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資料圖:中泰鐵路只是中國東南亞鐵路計劃的一部分 http://news.qq.com/a/20161218/001216.htm 泰中鐵路明年開建或將連接東盟 采購中方機車使用中方技術 中泰貿易、投資和經濟合作聯合委員會第五次會議12月9日在北京舉行,兩國簽署了包括 鐵路合作諒解備忘錄在內的數份合作文件。14日,泰國交通部長阿空·丁披他耶拜實接 受記者專訪,詳細談及泰中鐵路合作項目的進展、現狀及前景。 按協議,泰中雙方將合作建設曼谷-廊開標準軌鐵路,分為兩期工程:預計明年初將曼 谷-呵叻段作為泰中鐵路合作整個項目的第一階段先行啟動,之后再進入第二階段呵叻 -廊開線路的合作。 阿空說,長約250公里的曼谷-呵叻段,目前還處于設計圖紙階段。預計最快在2017年進 入投標階段并進而簽訂合同。 對外界種種傳言,阿空強調泰中鐵路合作項目“沒有拖延”,“鐵路合作項目是政府間 的大工程,并非易事,歷時較長也很正常。” 他說,一年多來,雙方進行了深入可行性研究,以確保項目最終獲得內閣的批準。 阿空表示,目前最困難的部分還是建設圖紙的設計,因為中泰雙方圖紙設計的標準不太 一致,所以一直在磨合雙方的標準以及國際標準,圖紙設計要耗費相當長的時間。 阿空指出,目前泰中雙方已經確認,曼谷-呵叻段項目的投資及運營均由泰方承擔,同 時采購中方機車及材料物資,使用中方技術。采購資金將會考慮包括來自中國方面的外 國貸款。 阿空說,泰中鐵路的曼谷-廊開線路主要將用于客運。貨運將使用泰國現有的米軌鐵路 。他指出,泰中鐵路沿線主要途經泰國的東北部,經過的站點均是重要城市,比如大城 、北標、中部大城市呵叻、工業重鎮坎桂、邊境重鎮廊開,因此將大大促進泰國東北部 經濟發展,惠及民生。 他表示,規劃中的泰中鐵路還將連接其他東盟國家,在泰國北部將與中老鐵路連接,在 泰國南部將與馬來西亞、新加坡連接。老撾人熱衷于到泰國購物和做生意。將來如果中 老鐵路和中泰鐵路連接起來,將更加便捷。 阿空指出,中泰官員的會晤還談到了未來曼谷-廊開線路繼續向泰國南部延伸,通過泰 國邊境連接馬來西亞。而泰國與馬來亞已經就曼谷-吉隆坡鐵路合作開展協商。新華社 特稿 -- -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 183.206.14.228 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1482035513.A.78D.html

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seres 中緬最難蓋(要過橫斷) 12/18 13:43
shter 馬來西亞現在連長途火車都不開進新加坡了怎麼連? 12/18 13:49
shter 新山到兀蘭這段鐵路實質上已經變封閉運轉的支線了 12/18 13:50
wladimir 中國-老撾的列車時速為160公里。還有貨運列車 12/18 13:54
omkizo 大馬不想再在新山中央搞邊檢? 12/18 14:04
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