http://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/1910178 一例一休上路後 台鐵初估需補2500人 〔記者鄭瑋奇／台北報導〕立法院昨日三讀通過《勞動基準法》一例一休修正案，當中對 台鐵影響最大的就屬輪班勞工，班與班間需休息11小時，及休息日加班要用延長工時計算 ；一例一休上路實施後，初估台鐵還需要補進2500人，否則要符合勞基法，可能就必須面 臨列車減班、車站晚間提早休息等問題。 台鐵企業工會理事長張文正表示，台鐵每個業別工時與排班也都不太一樣，一例一休直接 衝擊到的就是輪「日夜休」三班制的員工，因為週六休息日將用延長工時來計算，勢必會 超過每月加班總時數上限的46小時，補人是現在最重要的事情；目前工會已請各業別代表 進行意見整合，只要有結果後就會與台鐵局進行協商。 張文正指出，台鐵輪班人員平均每月加班68小時，但未來在每月僅能加班46小時情況下， 每位員工將出現22小時的缺口，以此計算，台鐵還須補2500人才足以填補一例一休上路後 的人力缺口。不過坦白說，台鐵要補人也的確較困難，就算特考或高普考進到台鐵，也完 全留不住人，離退率高達70%。如果補不足人力的話，就只能看勞動部對於台鐵延長工時 的部分、班與班間隔11小時能否放寬，否則為符合勞基法，可能會出現因列車長與司機員 不足，導致夜間需減班或停駛，車站夜間可能要提早關門等。 另外，台鐵企業工會12月14日仍將號召3千人走上遊行抗爭，向台鐵局、交通部、行政院 發聲，除要求請增基層人力外，還有營運獎金併本俸、危險津貼補償、年金改革由交通部 單獨辦理等3項訴求。 (自由時報 105-12-07) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.141.171.217 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1481127076.A.104.html