馬來西亞總理納吉布配合 15 日的訪日接受了共同社書面採訪，有關日本及中國等參與競
爭、計劃明年招標的連接馬來西亞和新加坡的高鐵計劃，他表示 “安全性最為優先，但
這是馬來西亞至今最大的基建項目，因此費用效果是關鍵”，暗示將重視價格優勢。
日本共同社報導，馬來半島高鐵計劃是連接相距約 350 公里的首都吉隆坡與新加坡的項
目，建成後全程最短僅需 1 個半小時。總費用估計達 600 億至 650 億林吉特 (約合人
民幣 947 億至 1026 億元）。計劃 2026 年投入使用，除日中競標外，韓國、法國、德
國也表示出興趣。
納吉布對於日本推銷的新幹線系統評價稱，“以卓越的安全性、運行準時而著稱，在國際
上有很好的口碑”，另一方面也表示，使用稅金的公共項目必須儘可能選擇價值高的計劃
，要求競標者提出 “最富有魅力的方案”。
http://house.cnyes.com/global/news/3619429.do
看來真的要蓋了 不是打打嘴砲而已XD
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推文 (19)
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Xkang
如果是價格優勢 對岸得標的機會不小啊XD
11/16 21:36
推
Odakyu
韓國機率大 屍速新馬高鐵要來了
11/16 22:07
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Xkang
不可能給韓吧 韓國技術夠成熟嗎
11/16 22:08
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Xkang
再說KTX也是和TGV系出同源
11/16 22:09
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Odakyu
原(ウリ)創(ナラ)技術你敢嘴？
11/16 22:09
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Xkang
星方應該是prefer SKS 我猜啦 之前星媒還來台高參訪
11/16 22:22
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ilovenynyny
2026才通車也太久，台灣到時候都快通20年了
11/16 22:28
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komachi275
KTX有一些TGV沒有的獨門技術
11/16 22:35
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Odakyu
駕駛台內建真露供應系統(酒
11/16 22:44
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wladimir
中國已經拿下了馬來西亞東部電氣化鐵路的大單。不知
11/16 23:15
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wladimir
能否再拿下高鐵。我想高鐵可能是中國和日本之間競爭了
11/16 23:16
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wladimir
韓國很難
11/16 23:16
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wladimir
可能在中日分配訂單。如中國獲得印度地鐵訂單，日拿高鐵
11/16 23:23
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Trance18124
請問"各國高鐵跟捷運在全球的市占率" 這類資料怎麼找
11/17 20:44
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chewie
rolling stock manufacturers world share 不過一些資料
11/17 22:09
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chewie
是要錢的
11/17 22:09
推
wladimir
中國地鐵出口海外真的多，巴西、阿拉伯、伊朗、印度等
11/17 22:38
推
Trance18124
感謝
11/17 22:48
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ciswww
此高鐵計畫預估2030年才1522萬人次，2060年3780萬人次
05/29 01:25