現在坐141次南下
剛剛在苗栗到銅鑼間一直龜速行駛
後來車長廣播說坡度太抖爬不上去
是說只有聽過DMU爬牡丹坡
和以前火車爬舊山線會有問題
難道pp也老了嗎？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.246.64.74
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※ 編輯: gogoguide (27.246.64.74), 12/21/2016 19:47:37
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推文 (41)
噓
klementhsu
大大 是「爬」不上 然後這車子基本上滿爛的 車太輕會
12/21 19:48
→
klementhsu
空轉 而且最近妥善率似乎也不是很好
12/21 19:48
→
gogoguide
不好意思我修標題了 可是外面標題改不掉
12/21 19:51
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itsawar99
南勢坡今年擊墬不少pp喔
12/21 19:51
推
komachi275
今年那裡最顯赫的戰績是連區間車都爬不上去...
12/21 19:55
→
gogoguide
南勢那裡坡度有那麼大嗎 只知道那裡是上坡可是不清楚
12/21 19:56
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gogoguide
是不是很抖
12/21 19:56
推
Odakyu
千分之20喔
12/21 20:01
→
Odakyu
(參考 牡丹千分之17)
12/21 20:01
→
d2241400
抖坡用彎路線比較好爬（例如牡丹）
12/21 20:25
→
d2241400
看來舊山線抖坡沒了新山線多一個新的
12/21 20:25
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e920528
標題按發表之後有個改標題的選項
12/21 20:28
推
cutec
用彎道不見得比較好爬，特別是要避免急彎。
12/21 20:32
推
omkizo
千分之二十都爬不上 不是太陡是臺鐵的車動力太差
12/21 20:42
推
klementhsu
千分之20爬不上真的蠻誇張 誰叫台鐵一堆爛車......
12/21 20:50
推
vobor
是我看錯？ 千分之二十爬不上去？
12/21 20:54
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fffa2008
結果就是新山線蓋了跟沒蓋一樣
12/21 21:20
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geesegeese
Emu700 800沒這問題
12/21 21:50
推
komachi275
上次爬不上去的區間車好像就800呢XD
12/21 21:57
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komachi275
另外，軌道車輛急彎會有沖角，會降低黏著程度容易空轉
12/21 22:01
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komachi275
唷，牡丹坡比南勢難爬
12/21 22:01
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klementhsu
價格標荼毒萬年 呵呵呵
12/21 22:01
推
thekfc24
PP空轉無解，結果這種車越來越顧人怨XD
12/21 22:04
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geesegeese
Pp已經沒資格收自強號費用，別再花錢當冤大頭
12/21 22:14
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komachi275
更新有要求解決空轉問題
12/21 22:15
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mingchaoliu
先把PP噴砂裝置弄好並增加重量比較快完成
12/21 22:35
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geesegeese
得標商還不是一樣，呵呵
12/21 22:55
推
einstean
最慘的是雙溪你可以不停，苗栗你總不能不停吧....orz
12/22 00:01
推
ultratimes
那不是南勢上坡吧，應該是苗南高架化引道
12/22 00:14
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ultratimes
不知道當初為何硬要搞這個高架化
12/22 00:14
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ultratimes
同樣的站間高架化，宜蘭羅東就沒問題
12/22 00:14
→
ultratimes
我想解決方式就是把苗栗站一起高架化
12/22 00:15
推
zxcc79
苗栗往南勢本來就要爬坡
12/22 00:33
噓
ken5566
司機技術爛啊，139可以你141為何不行
12/22 07:53
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lukeshih
那時間帶(區域)有下雨吧！
12/22 10:42
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rabbitbeer
我也坐同次的，也覺得很蝦，還順便把車長廣播錄下來
12/22 23:09
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rabbitbeer
xD
12/22 23:09
推
bird74117
苗栗坐車的人也沒很多，有時候跳過竹南停苗栗都覺得奇
12/24 07:08
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bird74117
怪
12/24 07:08
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jout3502
就像羅東的人比宜蘭多，但車還是停宜蘭啊
12/24 07:36
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jout3502
這就不是人多不多的問題了
12/24 07:37