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作者stud0361411 (呆普森)
標題[閒聊] 有關於柴聯自強號車廂間的事
時間Tue Oct 25 16:14:02 2016
原文PTT 原始連結 ↗
話說本人因工作關係 需常常常搭柴聯自強 從2800到3100，沒有沒做過的(這應該不難XD) 總覺得還是有很多人沒搭過？ 平常在月台上等車時就聽到說 這是往臺東？往高雄的自強號？ 不然就是在3、4或6、7車廂間等等就被卡住了 原因，他們以為沒有路，不能過 剛剛在新左營搭車 我從5車上要往3車走 走到3-4車廂間，就看到一家人往回走 喊著，他3車跟4車沒有連結沒有，趕快下車從月台走去3車上車 ㄜ.....他們倒是走滿快的，當我要喊時，已經都下月台了 各位身邊還有多少親朋好友沒搭過現今臺灣唯一不吃26KV高壓的自強號呢？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.82.236.70 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1477383245.A.3A8.html

推文 (45)

推 etsuton13579 我買了自強車票，怎麼來了一列莒光號？（X 10/25 16:16
推 chuting1230 真希望能在南迴坐到不用電的pp 10/25 16:19
推 luther0583 在PP屁股掛一輛PBK(誤) 10/25 16:29
推 a5mg4n 潮枋間就有過不用電的PP了 10/25 17:01
→ bshft PP掛PBK走南迴，申請專車就可以了吧？專車不是可依照自己 10/25 17:02
→ bshft 需求掛車嗎？ 10/25 17:02
推 M9623058 電送不出去，，， 10/25 17:23
推 omkizo 吃26kV的車我還真的沒見過呢 10/25 17:35
→ ppttcc 25？26？ 10/25 17:49
推 M9623058 26，正常 10/25 18:04
推 cutec 26KV正常+1 10/25 18:10
推 castorh 正確來說是26.125KV 10/25 19:22
推 klementhsu TRA是26KV!?真的假的 怎麼書上都說25 真心求解 10/25 19:31
→ Akulamaru 標準是25，實際上電壓會因為各種因素例如被其它車吃 10/25 19:38
→ Akulamaru 而有掉一些，所以會送高一點，結果就是實際上都是26 10/25 19:39
推 zxcc79 告示跟指示牌可能都同時壞掉了 台鐵加油好嗎？ 10/25 19:59
→ komachi275 臺鐵量測到最高瞬間有50KV 結果把EMU500電壞了 10/25 19:59
推 Terrykho 50KV應該是相序剛好疊加的慘劇吧... 10/25 20:13
→ temu2035 25kv是有效值，最大值可到35kv 10/25 20:20
推 cutec 所以車子的高壓設備可以容許吃到35KV? 10/25 20:54
推 komachi275 Peak=1.414RMS 車上那顆量不到峰值才對 10/25 21:09
→ temu2035 交流電表只能量測有效值啊.. 10/25 21:24
→ temu2035 交流電表也可以量直流電壓，只是量測值還要除1.11 10/25 21:26
推 cutec 了解，所以35KV是量測的上限？ 10/25 21:30
→ Littlechozy 不是上限，交流電是正弦波，電表測量的是平均有效值 10/25 21:38
→ Littlechozy 而平均25KV的交流電瞬時最大電壓大約是35KV 10/25 21:39
→ temu2035 機廠會做32kv 50kv耐壓測試 10/25 21:39
→ temu2035 有效值就是有效值，沒有平均有效值這個名詞 10/25 21:41
→ temu2035 直流電表量測平均值，用來量交流電數值會是零.. 10/25 21:42
→ Littlechozy 對不起，用詞不夠精確，我是想表達這個電壓值算是一 10/25 21:43
→ Littlechozy 種對功率求平均的概念 10/25 21:43
→ Littlechozy 當然完美的交流電電壓隨時間的平均值是0才對 10/25 21:44
推 cutec 了解，感謝t兄。 10/25 21:50
推 komachi275 我覺得AC電表只能測RMS的說法有疑義 畢竟那是可轉換的 10/25 22:08
→ komachi275 但AC電表顯示的數值一般都是RMS就是 10/25 22:09
→ temu2035 交流電表量測值也是經過整流器出來的.. 10/25 22:17
→ temu2035 我也提到，交流電表也可量測直流 10/25 22:18
→ snxk 樓...偏了~ 10/26 00:01
→ stud0361411 真的偏了XDDD不過也代表版上專業的大大很多啊！！ 10/26 00:42
推 Bcl2 柴油版的滷蛋或普悠瑪倒真的差點有機會看到 10/26 01:12
→ Bcl2 當年在規劃引進傾斜列車的時候也曾把柴油版的"TDMU"納入 10/26 01:13
→ Akulamaru 買普悠瑪的錢有六成本來是要買TDMU的啊... 10/26 01:30
→ Auslayer 旁邊是駕駛室 門要用手拉 不能自動 以為就不能過去了 10/26 11:53
→ Auslayer 沒看過都大有人在了 更何況沒搭過 10/26 11:55
→ stud0361411 看來真的西部人口眾多啊！！南迴表示哭哭.... 10/28 00:26
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