原文恕刪~
南勢坡有經驗的司機都知道
舉凡苗栗市下小雨
千分之二十的南勢坡就可能會變成難以攻克的大上坡
尤其是在今年梅姬颱風之後更是聲名大噪
不但是擊墬當天該晚所有PP車
連電聯車都難以倖免
至於為什麼千分之二十的坡會變得這麼難爬?
機務的師傅表示:這一定是路線的問題~
運務的師傅表示:司機員連上坡起步都不會只會硬催電門
工務的師傅表示:一定是PP保養不確實
路局的長官表示:一定是號誌的問題 改號誌就萬事OK
大概就是上述這些問題囉~
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.234.247.15
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1482329047.A.BED.html
推文 (21)
推
pamafan
你知道得太多了~
12/21 22:09
推
komachi275
PP的噴砂壞掉後遲不修理,就算八動軸正常也是非正常運
12/21 22:13
→
komachi275
用
12/21 22:13
推
cutec
鬼打牆般的來回~
12/21 22:13
→
geesegeese
哈哈,模糊偷工減料的焦點,高招
12/21 22:16
→
geesegeese
不會有事啦,反正又不會有人扣薪水,對吧
12/21 22:17
推
cutec
颱風剛過時軌道上除了水氣外,也會沾附不少吹落的髒東西導
12/21 22:23
→
cutec
致黏著系數大幅下降,坡道起步又常須較大的動力因此會失敗
12/21 22:23
→
cutec
。
12/21 22:23
→
mingchaoliu
PP與GE機車頭從來沒看過噴砂,倒是柴電機車常常噴砂
12/21 22:34
推
Yijhen0525
噴砂有利有弊,缺點大概就是磨損軌道
12/21 22:53
推
komachi275
不會啦...噴砂噴最兇的森鐵軌道也沒怎樣
12/21 22:58
→
aahome
車爛 結案
12/21 23:25
→
ueiueiuei
對阿,號誌問題好多,明天派員把紅黃燈拆掉
12/21 23:38
→
ueiueiuei
阿,ATP也順便拆
12/21 23:38
→
ecpoem
路線拆掉改用纜車接駁吧~~
12/22 05:04
推
TheGhan
柯賜海:我有一批牛好便宜
12/22 07:59
推
Chungli28
機場捷運表示:有批登山電聯車好便宜的
12/22 08:48
推
ltyintw
原來是噴沙壞掉 想說有沙好噴不噴
12/22 09:20
→
lukeshih
噴砂不是壞掉,是暫時停用!因為沒有適當的高級進口砂
12/22 10:47
→
lukeshih
可以用!
12/22 10:47