※ 引述《lamigo (lamigo)》之銘言:
: 新聞來源:蘋果
: 新聞標題:台鐵將推親子車廂 賀陳旦:台鐵半年內試辦
: 新聞內容:
: 台鐵可望推出親子車廂,立委李昆澤今在立院交通委員會質詢時表示,北捷已推出親子車
: 廂,台鐵行駛里程較長,卻沒有推出,如何鼓勵民眾搭乘大眾運輸。交通部長賀陳旦今宣
: 布,台鐵將於半年內推出親子車廂試辦。
: 李昆澤表示,北捷已經有親子車廂,台鐵平均搭乘里程67公里,帶兒童搭車,對父母來說
: 是很大的負擔,不要讓親子乘客因人為因素不願意搭乘台鐵,交通部應推親子車廂要鼓勵
: 大家使用大眾運輸,鼓勵旅客帶自己的小孩搭火車,應扮演領頭羊角色,特別是台鐵花
: 997億元買新車廂,應對無障礙、老人和親子更用心。
: 台鐵局長鹿潔身表示,台鐵已在評估,除現有車廂PP擬改裝外,新購車廂也會評估裝設親
: 子車廂,目前已持續推動無障礙空間,除了車廂和月台無障礙外,親子車廂會優先處理。
: 賀陳旦則承諾表示,親子車廂和無障礙設施將列為購車重要項目,半年內將推出一些車廂
: 試辦,再看各團體的意見檢討。(李姿慧/台北報導)
: 新聞網址:https://goo.gl/74D5ip
捷運的親子車廂看過吧?
貼幾個中英對照動物貼紙就叫親子車廂
實際上常常是沒親也沒子
難道台鐵的親子車廂要貼香蕉芭樂?
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家庭不願意搭乘大眾運輸工具的原因
不外乎就是票價 即使小孩有半票免票 全家加在一起都不少錢的
還有
轉換交通工具麻煩以及提行李、顧小孩麻煩
(某些三寶家長任憑孩子哭鬧又是Another Story啦)
駕汽車便沒這問題
(除非去花東 蘇花公路小孩子暈車)
這些問題也得要解決
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台鐵應該推出的是安靜車廂
而且在東部幹線推行
西部幹線快死亡了 乘客許多都短程搭乘 而且大多是安靜的客人
東部幹線比較吵鬧一點
安靜的乘客抽出後
剩下車廂要吵要鬧真的隨便你
把火車當作宴會廳都無所謂啦!
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Electric Railway since 1927
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.180.119.98
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1478061665.A.D7A.html
推出家庭優惠票 高鐵應該可以
台鐵無法 會虧死
歐洲不少大眾運輸系統都有家庭優惠票的
※ 編輯: Odakyu (175.180.119.98), 11/02/2016 13:28:53
推文 (7)
推
lcccpkhtp
這麼多篇,我推這篇,中肯!錢才是問題…
11/02 13:16
→
lcccpkhtp
開車加過路費以及方便性,還是大勝大眾運輸的
11/02 13:16
→
geesegeese
台鐵不是虧死,是乘客會罵死
11/02 13:38
推
klementhsu
只有我覺得過路費便宜的誇張嗎?
11/02 13:38
推
ciswww
你要看國道基金的收支平衡狀況啊
11/02 15:42
→
enternal
可以推吵架車廂,奧客車廂,逃漏票車廂...等等
11/02 16:47
推
yunpig0802
需要安靜車廂+1
11/02 17:15