鐵路地下化自償率飆增 桃市議員批灌水 2016-09-27 http://m.ltn.com.tw/news/local/paper/1036145 需達14％才可獲中央補助 〔記者邱奕統／桃園報導〕市府力推台鐵桃園地下化工程，以往評估地下化的自償率只有 六．三七％，市府交通局昨天到市議會進行工作報告，自償率已大幅提高到二十．○二％ ，市議員魯明哲等人質疑，市府為了爭取中央支持，自償率「灌水」亂搞，只會把國家搞 垮；交通局長高邦基否認說，自償率都經過嚴謹計算，中央也會嚴核，不可能灌水亂報。 「自償率」是指計畫興建成本在營運期間內，所有淨營運收入回收的部分，自償率大於一 ○○％，代表計畫所投入的建設成本可以百分之百由淨營運的收入回收，數字越大，代表 回收的時間越短，根據「鐵路立體化建設及周邊土地開發計畫申請與審查作業要點」，自 償率需達十四％，才可獲得中央補助。 議員：月內6.37％變20.02％ 魯明哲說，過去六年來，地下化的自償率怎麼算都只有六．三七％，到今年八月送給交通 部的修正報告書，都還是六．三七％，結果被交通部退回後，不到一個月、九月九日再呈 送交通部的修正報告書，自償率竟大幅提高到二十．○二％。 魯明哲嘲諷說，短短時間內，市府的報告竟有如此大的差異，「這真是世界經濟奇蹟！」 他批評根本是灌水，未來地下化後，興建、發包都是中央的工作，交通局亂搞，提供灌水 的錯誤資訊，這會把國家搞垮。 市議員舒翠玲也說，交通局刻意把自償率提高，目的是爭取中央補助款，影響自償率不外 乎就是票價、周邊土地開發、稅收增額融資等，自償率提高，代表未來票價貴，周邊地價 、房屋稅可能上漲，周邊土地價格也會在開發利益炒作後上漲，她質疑市府利用地下化炒 地皮。 市府稱經嚴謹計算 高邦基表示，鐵路地下化後，沿線工業用地將透過都市計畫，由工業區轉成住宅區，將大 幅提升土地成本，此外也會增加增額容積，這都是讓自償率提高的因素，相關計算都委託 專業的顧問公司進行，絕未造假。 心得 最後一段才是重點，炒地皮真的超爽der，地價暴漲10倍以上 現在台中高架化已經通車了，大家看到台中美輪美奐的高架鐵路之後 很多人才在開始思考，高架化跟地下化的巨大差異。 大市長你還要撐多久呢? 等著看你去行政院大門下跪求經費呢! 笑你不敢啦 鄭文燦：爭鐵路地下化 下跪都行 2015/01/10 http://www.chinatimes.com/newspapers/20150110000433-260107 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.115.72.29 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1476855532.A.C9B.html "我常跟行家講，周董是我的偶像。 工程搶過來不必自己做，十億先拿走五億，接下來發包 二轉三轉，四、五、六、七、八轉， 你不賺錢想辦法偷工減料，再下來跟營建署勾結，追加三五億預算。" 1997年的電影，到現在已經快要20年了，同樣的事情不斷的再發生 只不過是從民間vs政府，進步到市政府對國家政府 這樣灌水搶經費，跟當年的圍標搓圓仔湯有何不同? 反正錢先拿到手再說，到時候沒錢就哭窮找理由追加預算就好了 鞠躬道歉有那麼難嗎? 唉... ※ 編輯: wild2012 (59.115.72.29), 10/19/2016 19:16:41