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今天天氣還不錯 想說來跑一跑今年啟用的一些新交通設施 從南港出發 (實在是懶得跑到北車了 幫南港衝點運量XD) http://imgur.com/a/JLsx3 http://imgur.com/a/BS11k 抵達高鐵台中站 在來線旁的工地是 捷運站吧~ http://imgur.com/a/rsZ1X http://imgur.com/a/c1v42 時值12點多,便在高鐵站的丸龜放飯。食畢,準備搭台鐵去台中車站 結果發現還要等約半小時...(目前好像還是每小時兩班 XD) 只好選擇公車 http://imgur.com/a/EukAi 公車花了約半個小時才到台中車站 大約是台鐵的2倍 接下來就是主角台中新站 荒廢的BRT車站 兩年前來還要排隊哩 http://imgur.com/a/eZLmj 走到新站房要經過舊站房、舊鐵道... http://imgur.com/a/zqFR4 新站正面 鰻壯觀的 果然很有高鐵站的架式 覺得還不錯 http://imgur.com/a/iEGXo http://imgur.com/a/IHusf 車站大廳 http://imgur.com/a/uSLV8 http://imgur.com/a/OLfbs http://imgur.com/a/jNAMg 準備進站 因為還要去高鐵苗栗 便往南下月台 預計中途在大慶停留 高架月台一景 http://imgur.com/a/z9B1K 運氣很好 剛好來的是跟東武合作的金色自強XDD http://imgur.com/a/ZwhvA http://imgur.com/a/1l3Nv 普哥接踵而至 右邊是微笑號 http://imgur.com/a/LycQN 這張有台鐵捷運化的感覺XD 準備上車 http://imgur.com/a/acp09 台中車站月台還不錯 和列車幾乎沒有高低差 但以班次來說 還是沒有到"捷運化"的情況XD 接著要搭到大慶,就大概看一下捷運化的車站 結果這班微笑號出包沒停大慶 只好直接搭到新烏日轉高鐵 想想一班要等半個小時 就沒回頭了 因為高鐵苗栗站有台鐵的轉乘,有點興趣 要不然就不太會特別跑了 抵達高鐵苗栗站月台 http://imgur.com/a/RH8Wb 月台俯拍站區 http://imgur.com/a/Hm7pF 大廳全貌 http://imgur.com/a/WXfwB 公車站 http://imgur.com/a/Hicy0 往台鐵的指標和寂寞的轉乘通道 http://imgur.com/a/b1rox http://imgur.com/a/EoQOl http://imgur.com/a/uCFBZ http://imgur.com/a/uSmaw 豐富車站正面 http://imgur.com/a/UtXeB 另一側 http://imgur.com/a/7SU2N 附近的客家圓樓 http://imgur.com/a/nGVdY 大廳?XD(入口) http://imgur.com/a/W05hU 也是每小時兩班左右 月台全貌 http://imgur.com/a/VR4a1 http://imgur.com/a/XZWcG 站名標和後方的高鐵苗栗站 http://imgur.com/a/THZBB 看看還有一些時間 又剛好有一班微笑號過來 想想三姓橋大概只要半小時左右 臨時起意就跳上去... 結果在三姓橋等車等了好久 各位板眾大概知道是啥事了吧XD 以上 三姓橋和新竹車站旁新開幕的新竹轉運站有空再寫~~ PS. 1.台中和大慶之間的五權 經過時掃過去喵到似乎有模有樣了 2.在地面的烏日車站 可以看到一根根的捷運橋墩 高鐵苗栗大概是台中以北七個站中感覺最冷清的XD 台中不用說了, 新竹有竹科,桃園有機場 不過反過來說 也比較有鄉村風情 跟台鐵的轉乘感覺跟新幹線的FU蠻像的 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.193.205.110 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1477922186.A.753.html 高鐵各站的轉乘列車: 南港 捷運 區間為主 台北 捷運 自強/莒光/區間 直達/普通 板橋 捷運 自強/莒光/區間 桃園 普通 新竹 區間 苗栗 區間 台中 捷運 自強/莒光/區間 台南 區間 左營 捷運 自強/莒光/區間 ※ 編輯: Xkang (123.193.205.110), 10/31/2016 23:58:30

推文 (23)

qq0925921 10/31 22:15
komachi275 10/31 22:17
Xkang 台中捷運好像後年要試運轉XD 10/31 22:35
james732 10/31 22:37
luther0583 其實從高鐵到台中車站搭好行車又快又爽,但班距稍長 10/31 22:37
Xkang 不過台鐵全國通用電子票證真的很方便. 隨到隨上 省去買票 10/31 22:39
Xkang 麻煩 我覺得這點比起歐美國家進步 (日韓也有) 10/31 22:39
Xkang 不知道未來區間車會不會加密點XD 10/31 22:40
Xkang 喔喔 我是到了公車站看有車就上 幾乎每班都有到台中車站 10/31 22:45
Xkang 想說台鐵還要等半小時 搭公車差不多也到了 10/31 22:45
Xkang 離峰加密到三班 20 40 60 可能會少等一點?XD 10/31 22:46
blur13 推分享 10/31 23:34
blur13 應該會加密 不然新增五個通勤站就太好笑了XD 10/31 23:36
klementhsu 10/31 23:37
klementhsu 又推不出來了&%$@ 10/31 23:38
Xkang 12站有9個站有軌道轉乘 75% 東海道新幹線16/17(9成以上) 11/01 00:02
Xkang 京釜高速線則是7/10 比高鐵略低 XD 11/01 00:04
lianpig5566 嘉義站更有鄉村風情吧XD 接近荒涼了 11/01 05:29
Xkang BRT 11/01 13:01
Xkang 苗栗站也是地理優勢才有台鐵轉乘 嘉義就沒降好康了 11/01 13:02
rerun 第四張相片是台鐵新烏日站(月台和軌道),不是高鐵的路線 11/01 19:03
sinohara 但不適用於溪頭 溪頭線有很多10元觀光團 你搶不贏 11/02 21:06
Xkang 我知道啊 所以我用在來線XD 11/02 22:20
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