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台中鐵路高架化通車一個月了,
實際情況改變多少呢?
日前也有板友貼文好奇鐵道是否拆除?
小露就趁著這次放假實地視察,來跟板上同好報告!
號誌、行控、停開車這些鐵道專業項目有賴任職於鐵道事業的同好評論。
這次是以一位鐵道迷乘客的身分,
視察三座車站設施、施工現況
A.高架化最南站:大慶站
大慶站是1998年台鐵捷運化最先通車的幾站之一,
舊的站房也使用不到20年就高架化了。
目前僅有一個建國南路的出口,
未來建國北路的出口將於捷運綠線共構,
也是現階段第二期工程施工範圍。
大慶舊站現況
現在舊站月台、鐵軌已經拆除中 (往烏日方向)
http://imgur.com/1lkerny
(往台中方向)
http://imgur.com/R72b2pE
大慶站昔日景觀 (小露於同地點/2016.01攝)
http://imgur.com/uyW43cL
第一、二張圖就是在那平交道口攝的 (2016.01攝)
http://imgur.com/ghgYDDw
大慶新站現況
1樓剪票口;樓上是月台
http://imgur.com/aZyVi4c
北上月台(往烏日方向攝)
http://imgur.com/enCMqHT
北上月台(往台中方向攝)
http://imgur.com/jSg0NYq
可以看得出在第二期工程施工狀態下,
北上月台幾乎是可以用克難來形容。
隔著鐵籬擁擠、狹窄,連列車到站顯示資訊(看板)都沒有,
也沒有如台北車站/高鐵月台那樣的玻璃帷幕隔開。
糟糕的是對身心障礙者很不友善!!
視障者先不說,行動不便、輪椅的卻沒有電扶梯或電梯(只有南下月台有),
北上月台必須要爬樓梯才能上到月台層搭車。
B.特等站:台中
台中舊站現況
10/15歡送末班車後,台中舊站成為古蹟原地保留,
也卸下100多年的載運重擔。
http://imgur.com/OYFy7mu
黃昏時刻的台中舊站 (往大慶方向攝)
這段軌道會原地保留,將來作為博物館的一部份
http://imgur.com/wJUC7P9
另一邊正在拆除月台、進行第二期工程中 (往太原方向攝)
http://imgur.com/adtUQ1i
台中新站現況
接替的新車站也是全台站體最高的火車站
http://imgur.com/MrytIkn
整體來說,感覺煥然一新,
但由於第二期工程仍在持續,
很多空間不開放,
一到假日(例如昨天)立刻爆滿人潮,
進出站全部堵在同一個地方...
人太多我一直被外勞撞,感覺不是很舒服(沒有種族偏見)
2樓大廳系統也大當機,可以看到南下北上的列車資訊看板一片空白
螢幕左上角還顯示"The page is failed..."
http://imgur.com/PA8CAhv
3樓是月台層,
月台的高低落車真的很大,特別是PP自強號!
前陣子才發生老人跌倒(板上有人貼新聞),
真的對行動不便、小朋友、身心障礙人士是個挑戰...
另外在公車轉乘方面更是亂象百出,
對外縣市/外國朋友第一次到台中可能會迷路,
不利台中的觀光發展。
優化公車站(前BRT)廢止,3XX開頭的移到台灣大道上,
其他公車移到綠川、建國北路上不等。
http://imgur.com/KhMt79u
所以大量回堵塞在建國北路上...
而人行道又窄,處處是違停,
對於一個拖行李的旅客而言,感覺會是蠻糟的...
C.高架化最北站:豐原
豐原之於台中;猶如板橋之於台北;鳳山之於高雄。
是前台中縣政府所在地、最熱鬧的地區。
高架化的豐原站也是台中都會區捷運化最北站,
未來待新增五站後,豐原~大慶/新烏日會加開密集區間車來行駛。
豐原舊站現況
前幾天板上有文討論豐原舊站的拆否?古蹟?
圍籬起來的豐原舊站(後方高架的就是新站)
http://imgur.com/VQuPs66
現在舊站的月台、部分站房正在拆除
http://imgur.com/gPugi4u
http://imgur.com/dhA5oN8
豐原新站剪票口
http://imgur.com/LlZC9tV
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綜觀整天視察結果,高架化通車帶給台中交通上的一大變利,
省去不少等平交道的時間 (尤其文心南路平交道/中山醫學大學旁)。
由於還有第二期工程緣故,
很多地方都還在施工、臨時的站體、狹窄的空間...等等
對乘客都相當不便,
特別是複雜混亂的標線,對外地觀光客/外國背包客不太友善,
只能用克難來形容。
希望有關單位在過渡時期能將影響減至最小,
也期待第二期工程完工後,能給予更新、更好的台中都會鐵道面貌!
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.235.138.185
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※ 編輯: Ruby0914 (36.235.138.185), 11/14/2016 21:28:18
推文 (35)
推
james732
推,希望二期可以準時通車
11/14 21:32
推
YellowWolf
推
11/14 21:34
→
SmileEMU800
怎麼辦,文史團體也來嘉義吵公車總站了
11/14 22:02
推
komachi275
其實我覺得公車站有價值保留 不過不是給縣公車繼續用
11/14 22:12
→
qq3092
昨天下午也體驗一下 下午3點從新烏日坐到台中 列車到站
11/15 00:30
→
qq3092
後下車及上車的乘客全塞在月台上 然後剪票口真的完全堵
11/15 00:30
→
qq3092
住 整體動線蠻不優的
11/15 00:30
推
bw212
台中車站朝向舊站那一邊的剪票口應該還沒做完 目前只有一道
11/15 00:36
→
bw212
看起來像安全門的小樓梯可以下樓 之前擠過一次 人多到快吐
11/15 00:38
→
bw212
後來寧可多繞點路走另一邊剪票口出站
11/15 00:39
→
over999
再吵豐原車站就會自燃了
11/15 00:45
推
Howard61313
不夠像古蹟的東西也會自燃嗎
11/15 00:47
推
YellowWolf
被自燃 超自然
11/15 00:54
推
tokyopig579
台中站就加油一點吧 禮拜天卡在南下月台下不去 比之
11/15 01:15
→
tokyopig579
前還慘
11/15 01:15
推
ultratimes
屏東的一月台也是因二期工程超狹窄
11/15 01:48
→
whistlerhu
到底什麼叫做「像古蹟」?還要一定的建築風格才能當古
11/15 02:50
→
whistlerhu
蹟就是了
11/15 02:50
→
whistlerhu
現代主義建築都不能當古蹟嗎?
11/15 02:50
→
wcc960
古蹟代表有文物價值,舊豐原車站有何文物價值,要請板上是
11/15 02:57
→
wcc960
否有專家來釋疑了....
11/15 02:58
→
Cliffx
舊站醜的要死 突然跳出來一堆莫名其妙的人要保留
11/15 03:00
推
blur13
視察XD
11/15 04:26
→
alexj
視察咧
11/15 06:49
→
Howard61313
台中站南下月台還好,北上月台更慘吧......
11/15 09:35
→
Howard61313
南下月台還有兩側可以通行,北上月台只有一側,都沒
11/15 09:35
→
Howard61313
路可以繞
11/15 09:36
→
luther0583
沒電梯可用電動爬梯車
11/15 10:21
→
jupellz
視察........您是?
11/15 11:56
→
Ruby0914
鍵盤交通部長(>∀<)" 只希望豐原站爭議趕快落幕吧!
11/15 13:49
推
blur13
豐原不是要拆了?
11/15 19:18
→
rerun
迴避台中新站,因施工中,噪音大!
11/15 19:23
推
vespar
部長好 怎麼沒有人接待呢 台鐵辦事不力!叭叭
11/15 20:03
推
blur13
推一下實地分享
11/16 14:03
→
Howard61313
尊敬的大臣閣下
11/17 00:19