※ 引述《einstean (台北捷運世界一流)》之銘言：
: 停靠站：台北、桃園(讓媒體朋友下車？)、台中、彰化、台南、高雄、
: 潮州(交會觀光列車)、南州(交會自強？)、林邊(待避、交會潮枋區間車
: 、交會自強)、枋寮(時間點來說是要交會復興，但復興當天沒開)、瀧溪
: 、太麻里、台東
: 古莊－中央號誌間交會莒光、大武交會3672次普通車，後面天黑記不清楚了XD
: 贈品：便當空盒兩個、徽章三個、照片三份、紀念式車票六張
今天整理紀念品才發現照片背面有表定到開時刻，名片式車票有六張。
光華50專車，車次3501A
七堵 8:42開
台北 9:12到
9:20開
桃園 10:47到
10:48開
台中 11:38到
11:50開
彰化 12:05到
12:07開
台南 13:53到
13:56開
高雄 14:40到
15:05開
潮州 15:42到
15:50開(交會52次)
南州 16:00到
16:05開(交會314次)
林邊 16:17到
16:28開(交會316次)
瀧溪 17:30到
17:38開(交會374次)
太麻里 17:56到
18:02開(交會324次)
台東 18:25到
名片式車票
光華特快紅線剪斷線臺北至臺中
光華特快紅線剪斷線臺中至高雄
光華直達紅線剪斷線臺北至高雄
光華直達紅線剪斷線高雄至臺北
光華特快紅線剪斷線高雄至屏東
普通、快車通用屏東站至臺東站(經由歸來站)
我有聽說那張藍底普快非常罕見，實情如何還要去找資料才知道。
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是啊.....我只是個人魚.....
無法跟王子結合，我...我的命運就是化成泡影而死去。
辛蒂公主是個好女孩，祝你們永遠幸福！
還有一件事就是....
偶爾...也請想想我.....
ＡＩが止まらない
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推文 (65)
推
mattc123456c
之所以罕見不就是因為是本活動特製?
11/01 00:22
→
einstean
只是聽說，以前未電腦化的時候有印這款車票。
11/01 00:28
推
IanLi
請問有圖檔嗎?
11/01 01:26
推
jgfreedom
http://i.imgur.com/XQeHVyr.jpg
11/01 01:48
→
jgfreedom
http://i.imgur.com/3WnL6d8.jpg
11/01 01:48
→
jgfreedom
http://i.imgur.com/BFaaf7M.jpg
11/01 01:48
→
IanLi
日期用軋的就是原汁原味 而且軋的蠻漂亮的
11/01 01:57
→
IanLi
但普快那張沒票價 不知是啥原因?
11/01 01:57
推
sjm235
記得以前(約10年前)屏東曾發售一批往南迴的硬票，其中有到
11/01 02:03
→
sjm235
南迴的綠復特、富山到站票等...
11/01 02:04
推
jgfreedom
有票價就能搭車也耶……普快等級還沒廢喔！光華沒差，
11/01 02:34
→
jgfreedom
已不存在了
11/01 02:34
→
ecpoem
臺北→臺中票價錯誤，應為71元；81.5看來是把里程經由成追
11/01 04:41
→
ecpoem
線計算，但依照臺鐵里程計算規定，竹南以北往山海線以最短
11/01 04:44
→
ecpoem
里程計算，所以不該是81.5元
11/01 04:45
→
ecpoem
另外票價字體就別提了，整張票最大的敗筆
11/01 04:45
推
fpk
回樓上p大，網址中林志明前輩貼的舊票 票價就是81.50元耶
11/01 07:03
→
fpk
https://goo.gl/L0cIuI
11/01 07:07
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ecpoem
如果這樣81.5是1967/8/15調整後的，並不是最初開行的票價
11/01 07:19
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ecpoem
這樣就是我的疏忽了，感謝樓上指正
11/01 07:20
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jout3502
停桃園??
11/01 08:11
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jout3502
不是之後說沒停嗎
11/01 08:11
推
jgfreedom
字體我倒覺得還好，當初印票時發現有些鉛字已經找不到
11/01 08:30
→
jgfreedom
了，若鉛字字體要相符會出現字的大小不統一的狀況，孩
11/01 08:30
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jgfreedom
斷線的板也是新的，因為台鐵改版之後就沒印過了，模也
11/01 08:30
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jgfreedom
不知道在哪或損壞了。運務處最後只有兩種選擇，一種是
11/01 08:30
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jgfreedom
字體相符但字的大小會不一樣，另一種是字的大小一樣但
11/01 08:30
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jgfreedom
字體跟以前有些不同。其實指定票也是用新的模去印。最
11/01 08:30
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jgfreedom
後運務處決定字的大小要一樣，所以字體才會和以前不同
11/01 08:30
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jgfreedom
。起站細體小字也找不到吧！甚至中孔……也不是機器打
11/01 08:30
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jgfreedom
的，因為都改側孔啦。反正字是票務中心印的，而且中線+
11/01 08:30
→
jgfreedom
大台灣底紋的組合，以後大概不會有了……
11/01 08:30
推
jgfreedom
中線也不是票務中心印的，因為給台鐵印，就會像43週年
11/01 08:39
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jgfreedom
紀念票一樣，無法刷滿……機器和鉛板（字）的關係，很
11/01 08:39
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jgfreedom
多以前的票都印不出來了。這次印這幾款光華票，已是台
11/01 08:39
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jgfreedom
鐵最用心的一次了，縱使有瑕疵，也瑕不掩瑜！
11/01 08:39
推
IanLi
紅色中線是在紙版時就有印了還是裁單張時加印的。
11/01 12:07
推
IanLi
字題真的難強求，舊鉛字沒留下就難重現，只要是活版印刷就
11/01 12:09
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IanLi
勝過彩色電腦平版。
11/01 12:09
推
jgfreedom
這次底紋和中線都是委託外面廠商印製，至於先印再裁還
11/01 12:30
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jgfreedom
是先裁再印就不清楚了
11/01 12:30
推
jaywinloud
偷偷說，這次複刻票的上下緣側面另有玄機喔XD
11/01 15:01
推
IanLi
先印再裁先裁再印是問票務中心以前的作業方式
11/01 20:14
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IanLi
側面有什麼玄機啊? 舊票是會有用筆畫的斜紋避免被偷抽票
11/01 20:15
推
IanLi
台鐵底紋的印刷版已經不能用了喔
11/01 20:17
推
fpk
因底紋印刷機故障 才給外面廠商印
11/01 20:59
推
master517
上面的J大應該是指車票的上下緣有藍色的印記吧
11/01 22:32
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master517
記得是整疊蓋上去，早期的硬票都看得到
11/01 22:34
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master517
剛拿到還想說這細節都有做出來，不曉得有沒有防偽紋
11/01 22:36
推
IanLi
但實務上好像舊票比較會做印記
11/01 23:43
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IanLi
所以瞄票櫃時認紙質看印記可以猜是不是舊票
11/01 23:43
推
donkilu
外面廠商該不會就是那個男人...
11/01 23:48
→
ecpoem
1966年開行光華號時分「光華號」和「光華直達」兩種，前者
11/02 04:56
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ecpoem
是把當時大部份柴特快改用DR2700行駛，停站服務票價照原，
11/02 04:57
→
ecpoem
適用對號特快車票票背加蓋「光華號」；後者則是全新服務，
11/02 04:58
→
ecpoem
臺北＝高雄經海線只停臺南，臺北＝臺中經山線直達（當時沒
11/02 04:59
→
ecpoem
經山線往高雄），車上才有招待餐點，費率也比較貴，適用光
11/02 05:00
→
ecpoem
華直達車票。RN219有附開行時的公報，含票價表及車票樣式
11/02 05:03
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ecpoem
1967/7/20改點時只剩光華號，但這時光華號等同之前光華直
11/02 05:04
→
ecpoem
達，臺北＝高雄經海線停靠彰化臺南，經山線停臺中臺南；那
11/02 05:05
→
ecpoem
些原本柴特快變光華號的又變回柴特快。從此一直到1978年8
11/02 05:06
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ecpoem
月15日改點，光華號都是北高兩往返，只是後來延駛屏東和基
11/02 05:08
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ecpoem
隆而已
11/02 05:08
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ecpoem
1967/8/15臺鐵票價調整，也許有機會出現光華特快但用舊票
11/02 05:10
→
ecpoem
價，特別是彰化到達或啟程和臺中往返臺南高雄的
11/02 05:11