52
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Metro123Star
轉很多次
01/05 10:52
噓
chadhsieh
干你華航屁事?還是這家舊聞?
01/05 10:57
推
ultratimes
其實就連北捷各路線之間的轉乘都不是那麼便利
01/05 11:02
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ultratimes
更別說不同家公司之間的轉乘
01/05 11:02
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Akulamaru
台灣人連台鐵這麼簡單的路線都搞不清楚了
01/05 11:15
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Akulamaru
搞直通運轉讓車子更複雜只會讓一堆人在火車上迷路吧?X
01/05 11:17
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Akulamaru
XD
01/05 11:17
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whangkiahao
他是不是之前那個提說要花東標準軌的那個人= =
01/05 12:02
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SuperModel
臺中也要延伸到南投與花蓮!
01/05 12:20
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WeAntiTVBS
都是選票考量
01/05 14:53
推
shun01
原來就是他毀掉多少可以直通運轉的機會?
01/05 16:38
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juiljji
國際主流就是1435了
01/05 17:31
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ciswww
日本一堆1067
01/05 18:01
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temu2035
啊就只有日本是1067為主力
01/05 18:05
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komachi275
捷運不搞1067是毀掉直通,臺鐵搞1435就不是直通?怎麼
01/05 19:52
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komachi275
號誌路權問題在MRT都不用考慮啊XD
01/05 19:52
推
komachi275
南非與昆士蘭也是1067主流,應該說具有軌道製造能力的
01/05 20:00
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komachi275
國家1435才是主流
01/05 20:00