阿里山森鐵104週年 24日檜木車廂載客
(中央社記者江俊亮嘉義22日電)阿里山森林鐵路管理處為慶祝森鐵通車104週年,將於
24日推出柴油機車牽引檜木車廂載客,行駛嘉義至北門站之間。
阿里山森林鐵路管理處表示,阿里山森林鐵路於民國元年12月25日自嘉義行駛至二萬坪,
民國3年延長至阿里山,因此以12月25日做為阿里山鐵路通車紀念日。
這條台灣唯一的高山鐵路,從海拔30公尺的嘉義北門驛,爬升到海拔2200多公尺的阿里山
,攀山越嶺,沿途隧道、橋梁相當多,尤其獨特的「Z」字型爬升、獨立山螺旋狀設計,
在全球絕無僅有。
為紀念阿里山森林鐵路通車104週年,嘉義林管處、森林鐵路管理處將於24日上午在阿里
山森林鐵路嘉義車庫園區舉辦「阿里山森林鐵路104週年慶」活動,並推出檜木車廂載客
營運。
森林鐵路管理處表示,當天下午1時30分、2時及2時30分將行駛嘉義至北門站間的檜木車
廂列車,全票新台幣38元,半價19元,有興趣搭乘的檜木車廂的民眾請把握機會。
1051222
http://www.cna.com.tw/news/ahel/201612220296-1.aspx
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推文 (8)
推
ast2
何時通車 等好幾年了
12/23 00:41
推
geesegeese
就留北門站嘉義站當紀念,要上山去搭巴士比較實際。
12/23 08:01
→
geesegeese
帝國主義的爛建設,台灣人當文化遺產也是一奇
12/23 08:03
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geesegeese
相比之下,嘉南大圳掠奪色彩就低很多,反而沒有炒世
12/23 08:05
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geesegeese
界遺產
12/23 08:05
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sammy98
最近看完大吉嶺鐵路,阿里山沒客源,也非高山鐵路,更
12/23 13:37
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sammy98
沒有運輸價值遲早廢線
12/23 13:37
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h73o1012
不是蒸氣頭沒有看的必要
12/24 10:32