每到週末假期西部的pp自強號
都會塞好塞滿,就連第12結車
廂原本要放腳踏車的空車廂卻
有一堆人盤腿坐塞滿整個半節
空車廂連走路的空間都不留,
就連原本殘障輪椅區也是一堆
人坐在那裡,有人甚至乾脆坐
在走道上人家想去上廁所都要
鑽好久才過得去
不知這是不是假日的常態現象
有些人沒買到座票的人就不
久站一定要坐在地上(盤腿坐坐
久了也會腿麻),看起來真的不
是很美觀,雖然我知道站個4~5
小時真的腿很酸
不知道大家對一些人搭自強坐
在地板上的看法如何
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※ 編輯: tim7323 (1.162.175.167), 01/03/2017 00:33:09
推文 (52)
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sinohara
JR北海道的nobi車概念
12/31 01:34
推
WongTakashi
真的很難受 拜託台鐵想辦法別賣無座票.....
12/31 03:27
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watanmila
車長廣播:持電子票證及無座票的旅客請往第12節移動
12/31 05:08
推
enternal
把人當貨物託運來載,應該只要付託運費就好了…XD
12/31 06:15
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geesegeese
不爽不要搭,選擇權在消費者
12/31 07:07
推
logdog
為什麼不考慮16輛編成
12/31 08:10
推
windforilove
16節蠻有創意的,小站門就別開只開大站的
12/31 09:04
推
chrissonic
上星期日(12/25),本人從台中搭乘自強123次返回台南,
12/31 09:18
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chrissonic
搭乘第12車(持電子票證,花費296元)就是遇到這種情形
12/31 09:19
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chrissonic
光是在自行車專屬放置區,一共有20多人坐在地板上。
12/31 09:20
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chrissonic
好加在的是,列車是開往南下的,若換做是開往北上的話
12/31 09:21
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chrissonic
這下子會有出現嚴重的死傷風險,去年11月就是這個例子
12/31 09:22
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chrissonic
據說該事故的車廂當中,維修方面至今不明,恐怕好像有
12/31 09:23
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chrissonic
兩~三節車廂,終究逃不過被面臨報廢的命運。
12/31 09:24
推
komachi275
如果坐PPD地板有高風險,那連假坐在玄關走道潰縮區的
12/31 09:57
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komachi275
民眾皆應全面禁止了
12/31 09:57
推
bill0205
我只有在上下班時段有做過PP自強12節車廂後半...
12/31 10:21
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bill0205
人潮太多 根本擠不下 自行車只能QQ
12/31 10:21
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bill0205
(台北-中壢)
12/31 10:21
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finalhope
ppd如果有放自行車,列車撞擊,跟自行車在一起的乘客安
12/31 11:43
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finalhope
全有隱憂
12/31 11:43
推
yuan7890
不知道人坐滿結果有自行車要上去會怎麼樣
12/31 12:51
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yuan7890
自行車表示:我的位置你們這些無座票的通通給我佔滿是?
12/31 12:51
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yuan7890
無座客表示:e04,煩欸 怎麼那麼衰遇到自行車上來
12/31 12:52
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lcccpkhtp
想起孩童期坐代用客車及煤煙飄進來的印象了…
12/31 13:03
推
jeremykobe
假日刷悠悠卡上pp的人可以滾嗎 每次有買到座位還要擠
12/31 14:31
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jeremykobe
很久才進的去真的很賭爛
12/31 14:31
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jeremykobe
搭乘品質都被妳們搞爛 乖乖搭區間車很難嗎 幹
12/31 14:32
推
jeremykobe
還遇過坐到我座位叫妳起來的人對我白眼的 幹 乞丐嗎
12/31 14:34
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jeremykobe
想坐到位置不會提早訂票
12/31 14:34
推
zzzz8931
自行車:
12/31 15:12
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Lxr
這大概要西部第三線計劃才有解
12/31 18:18
噓
fffa2008
樓主跟樓樓上 住海邊嗎? 不爽不要搭
12/31 22:04
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fffa2008
樓樓樓上這麼高貴去搭高鐵啦
12/31 22:05
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Behave
有些人就算搭高鐵買自由座都會跑到標準廂去要別人體諒喔
12/31 23:01
推
SHR4587
限量站票或禁賣站票就好了
01/01 05:58
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migulai
真的覺得該區分指定席跟自由席車廂了
01/01 10:27
推
kigohcy
台灣鯛表示:我為什麼不能去對號座,我沒付錢?
01/01 13:22
推
linking56
悠遊卡用區間車9折搭自強真的很奇怪,呆鐵真的很OX
01/01 15:23
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temu2035
搭自強忘記刷進還要求補區間,補自強就開始靠北
01/01 16:01
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temu2035
他們理由都是:我本來應該打九折,是你們台鐵的問題
01/01 16:02
推
eric0925a
每天通勤時段不都這樣 就台鐵運能不足 不可能禁止站票
01/01 20:49
推
iceranger
不是台鐵運能不足,是通勤時段人數太多,消費者可選擇
01/01 22:42
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iceranger
其他運具。地方政府也要加強其他交通建設,不要全部推
01/01 22:44
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iceranger
給台鐵再來喊運能不夠
01/01 22:44
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Metro123Star
12車那塊或可做成類區間車內裝,給站票旅客使用...
01/02 00:28
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ULoR
反對臺鐵一列車兩艙等到底, 一定有超多無座乘客偷渡到
01/02 11:52
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ULoR
對號車廂
01/02 11:53
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ULoR
地方政府要加強其它運具通勤輸運而非一味推給臺鐵
01/02 11:54
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iceranger
不得已開放站票,最好還是全列車平均分散。如果集中在
01/02 12:00
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iceranger
第12車,南下還好,北上的話變成最前面,一旦發生事故
01/02 12:02
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iceranger
傷亡應該會滿嚴重的
01/02 12:03