今天天氣還不錯 想說來跑一跑今年啟用的一些新交通設施
從南港出發 (實在是懶得跑到北車了 幫南港衝點運量XD)
http://imgur.com/a/JLsx3
http://imgur.com/a/BS11k
抵達高鐵台中站 在來線旁的工地是 捷運站吧~
http://imgur.com/a/rsZ1X
http://imgur.com/a/c1v42
時值12點多,便在高鐵站的丸龜放飯。食畢,準備搭台鐵去台中車站
結果發現還要等約半小時...(目前好像還是每小時兩班 XD)
只好選擇公車
http://imgur.com/a/EukAi
公車花了約半個小時才到台中車站 大約是台鐵的2倍
接下來就是主角台中新站
荒廢的BRT車站 兩年前來還要排隊哩
http://imgur.com/a/eZLmj
走到新站房要經過舊站房、舊鐵道...
http://imgur.com/a/zqFR4
新站正面 鰻壯觀的 果然很有高鐵站的架式
覺得還不錯
http://imgur.com/a/iEGXo
http://imgur.com/a/IHusf
車站大廳
http://imgur.com/a/uSLV8
http://imgur.com/a/OLfbs
http://imgur.com/a/jNAMg
準備進站 因為還要去高鐵苗栗 便往南下月台
預計中途在大慶停留
高架月台一景 http://imgur.com/a/z9B1K
運氣很好 剛好來的是跟東武合作的金色自強XDD
http://imgur.com/a/ZwhvA
http://imgur.com/a/1l3Nv
普哥接踵而至 右邊是微笑號
http://imgur.com/a/LycQN
這張有台鐵捷運化的感覺XD 準備上車
http://imgur.com/a/acp09
台中車站月台還不錯 和列車幾乎沒有高低差
但以班次來說 還是沒有到"捷運化"的情況XD
接著要搭到大慶,就大概看一下捷運化的車站
結果這班微笑號出包沒停大慶
只好直接搭到新烏日轉高鐵 想想一班要等半個小時
就沒回頭了
因為高鐵苗栗站有台鐵的轉乘,有點興趣
要不然就不太會特別跑了
抵達高鐵苗栗站月台
http://imgur.com/a/RH8Wb
月台俯拍站區
http://imgur.com/a/Hm7pF
大廳全貌
http://imgur.com/a/WXfwB
公車站
http://imgur.com/a/Hicy0
往台鐵的指標和寂寞的轉乘通道
http://imgur.com/a/b1rox
http://imgur.com/a/EoQOl
http://imgur.com/a/uCFBZ
http://imgur.com/a/uSmaw
豐富車站正面
http://imgur.com/a/UtXeB
另一側
http://imgur.com/a/7SU2N
附近的客家圓樓
http://imgur.com/a/nGVdY
大廳?XD(入口)
http://imgur.com/a/W05hU
也是每小時兩班左右
月台全貌
http://imgur.com/a/VR4a1
http://imgur.com/a/XZWcG
站名標和後方的高鐵苗栗站
http://imgur.com/a/THZBB
看看還有一些時間
又剛好有一班微笑號過來
想想三姓橋大概只要半小時左右
臨時起意就跳上去...
結果在三姓橋等車等了好久
各位板眾大概知道是啥事了吧XD
以上
三姓橋和新竹車站旁新開幕的新竹轉運站有空再寫~~
PS.
1.台中和大慶之間的五權 經過時掃過去喵到似乎有模有樣了
2.在地面的烏日車站 可以看到一根根的捷運橋墩
高鐵苗栗大概是台中以北七個站中感覺最冷清的XD
台中不用說了,
新竹有竹科,桃園有機場
不過反過來說 也比較有鄉村風情
跟台鐵的轉乘感覺跟新幹線的FU蠻像的
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.193.205.110
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1477922186.A.753.html
高鐵各站的轉乘列車:
南港 捷運 區間為主
台北 捷運 自強/莒光/區間 直達/普通
板橋 捷運 自強/莒光/區間
桃園 普通
新竹 區間
苗栗 區間
台中 捷運 自強/莒光/區間
台南 區間
左營 捷運 自強/莒光/區間
※ 編輯: Xkang (123.193.205.110), 10/31/2016 23:58:30
推文 (23)
推
qq0925921
推
10/31 22:15
推
komachi275
推
10/31 22:17
→
Xkang
台中捷運好像後年要試運轉XD
10/31 22:35
推
james732
推
10/31 22:37
推
luther0583
其實從高鐵到台中車站搭好行車又快又爽,但班距稍長
10/31 22:37
→
Xkang
不過台鐵全國通用電子票證真的很方便. 隨到隨上 省去買票
10/31 22:39
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Xkang
麻煩 我覺得這點比起歐美國家進步 (日韓也有)
10/31 22:39
→
Xkang
不知道未來區間車會不會加密點XD
10/31 22:40
→
Xkang
喔喔 我是到了公車站看有車就上 幾乎每班都有到台中車站
10/31 22:45
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Xkang
想說台鐵還要等半小時 搭公車差不多也到了
10/31 22:45
→
Xkang
離峰加密到三班 20 40 60 可能會少等一點?XD
10/31 22:46
推
blur13
推分享
10/31 23:34
→
blur13
應該會加密 不然新增五個通勤站就太好笑了XD
10/31 23:36
→
klementhsu
推
10/31 23:37
→
klementhsu
又推不出來了&%$@
10/31 23:38
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Xkang
12站有9個站有軌道轉乘 75% 東海道新幹線16/17(9成以上)
11/01 00:02
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Xkang
京釜高速線則是7/10 比高鐵略低 XD
11/01 00:04
推
lianpig5566
嘉義站更有鄉村風情吧XD 接近荒涼了
11/01 05:29
→
Xkang
BRT
11/01 13:01
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Xkang
苗栗站也是地理優勢才有台鐵轉乘 嘉義就沒降好康了
11/01 13:02
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rerun
第四張相片是台鐵新烏日站(月台和軌道),不是高鐵的路線
11/01 19:03
推
sinohara
但不適用於溪頭 溪頭線有很多10元觀光團 你搶不贏
11/02 21:06
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Xkang
我知道啊 所以我用在來線XD
11/02 22:20