台鐵在這件事情上我覺得有兩點可以改進 首先台鐵規定70公里有優惠 如果這個制度暫時維持 那麼每站就應該很清楚跟乘客講 每站的80公里是哪裡到哪裡 至少目前幾乎沒有一站可以清楚的看到 而台鐵的網站也只有里程表 要讓瀏覽的人自己去加減 相當不便 其次 持電子票證的驗票程序 應該和一般驗票程序不一樣 列車長驗電子票券時 除非是太魯閣或普悠瑪 不然應該是驗他有沒有刷進的紀錄就好 不用補票 因為出站時自然會扣款 不會有逃票的問題 如果逃票他反而要自己想辦法去解鎖 更不方便 ※ 引述《konny (冷月如刀)》之銘言： : 首先先噓爛標題 : 甚麼下場 就補差額而已啊 : 再來內文票價也錯了 : 豐原台北區間是210*0.9=198元 : 因為我常常坐 : 然後倒是要讚許一下便當局 : 雖然速度很慢 但其實還是有進步的 : 以往自強號列車長遇到電子票證 : 就是先要求補全段 然後到站刷出退錢 : 更爆笑的是每一站做法還不太一樣 : 有的站務補差額的辦法居然是 : 電子票證刷出 然後再給你補一張隨便區間金額一樣的票 : 現在列車長已經配有讀卡機 : 整個補差額的流程也比較統一 : 就是車上補差額現金 到站自己刷出 : (至少我遇到的查票車長都是這樣 也沒叫我要再去補票處幹嘛的) : 這樣就好多了 至少不用浪費時間再去補票處 : 還算能接受 : 補現金或電子票證我到覺得沒差別 : 現在的問題是很多由便當局放出來的新聞 : 可以明顯感受到便當局並不希望中長程旅客使用電子票證 : 最好直接買票 : 可是弔詭的是 : 使用電子票證搭乘自強號的計費方式明明白白在那裏 : 要不然你就把辦法廢了 : 電子票證一律不准搭乘自強號 : 不然就想辦法改善閘門 : 讓閘門可以辨識搭乘自強號的旅客來扣正確的金額 : 而不是每次新聞都講得 : 好像拿電子票證搭自強超過70KM的旅客就是貪小便宜 : 如果有座位 我當然乖乖窗口買票 : 花300多有位子坐我願意啊 : 問題是一樣站到台北 還要乘客花300多去排隊買票??? : 多花錢還多浪費時間 乾你便當局是當旅客腦子燒掉了嗎?? : 還有因為閘門不會知道你坐的車種 : 所以如果沒有遇到查票 如果你不想成為便當局口中貪小便宜的的旅客 : 你就得多花時間自動去補自強號的差額 : 各位看官自己懶趴捏著捫心自問會去嗎 : 如果一個實施辦法 要徹底遵守 : 除了要靠乘客佛心自動自發 還要願意多花時間多花錢 : 那這個實施辦法就是有問題啊 : 趕快改善閘門 不然就是改辦法才是真的 : 不要在小小的門旁邊開一個超大的洞 : 然後暗示從那個大洞走出去的都是貪小便宜之輩 : 便當局虧損都是這些人害的OOXX.... : 真的讓人覺得很莫名其妙 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.38.184.204 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1479166948.A.C2C.html