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https://youtu.be/L83H-HQQURg
2016/12/27早上快中午時候拍攝 當天有下點雨,剛好要去橫須賀去看三笠艦 這次是第二次去搭了 搭的是快速特急,用C家 EOS M2隨手拍的 裡面對話是我跟一個朋友那邊對話... 免不了又拿台灣民代的N等公民/我要鐵路地下化等老梗了wwwwwww 然後說了早上這邊通勤走10~15分鐘到車站家常便飯之類 路線感想嘛... 1/民房近的程度跟新北投支線有的比 2/如果這段換成台灣場合嘛...以下開放... 3/本線對照組:台北-基隆/基隆港 4/到後面算是丘陵地地形, 沿途隧道很多~ 5/如果某市某胖周瑜看完此片表示: 要是我在這當民代,我要推動鐵路地下化(誤) -- 2013年6月29日 丹鳳迴龍兩站通車 某魯魯修在迴龍站前: 現在樂青跟改樂生站政客啊!已經失去了力量和得到報應 新莊居民啊!向我感謝吧! 新莊線沿線居民:阿里嘎多魯魯修!!(重複N次+大誤) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.105.141 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1483357900.A.9F8.html ※ 編輯: valkyrie3812 (123.192.105.141), 01/02/2017 19:57:32 民眾表示:私鐵官商勾結!! 圖利財團!! (台灣場合) 不過這段最變態應該是那有限路線容量 瘋狂密班次的程度。。。 ※ 編輯: valkyrie3812 (123.192.105.141), 01/02/2017 20:17:20

推文 (9)

Akulamaru 私鐵擾民!要求國有化!(咦? 01/02 20:01
omkizo 待避點少不在話下 最狂的是中間多停個京急蒲田也跑贏JR東 01/02 21:10
omkizo 不過京急最痛的還是月台長度…… 01/02 21:17
omkizo 各停都是6輛車對吧? 01/02 21:19
Odakyu 01/02 21:50
atb 進品川都要在外面等一下 01/03 03:23
whistlerhu 大師線是四輛 01/03 17:15
klementhsu 就大師線來說 附近民宅有時就算門窗緊閉也聽得到火車 01/04 20:45
klementhsu 開過去 也沒聽說什麼抗議(反觀......((省略 01/04 20:45
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