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http://tinyurl.com/zvjnx39 重點: 1)在熊本地震後降速的九州新幹線,全線恢復正常車速行駛 2)熊本-人吉之間新觀光列車 翡翠、山翡翠號 每日行駛3往返 3)海鷗號增班,增加平日一班佐賀往吉塚、每天一班長崎往博多 4)若松線所有列車改使用819系蓄電池電車行駛 5)鹿兒島線(熊本、鹿兒島地區)增發多班列車 6)在來線座席指定費用統一為520圓 同時調漲普通列車綠色車廂的費用 -- ████████◤ ◥██ ◢█◤ ◥█ ◢█◤ ████ ████ ████ █ ◢◤ █ █ █ █ ◥◢█◤ █ █ █ █ █ █ ██◤ █▄▄█ █ █ ◥◤ ████ ████ ████▋█ ◥◣ ▄▄◤ ████ Electric Railway since 1927 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.182.137.70 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1481944902.A.014.html ※ 編輯: Odakyu (175.182.137.70), 12/17/2016 11:23:45

推文 (2)

omkizo 開發蓄電池車的速度會不會有點快 12/17 14:04
chewie 記得上線實驗一兩年了?後續車組也弄好了吧 12/17 15:06
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