[新聞] 桃園鐵路地下化有譜！交通部已核定送至行政院

作者KEYSOLIDER (SOLIDER)

標題[新聞] 桃園鐵路地下化有譜！交通部已核定送至行政院

時間Tue Dec 27 13:38:37 2016

新聞來源:https://goo.gl/ezM5ZW 2016-12-27 12:38聯合報記者徐子晴╱即時報導桃園鐵路地下化有譜了，交通部日前已同意桃園市政府提出的桃園鐵路地下化可行性研究報告，從新北市鳳鳴車站、經桃園站直到平鎮站等8站全進行地下化，沿線將再也看不到路面鐵路設施和平交道。全案總經費約為964億元，中央負擔56%、地方分攤44%，已於昨送行政院核定，最快2025年可通車營運。日前行政院長林全指示，應以全國運輸網路概念打造「全台軌道網」，以擴大內需。桃園鐵路原訂進行高架化工程，桃園市長鄭文燦上任後則力推鐵路地下化，著手進行地下化可行評估。交通部於今年5月、11月分別舉辦審查會議，經過桃園市府於12月再補送件後，交通部長賀陳旦昨表示，全案已經上周六核准，並於昨天送至行政院。根據桃園市政府規劃，除了現有桃園、內壢、中壢3個既有車站，也將增設新北市鳳鳴、中路、永豐、中原、平鎮等5個通勤車站，全長為17.945公里，沿線將消除19處平交道、8 座陸橋以及8處地下道。鐵路地下化方案獲行政院同意後，交通部就會立即展開綜合規劃以及環評，建設計劃約為 10年左右，預計最快2025年地下化路段通車，隔年完成地面上的綠色路廊美化工程。交通部表示，桃園鐵路地下化經費為964億元，中央負擔約539億元，桃園市府須分攤411 億元，自償率為20.21%。另因鳳鳴車站位於新北市鶯歌，新北市政府也須分攤約14億元。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.117.218.203 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1482817121.A.703.html ※ 編輯: KEYSOLIDER (122.117.218.203), 12/27/2016 13:39:58

推文 (142)

→ aotfs2013 哈哈，藍線台中七成 12/27 13:42

推 ctkp 哈哈，快追上台南了 12/27 13:43

噓 ttnakafzcm 2025? 我看2030還差不多..... 12/27 13:49

→ ttnakafzcm 更別說經費絕對會再增加破千億很正常... 12/27 13:50

噓 canandmap 才可行性而已，我覺得會比台61全線通車還晚 12/27 13:53

→ canandmap 另外自償率補這麼高的來源又是? 12/27 13:53

噓 qazwsx176 要地下化的錢不會加房屋稅地價稅來收喔。 12/27 13:56

噓 Yijhen0525 可行性報告而已 12/27 13:57

→ Yijhen0525 地下化只會拆更多房子 12/27 13:57

推 ilovenynyny 讚喔，北部40公里都地下了 12/27 14:01

噓 coffeemilk 在田裡蓋地下化幹嘛 12/27 14:12

→ coffeemilk 除了市區段以外有不少地方都還是田! 12/27 14:12

噓 ji394xu3 選舉年又逼近了 12/27 14:21

→ ji394xu3 桃園~內壢段南邊真的一堆空地跟農地內壢~中原大學這段 12/27 14:22

→ ji394xu3 緊鄰鐵道的住宅也不多只有中原大學~中壢這一段才有多一 12/27 14:22

→ ji394xu3 點住戶緊鄰鐵道而已 12/27 14:22

→ jout3502 鄭的連任機率高，會再繼續推的 12/27 14:24

→ Odakyu 聽說很多人還以為是高架化呢 12/27 14:27

噓 Hfy0920 2025年完工不就剩八年看... 12/27 14:35

→ moriyaorange 中央是大盤子，桃園是小盤子 12/27 14:35

推 SmileEMU800 到時候開始徵收就好玩了 12/27 14:36

推 aaronbest 桃園出44趴可以接受反正要地下化多付出一點代價是應 12/27 14:50

→ aaronbest 該的至於自償率大概也是沿線重劃土地炒地皮來衝自償率 12/27 14:50

→ aaronbest 。 12/27 14:50

噓 kevinroy 淹水的問題還沒改善就要地下？是想要讓地下變大型蓄水 12/27 15:13

→ kevinroy 池？ 12/27 15:13

推 allican 推地下化南港都地下化了 12/27 15:20

→ allican 為什不說南港也只是炒地皮沒人住 12/27 15:20

噓 a206471 田裡地下化，台灣領先日本! 12/27 15:21

噓 manboisold 綜規環評重新做 2025通的了車只能騙騙二等公民論者吧 12/27 15:22

推 harry007 亞洲矽谷當然要地下化啊 12/27 15:31

噓 a206471 顏色對了，要幹什麼都行，旦旦你的專業呢 12/27 15:35

噓 victtgg 桃園~內壢真的一堆田地地下化幹嘛?怕吵到蛙蛙白鷺鷥嗎? 12/27 16:59

噓 purin820611 桃園地下化必噓 12/27 17:04

噓 omkizo 旦旦這次不敢說話因為顏色正確 12/27 17:06

噓 jasonpig 浪費錢 12/27 17:08

噓 wastepaper 標準有吵有糖吃 12/27 17:33

推 roromsu 標準的愛將會吵有糖吃~吃相好難看 12/27 17:45

→ countryair 到底什麼時候要開始徵收作業 12/27 17:59

噓 cisriqua 純噓那個all開頭的 12/27 18:20

推 ultratimes 推allican 12/27 18:27

推 ZhuBeiCity 推allicon 推地下化長遠建設 12/27 18:34

→ ZhuBeiCity 台北地下化就不是炒地皮？？ 12/27 18:34

噓 a206471 地下化是長遠建設？？？那為何不全臺鐵路地下化？東京都 12/27 19:03

→ a206471 內一堆地上/高架路段，人家就比你笨？ 12/27 19:03

推 ultratimes 為何不全台鐵路地下化，因為$$啊 12/27 19:43

→ ultratimes 所以會有先後順序 12/27 19:43

→ ultratimes 你該問的是為何當初興建時就不以地下化興建好 12/27 19:43

→ ultratimes 而是要後來才搞這些地下化的東西 12/27 19:43

噓 jout3502 既然知道錢不夠還這樣搞? 12/27 19:58

噓 klementhsu 440E花下去桃園人爽歪歪 12/27 20:19

推 coffeemilk 台北鐵路沿線是有田嗎？ 12/27 20:33

→ coffeemilk 某樓嗆什麼南港 12/27 20:33

→ coffeemilk 你因為內壢段改地下是會變信義計畫區是嗎 12/27 20:33

推 antivenom 地下化對發展跟高架差不多錢多花的 12/27 20:36

→ a47929 說北市南港沒人住的是有來過南港嗎==?只能給87分了～ 12/27 20:56

噓 hn9480412 先噓再說 12/27 21:51

推 canandmap 某a大概是學u大師反串吧，我覺得 12/27 22:01

噓 shter 地下化沒效益又浪費錢 12/27 22:06

→ countryair 農地都計重劃一下就變建地了 12/27 22:25

噓 jasonpig 說地下化有遠見的是被什麼異端學說影響了嗎 … 12/27 22:26

噓 mack860120 東京這種規劃沒遠見別拿來跟人家一等公民桃園比啦 12/27 22:54

推 ZhuBeiCity 樓上台中人明明很像高架... 12/27 22:57

→ ZhuBeiCity 果然很多外縣市的人XD 12/27 22:58

→ canandmap mack是反串吧 12/27 23:05

推 ZhuBeiCity 我知道他反串啊他就是台中人希望台中地下化 12/27 23:06

→ hayden218 南港區人口說實在也沒有中壢區或桃園區多吧 12/27 23:08

→ hayden218 只是人數不是高架地下唯一指標就是了 12/27 23:09

推 ZhuBeiCity 看桃園要地下化他可反串的很爽勒 12/27 23:09

推 ilovenynyny 政府超有錢的齁，看今年核定多少條線 12/27 23:09

噓 canandmap 本來就不是啊，運輸的技術關都市計畫什麼事? 12/27 23:10

→ hayden218 而且南港人口少中壢三倍區域比中壢大三倍耶.... 12/27 23:10

→ canandmap 相反的，某些都市規劃下的道路配置，在運輸的眼光看來 12/27 23:11

→ canandmap 反而是個邏輯不通的東西 12/27 23:11

→ canandmap 不過倒想猜猜看這個地下化會不會比台61全通還要早完成 12/27 23:12

噓 geesegeese 排擠效應，桃園市應該自付增加款項 12/27 23:44

→ ji394xu3 南港的平地人口密度不會低到那兒去南港是多山地形 12/28 00:21

→ ji394xu3 南港區21平方公里中壢區34平方公里什麼時候大中壢3倍? 12/28 00:23

→ ji394xu3 更正:中壢區76平方公里 12/28 00:23

→ ji394xu3 http://i.imgur.com/nHrdA31.jpg 南港區紅線範圍超過 12/28 00:27

→ ji394xu3 2/3都是山地 12/28 00:27

推 hayden218 真的耶我小數位看錯了不過南港鐵路路廊看地圖也沒很 12/28 00:52

→ hayden218 壅塞啊不過南港地下化我認為很ok 畢竟首都圈未來性 12/28 00:52

→ hayden218 不過中壢也是發展很不均勻就是有的地方擠死有的有田 12/28 00:54

→ canandmap J大的圖似乎是Google自己畫的界線 12/28 00:55

→ hayden218 34平方公里是桃園區桃園人口40多萬滿擠的 12/28 00:55

→ canandmap http://imgur.com/GyXuDOS ←從南港區戶政事務所截的 12/28 00:55

→ canandmap http://imgur.com/4BsWw7X←Google畫的界線，不知為何 12/28 00:57

→ canandmap 把四分溪排除在界線之外? 12/28 00:57

推 ji394xu3 http://i.imgur.com/YT8U4bs.jpg 南港區鐵路經過的地方 12/28 01:06

→ ji394xu3 周邊人口密度沒有想像那麼低至於桃園區人口密度也算高 12/28 01:06

→ ji394xu3 但鐵路周邊倒沒大有路.大業路.中正路.藝文特區...這些地 12/28 01:06

→ ji394xu3 方來得高因為相對南港區桃園區的平地還比較多而鐵路 12/28 01:07

→ ji394xu3 經過桃園區的偏南側 12/28 01:07

推 canandmap http://goo.gl/2JLv6K 12/28 01:09

→ canandmap 來源為桃園市公所官網:https://goo.gl/WPi9Bz 12/28 01:10

→ canandmap 區 12/28 01:10

→ ji394xu3 看地圖可知南港區12萬人有很大比例集中在北側鐵路二邊 12/28 01:13

→ ji394xu3 區域估計約10萬人/7平方公里平地鐵路周邊人口密度約可 12/28 01:14

→ ji394xu3 到1.5萬人/平方公里上下 12/28 01:15

→ ji394xu3 https://goo.gl/ofvqo7 桃園區人口相對分散全部區域鐵 12/28 01:16

→ ji394xu3 路周邊並沒有特別集中住宅 12/28 01:16

推 canandmap http://imgur.com/Kfg2tWx Google Earth 衛星雲圖 12/28 01:24

→ canandmap 藍色路線為台鐵縱貫鐵路 12/28 01:24

推 hayden218 還好吧桃園區的生活重心很大還是車站啊百貨公司等 12/28 01:26

→ hayden218 看那桃園中壢兩個車站的出入人次 12/28 01:27

→ TaiwanUp 你財政專家會不知道農地變商地多快多吸引人嗎 12/28 01:29

推 canandmap 生活重心還有學校、醫院、娛樂場所... 12/28 01:30

推 hayden218 娛樂場所還是滿靠車站的不過這幾年有陸續分散 12/28 01:32

→ TaiwanUp 桃園緊鄰首都跟竹科發展是自然的本身人口也夠支撐 12/28 01:32

推 canandmap 我倒覺得中正路周邊的發展比車站要高... 12/28 01:32

推 hayden218 車站周邊不翻新的確會轉移 12/28 01:34

推 canandmap 不過車站倒是成了另一個世界的天下了XDD 12/28 01:35

→ canandmap 以前曾站過車站附近，那個超重的香水味實在是... 12/28 01:35

推 hayden218 那是沒辦法的事情中壢桃園特別嚴重新竹台中其實也有 12/28 01:37

噓 qq0925921 推 12/28 01:37

推 canandmap 和桃客的工作人員聊過他們的事蹟，實在不敢直視Orz 12/28 01:37

→ canandmap 這我知道，現在北捷與機場國道客運也出現了... 12/28 01:38

→ ji394xu3 桃園中壢車站出入人次來自各地甚至包含平鎮大湳龜山等 12/28 01:43

→ ji394xu3 又不會僅限桃園區鐵路周邊的住戶 12/28 01:44

→ ji394xu3 而鐵路經過的桃園區周邊人口並沒有"特別集中" 甚至鐵路 12/28 01:45

→ ji394xu3 南側還有很大比例的農地空地 12/28 01:46

推 canandmap 尤其中德里最為明顯 12/28 01:46

→ ji394xu3 要說經過人口稠密區域那桃園捷運綠線所經過的桃園區周 12/28 01:47

→ ji394xu3 邊才的確是真的很高 12/28 01:47

推 canandmap 也就是我稍早說的中正路路廊 12/28 01:50

推 hayden218 好奇問南港鐵路路廊周邊也很密集嗎？看地圖感覺還好 12/28 01:50

推 canandmap 可參考此圖:http://imgur.com/VLUaz5h 12/28 01:53

→ canandmap 藍色路線一樣是台鐵縱貫鐵路 12/28 01:53

→ canandmap 圖片日期為2016/2/11 12/28 01:54

噓 Akulamaru 高快速道路也要地下化（敲碗 12/28 06:28

推 shun01 除非能換到一條高架快速道路，不然鐵路地下化是要幹嘛? 12/28 10:15

→ cjfang 民進黨又在騙選票了 12/28 10:31

→ Metro123Star 南港地下化是配合松山吧，中間地下爬升到高架會太陡 12/28 12:55

→ Metro123Star ，又松山沒辦法高架 12/28 12:55

噓 Behave 純噓鄭大地下化市長跟某個酸外縣市人的外縣市ID 12/28 13:08

推 relio 支持台鐵桃園地下化！鄉民眼光蠻狹隘的，果然是標準的反指 12/28 16:27

→ relio 標 12/28 16:27

→ cic2014 全世界只有台灣在推地下化啦 12/28 16:40

→ coffeemilk 樓樓上支持全台都地下化囉？ 12/28 17:29

推 switching 其實歐洲很多開放式地下化不知道適不適合台灣 12/28 19:31

推 canandmap 不適合，遇地震地下化救援難度會增加 12/28 20:27