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JR九州將在筑肥線九大學研都市站試驗新款月台門 預計2017年秋開始試驗
特色是門片改用管子來減低月台門重量，同時節約成本。
比JR東日本試驗的簡陋月台門稍微好一些
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.119.121.6
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※ 編輯: Odakyu (140.119.121.6), 12/21/2016 11:05:46
※ 編輯: Odakyu (140.119.121.6), 12/21/2016 11:08:49
※ 編輯: Odakyu (140.119.121.6), 12/21/2016 11:09:56
推文 (12)
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chewie
管子不知道能不能防止惡意衝門 或是因為擠壓造成變形而
12/21 11:13
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chewie
無法縮回的情形...
12/21 11:13
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chewie
類似收音機伸縮天線 稍微彎到就會很難完整收回
12/21 11:15
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chewie
要不然就是強度要夠了...
12/21 11:16
推
artiller
強度維持跟一般月台門相同就合乎初始要求了
12/21 14:09
推
TWN48
反過來用彈性材質就比較沒有變形的問題了？
12/21 17:46
推
assanges
可是彈性材質就像 jr東本來那款呀？
12/21 18:25
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assanges
一樓説的有道理，假設今天不管是有意無意對柵欄施以大力
12/21 18:31
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assanges
道，還能正常運作嗎？又或者勾到行李的話呢？會不會造成
12/21 18:31
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assanges
維護上的困擾。感覺維修成本高的實際成本也沒差到哪？
12/21 18:31
推
artiller
傳統月台門施以大力道也是會爆的
12/21 18:44
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chewie
力道要比鋼管大非常多(門框基本上都是口字鋼) 總之待觀察
12/21 19:48