http://www.kintetsu.co.jp/all_news/news_info/homudoa.pdf
近鐵要在南大阪線的大阪阿部野橋站安裝月台們，成為關西第二家宣佈安裝月台門的大手
私鐵。
而且安裝的是升降式的
不過款式看起來與JR西的不相同
預計2017年度中試驗設置，並在2018年度中全面設置。
還會比阪急(2019)早完工呢
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Electric Railway since 1927
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.119.121.6
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※ 編輯: Odakyu (140.119.121.6), 12/20/2016 10:02:44
推文 (16)
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chewie
各家專利不同 可能也有試驗哪一種比較合用的用意在?
12/20 10:03
推
spiritman
其實覺得像台鐵這種車種多的也可以考慮升降式...
12/20 10:21
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d2241400
進口的東西都很貴，你知道的，除非國造，800歲入只是國
12/20 10:27
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d2241400
裝，但速度真的差超多，比進口的速度差了一倍以上，就
12/20 10:27
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d2241400
看有無廠商願意做這塊
12/20 10:27
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chewie
其實我覺得類似機構不難 只是台鐵的設備維護品質...
12/20 10:33
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alexj
這個東西不是只有開門關門的問題，跟號誌連動的部份比較麻
12/20 12:34
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alexj
煩
12/20 12:35
推
russ123000
土砲一點就弄個開關手動按，打開車燈順便按關門
12/20 12:38
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alexj
誰要負責？
12/20 12:42
推
russ123000
不是都有人會去按開車鈴嗎？順便按個關門就好
12/20 12:46
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alexj
我只能說你想太多了，運務會肯才有鬼，再說只要關門不用開
12/20 12:52
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alexj
門？
12/20 12:53
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spiritman
捷運現行的月台門不也是有跟號誌連動的部份嗎?
12/20 15:11
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chewie
台鐵跟捷運全自動的那種設計比?
12/20 16:02
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alexj
北捷新裝的不知道是怎麼做的
12/20 18:16