我們來看一下JR西日本轄下還有幾輛國鐵破車吧
(以下為2016年4月1日資料,僅供參考,實際狀況有可能變動)
(以下僅有電車 柴客不計)
吹田車輛所
京都支所:
113系64輛、117系52輛,主要行駛湖西線、草津線
森之宮支所
103系56輛、201系128輛,全數行駛大阪環狀線與櫻島線
日根野
381系6輛,(無定期運用不計入)
103系94輛、205系44輛,行駛阪和線普通車
113系4輛,行駛紀勢線紀伊田邊至新宮之間
新在家
117系20輛,行駛和歌山線、紀勢線和歌山紀伊田邊
105系48輛,除上述路段外尚行駛櫻井線、紀勢本線紀伊田邊-新宮以及和歌山-和歌山市
奈良
103系 78輛、201系 96輛,行駛關西線、大阪東線、奈良線
網干車輛所
本所:
103系18輛,行駛播但線
明石支所:
103系6輛,僅行駛和田岬線
加古川派出所:
103系16輛,行駛加古川線
福知山電車區:
113系12輛、115系2輛,行駛山陰線、舞鶴線、宮福線
岡山電車區:
105系14輛,以行駛福鹽線為主
113系28輛,行駛山陽線為主
115系161輛,行駛線區眾多
117系24輛,行駛山陽線為主
213系28輛(不計入總數內)
下關綜合車輛所
運用檢修中心:
105系22輛,行駛宇部線之類的支線為主
123系5輛,行駛支線
115系216輛,行駛山陽線為主
廣島支所
105系25輛,行駛可部線等,部分已經運用離脫。
113系32輛,行駛山陽線等
後藤車輛所出雲支所
381系 68輛,行駛八雲號
金澤綜合車輛所
413系 16輛
415系 30輛
475系 2輛(編掛在413系內,其餘已經運用離脫)
以上車輛行駛七尾線
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合計
103系 220輛
105系 109輛
113系 140輛
115系 379輛
117系 96輛
123系 5輛
201系 224輛
205系 44輛
381系 68輛
413系 16輛
415系 30輛
475系 2輛
全部 1333輛 真大的數字啊ob'_'ov
還沒算入基哈40等等呢
JR西日本仍沒有基哈40的具體汰換計畫...
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☆メカクシ団 No.2 瀬戸幸助☆
更多陽炎計畫相關討論 都在Kagerou 陽炎計畫版
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※ 編輯: Odakyu (175.180.193.188), 11/28/2016 21:40:31
※ 編輯: Odakyu (175.180.193.188), 11/28/2016 21:45:37
※ 編輯: Odakyu (175.180.193.188), 11/28/2016 21:45:59
推文 (21)
推
Everforest
梅小路蒸氣車表示:都是菜逼八 o'_'o
11/28 22:42
→
whistlerhu
森之宮的103系廢了一組了,現在應該是48輛
11/28 23:02
→
whistlerhu
奈良跟日根野的103系這幾個月都有廢車的紀錄
11/28 23:04
推
vobor
381怎麼是破車 不服來辯QQ
11/29 01:53
→
rail02000
這叫動態保存!
11/29 02:15
推
TWN48
樓上 wwww
11/29 05:16
推
toast520520
雖然舊 但這些車可是耐操又好用
11/29 07:44
推
Terrykho
破車wwww不過有些113或115中間車改造為先頭車
11/29 09:14
→
Terrykho
不太會廢車吧~
11/29 09:14
推
saitoh
381快換掉,每次搭都超想吐,不蘇胡啊
11/29 09:17
推
episode666
381大概要等新幹線通到敦賀後拿多的681/683改改換掉
11/29 09:36
推
migulai
保養的其實比台鐵部分的車好勒,何來破車之說...
11/29 11:03
推
MiaoXin
叫日本人保養韓國車看看(誤……
11/29 11:46
推
deathtrowa
動態保存wwwww
11/29 12:12
→
parislove3
舊雖舊 但內裝維持得還不錯
11/29 14:44
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Metro123Star
不能說是破車吧,噓標題(如果2沒壞)
11/29 17:43
推
Metro123Star
JR東日本201已經引退了快10年,西日本則是還健在…
11/29 17:47
→
Metro123Star
103系年份差異更大
11/29 17:48
推
rdu20159
103老練到都可以出現在TS了
11/29 21:46
推
snapdragonck
破什麼?君不見阪急都操40年了
01/08 04:17
噓
snapdragonck
噓標題= =
07/21 03:35