覺得JR北海道狀況實在太慘,非得廢掉一些路線區間和車站才能延緩倒閉速度維持營運。
http://imgur.com/mXkpaF8
故以輸送密度1000人為基準,個人覺得得廢止之路線和區間(輸送密度)
札沼線:醫療大學-新十津川(79)
夕張支線(118)
留萌本線(183)
日高本線(185)
宗谷本線:名寄-稚內(403)
根室本線:瀧川-富良野(488)、釧路-根室(449)
釧網本線:知床斜里-東釧路(513)
函館本線:長萬部-余市(690)
輸送密度高於1000人,但仍得廢止路線和區間(輸送密度)
室蘭支線:東室蘭-室蘭(7270)
輸送密度低於1000人,但例外存續路線和區間(輸送密度)
根室本線:富良野-新得(152)
室蘭本線:沼之端-岩見澤(500)
釧網本線:網走-知床斜里(513)
函館本線:小樽-余市(690)
輸送密度高於1000人但低於1500人,接近得廢止路線和區間,可和例外存續路線和區間,
一起移轉給第三部門經營。
富良野線(1477) + 根室本線:富良野-新得(152)
石北本線:旭川-上川(1481)、上川-網走(1061) + 釧網本線:網走-知床斜里(513)
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我常跟行家講,1.__董是我偶像,工程搶過來不必自己做,十億先拿走五億,接下來發包
兩轉三轉四五六七八轉,你不賺錢想辦法偷工減料,再跟2.______勾結追加三、五億預算
。這個工程下來,我看你起碼拿走七億,3.____我們這麼一點點的錢,你有沒有良心啊!
Q:請填入電影《黑金》的正確台詞:
1.(A)周 (B)徐 (C)趙 2.(A)營建署 (B)縣政府 (C)高公局 3.(A)多扣 (B)分給 (C)三砲
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知道~只是覺得可以廢更多
說真的我不認為北海道應該蓋新幹線,從關東到北海道要1000km,超過高速鐵路優勢區間
(中國那種開外掛的國家不算)
※ 編輯: Lxr (203.64.133.19), 11/25/2016 12:20:18
JR四國:還好我沒錢蓋新幹線
※ 編輯: Lxr (220.134.234.121), 11/26/2016 01:02:38
推文 (14)
→
Odakyu
可惡沒2
11/24 22:00
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Odakyu
無法存續區間已經開獎了
11/24 22:00
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mattc123456c
你不會爬文嗎?都說要廢哪些線路了
11/24 23:41
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snyk
鍵盤評論家?
11/25 00:45
推
episode666
不要蓋新幹線就不會大賠了,懂?
11/25 05:55
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uu26793
解散啦
11/25 12:38
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temu2035
窮得只剩新幹線
11/25 19:39
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evilcherry
就算應該六合為一,或立法規定六社盈利必須互填虧損
11/25 23:24
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Odakyu
本州三社與九州都是完全民營業者…鳥你才怪
11/26 00:14
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wcc960
JR九州才剛上市,政府股份還沒賣完
11/26 01:44
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wcc960
倒是本州三社都已經全部賣光了,就真的不會鳥你
11/26 01:44
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Metro123Star
話說,好像有東京到札幌3小時57分的廣告XD(青函隧道
11/26 18:47
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Metro123Star
不降速?)
11/26 18:47
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ialeou
其實是新函館北斗到札幌3小時57分吧wwww
11/29 14:44