請問各位專家
有時莒光號的機關車頭是兩位駕駛
類似飛機的飛行組員模式(正副駕駛)
請問是因爲老鳥帶學員嗎?
另外請教大部分台鐵列車編組均為一人駕駛
那萬一駕駛失能怎麼辦?
謝謝
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.134.43
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1479545600.A.69B.html
推文 (16)
→
iLtz
回答最後一個問題,有ATP。
11/19 16:54
推
cic2014
失能?
11/19 17:09
推
marklin709
死人閥很久以前就有了
11/19 17:09
推
hammuo
柴電機車皆為雙人乘務,電力機車目前大多培訓新駕駛
11/19 17:29
推
everymoment
調車因素比較大吧
11/19 17:41
→
tsaihsinchen
有警醒裝置(樓上大大說的「死人閥」)可以保護,
11/19 17:55
→
tsaihsinchen
當駕駛失能時,會將列車停下來。
11/19 17:55
推
lianpig5566
以現在的設計 機車長有狀況時 列車也能安全地停下來
11/19 19:35
→
lianpig5566
比飛機安全太多了... 而且還是有專用軌道
11/19 19:36
→
ymad
請問柴電操作上比電頭複雜嗎?
11/19 20:04
推
cycling
看看jht會不會回囉ㄎㄎ
11/19 21:42
推
casper0201
1正姊 2警醒裝置保護
11/19 21:43
推
jh961202
樓下jht
11/19 21:47
→
alex640107
E頭莒光號是單人乘務,跑貨列是雙人乘務
11/19 22:19
推
drcula
E頭不一定,帶學習也是雙人,522(還是552?)過站不停就雙人
11/19 22:27
推
wsderfgt
為何有的ㄧ定要雙人乘務
11/20 11:33