http://news.ltn.com.tw/news/world/paper/1051406
印度要引進日本新幹線
訪問日本的印度總理莫迪（圖左），十二日在兵庫縣考察正在生產中的新幹線列車後，與
首相安倍晉三（圖右）在新幹線列車前合影。印度打算在二○一八年興建從孟買（Mumbai
）至阿莫達巴德（Ahmedabad）、全長約五○五公里的高速鐵路，兩國領袖並在十一日的
會談中，達成引進新幹線技術的協議，日方希望以此線為基礎擴大參與印度共七條路線的
高鐵計畫。日、印兩國十一日也簽署核能協定，日本將出口核能發電設備及相關技術予經
濟擴張需電孔急的印度，由於印度擁有核武、且並未簽署「禁止核子武器擴散條約」，協
定限定印方技術必須絕對用於和平用途，一旦印度舉行核試，日方將單方終止協定。
(自由時報 105-11-13)
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推文 (20)
推
shter
想看印度人要怎麼站新幹線門口
11/14 00:44
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whistlerhu
又不是所有的印度火車都掛滿了人，這刻板印象要改了
11/14 00:45
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atriple
整個新幹線系統照樣搬去印度，有可能讓他們改變習慣。
11/14 00:58
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atriple
台灣高鐵就是一個例子。
11/14 00:58
推
shun01
核電嗎？不錯啊！
11/14 00:59
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ciswww
來看隧道斷面會不會比台灣小 車輛會被修改多少
11/14 01:05
推
peteryao
應該都給貴族坐吧
11/14 08:07
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mackywei
台灣就是沒有照系統搬，才在通車前有所謂26項爭議喔。
11/14 09:19
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mackywei
最基本的就是台灣是雙單線、日本是複線。
11/14 09:20
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mackywei
但這其實是日本新幹線輸出的最大問題所在。
11/14 09:20
推
Howard61313
怎麼不蓋去加爾各答或新德里呢？需求會不夠嗎？
11/14 09:24
推
chewie
作為試金石也有五百公里囉 可以預期下階段會到新德里
11/14 10:19
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chewie
往加爾各答要橫越次大陸 想來很難 航空比較有利
11/14 10:19
推
n1011512
新德里到孟買距離1400公里 已經超過高速鐵路的優勢距離
11/14 12:09
推
chewie
參考中國的情形 我是覺得在開發中國家的有效距離可以放寬
11/14 12:21
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chewie
一點 1400還可以接受吧 金字塔頂端客群就維持航空
11/14 12:21
推
Lxr
新德里和孟買之間有亞美達巴德等大城
11/14 13:53
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kkStBvasut
希望之後除了能北延新德里也可以南延到Bangalore
11/14 16:19
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jaajal
總感覺印度這國家要營運高鐵....有點拚的感覺
11/14 19:44
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Darius
http://i.imgur.com/9w7PEps.png 抄襲王Truespace
11/14 20:12