二六○三車次改由沙鹿發車
〔記者張軒哲/台中報導〕台鐵列車廿日大改點,海線九點以前的通勤區間車取消四車次
,尤其原二六○三車次從大甲至豐原行經成追線,改由沙鹿發車,造成大甲和清水的學生
與上班族須自行到沙鹿搭車,或改搭其他交通工具,以清水站為例就有六列區間車與一列
週日自強號停駛,而六列區間車中有兩列是行經成追線,海線通勤族抱怨淪為二等市民。
大甲清水民眾須到沙鹿轉乘
二六○三車次區間車原本從大甲六點廿分發車,行經成追線後七點十二分抵台中火車站,
剛好讓大甲、清水學生與上班族趕在七點半上課八點上班,但現在改從沙鹿六點卅六分發
車,讓大甲、清水搭車民眾要先提早搭到沙鹿轉乘,或是改搭公車。
林小姐表示,小孩就讀市區高中,不僅原本直達列車改成需要中途轉乘的列車,更要冒著
隨時會發生上一列車延誤,而無法順利轉乘的風險;蔡先生則表示,以為鐵路改點會讓民
眾更方便,沒想到卻拿清水、大甲的乘客祭旗。
清水陳先生說,向交通局詢問海線鐵路改點問題,市府第一次回答「海線鐵路都沒有改」
,第二次回答「問清水車站站務人員」,他質疑市府大力推動台中鐵路高架化,卻不管海
線民眾火車改點的不便?黃小姐則說,林市長在當立委時幫海線爭取自強號停靠清水,結
果現在自強號被停駛市府卻不管,難道海線民眾成為二等市民嗎?
議員建議增加行經成追線列車
市議員楊典忠說,交通局身為台中市大眾運輸的主管機關,對各項大眾運輸路線的更改都
應該主動了解,並公布讓市民知道,他希望台鐵應增加行經成追線列車。交通局長王義川
說,台鐵改點是全國運量一起計算決定,已向台鐵總局反映,台鐵會再視調度情況研議。
台鐵清水站指出,台鐵每年都會改點,大甲與清水通勤族可以先搭往彰化的區間車到沙鹿
轉成追線早班車,會將民眾意見反映給上級單位。
from http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1044855
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推文 (47)
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jout3502
反正怎麼改點還是會有人有意見
10/24 09:06
推
mpgy97
明明2503轉2603才提早5分 講的要多早起床一樣
10/24 09:15
推
mpgy97
而且交通局的層級跟台鐵幾乎不相關 民眾......
10/24 09:17
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OhmoriHarumi
對台鐵而言,讓旅客感受到不方便,人力不足跟工時
10/24 09:18
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OhmoriHarumi
的問題才有可能被重視,不過看起來似乎是失敗了。
10/24 09:18
推
TheAVKing
台鐵的轉乘時間你敢信?一誤點就接不到了
10/24 09:43
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TheAVKing
最保險就是得提早半小時起床搭2601
10/24 09:44
推
mattc123456c
南部人表示别鬧了
10/24 09:50
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mattc123456c
又要搶走800型把我們擠爆4節車
10/24 09:51
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magictree99
哈哈哈 找錯人了吧
10/24 10:00
推
a123461666a
清水沒必要停自強號吧…離沙鹿大甲那麼近
10/24 10:48
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chihchuan
清水人腹地大;而且離大甲很遠。
10/24 10:50
推
MakotoHaruka
樓樓上看看地圖
10/24 11:41
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itsawar99
二等公民又出現了
10/24 11:54
推
blur13
文心路停車場不是還有32台海線自強號 可以派去
10/24 11:57
推
bye2007
這次改點 山線的苗栗也少了好幾班車 都是深夜或清晨
10/24 12:21
推
a123461666a
對啊 離沙鹿這麼近 沒必要吧 一站而已
10/24 12:40
推
sqr
樓上知道離峰時段海線大眾運輸班次有多少嗎
10/24 13:44
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james2266
對啊 !不是最愛嘴海線自強號,派去取代區間車剛好!
10/24 13:47
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sqr
另外 希望政治人物別再提成追線雙線化了 問題不在短短兩公里
10/24 13:48
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sqr
的成追線 而是清水到追分近20公里的海線單線區間
10/24 13:48
推
yeadean
這單線區間真的很...整天光交會就飽了
10/24 13:52
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luther0583
公車密度是比火車還密,但速度比不上啊
10/24 13:58
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ecpoem
2503轉2603差6分,如果前者誤點會等嗎?如果有人這樣轉結
10/24 13:59
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ecpoem
果誤點接不上來這靠北,會不會被轉乘魔人嗆?
10/24 14:00
推
TheAVKing
等的話會換成要去彰化通勤的上來靠北
10/24 14:16
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gotomedrs
延駛區間,過分嗎?沙鹿清水很近,轉乘卻要多20分鐘
10/24 17:42
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s306229
基隆到桃園這段很多尖峰時段列車都改
10/24 18:31
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s306229
超級不方便
10/24 18:31
推
IanLi
天兵路局連客人需求都不知只會紙上排點。
10/24 19:40
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iceranger
海線離峰時間班距超過一小時………
10/24 19:57
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shun01
清水車站根本不在市區
10/24 20:24
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Odakyu
其實也還好
10/24 22:25
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rerun
因為公車吃掉一些學生了!
10/25 00:16
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amiho8866
不是從大甲發車從沙鹿發車 運量是會輸沙鹿? 滿可笑
10/25 01:12
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amiho8866
大甲不知道幾百年都是海線第一了
10/25 01:12
推
mpgy97
其實是因為乘務員在沙鹿過夜(前日2634) 而大甲寄宿舍只能
10/25 08:12
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mpgy97
睡兩組(2303/2507) 除非改迴送大甲去開
10/25 08:12
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mpgy97
不過就又會有乘務時間 施工封鎖的問題
10/25 08:12
推
jgfreedom
沙鹿也沒輸大甲很多啊,103年營收還略贏大甲呢~
10/25 10:52
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jgfreedom
104年大甲營收略贏沙鹿,上車旅次也只小贏約100人,就
10/25 10:54
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jgfreedom
目前來看,這兩站幾乎是一樣,大甲沒有比較強~
10/25 10:54
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jout3502
海線大站就沙鹿大甲吧
10/25 11:19
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amiho8866
噗~一天日進128人不配當一班次起站? 一年可是快5萬人次
10/25 22:32
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amiho8866
要說民粹請參考大甲在地社團有幾百人在抱怨此事
10/25 22:33
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amiho8866
有需求不是沒需求,需求量也不小...
10/25 22:35
推
chihchuan
又不是要求增停自強號,不懂民粹的點
10/26 10:06