http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161018-00000014-asahi-bus_all
北陸新幹線の福井（敦賀）─大阪間のルート選定について、与党の検討委員会は、年内
の決定を先送りする調整に入った。三つあるルート案についてそれぞれ地元の要望が強
く、調整が難航しているためだ。検討委の一人は「年内にできるのは中間的な報告まで
」という。
延伸の経由地には、ＪＲ西日本などが推す「小浜、京都」、京都府などの「小浜、舞
鶴」、滋賀県などの「米原」の３案がある。国土交通省は、各ルートの建設費と需要予
測を今秋にも公表する予定だったが、「作業に時間がかかっている」（関係者）という
。
因為地方上還在吵 協調困難
因此無法在年底前選出北陸新幹線大阪延長段的走線
目前的三種候選方案 包含小濱、京都案，小濱、舞鶴案以及米原案三種
另外京都-大阪之間也會評估南北兩案
預計今秋會公布建設經費以及需要預測
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.182.115.113
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因為東海道新幹線路線容量不足 所以要蓋新線
※ 編輯: Odakyu (175.182.115.113), 10/18/2016 20:33:29
推文 (41)
推
MakotoHaruka
京都和新大阪還要蓋新線？？
10/18 20:28
→
evilcherry
這個問題根本就吵不完。石川縣想快，福井縣受制小濱，
10/18 21:50
→
evilcherry
京都亦被舞鶴牽制，滋賀希望經米原。
10/18 21:51
→
evilcherry
沿途自治體又因為不想搞第三種事業而不要新幹線
10/18 21:54
推
Everforest
各縣支持自己的地域振興計畫顯而易見
10/18 21:56
推
Japan2001
那乾脆三種方案全蓋比較快。誰也不得罪誰！
10/18 21:57
→
Everforest
不過JR西支持小濱案是抱持著什麼想法呢?
10/18 21:57
推
geesegeese
三條都蓋不會喔
10/18 21:57
→
Everforest
話說米原案的米原京都間應該也要蓋新線吧
10/18 21:59
推
omkizo
米原案規劃是到米原止 往名古屋和京阪都要轉車
10/18 22:01
→
omkizo
JR西支持小濱案不意外 舞鶴案太繞 米原案要轉乘/跟東海喬
10/18 22:02
→
wcc960
JR東海說東海道新幹線容量已滿不給共用，故就算並行原則上
10/18 22:02
→
omkizo
直通
10/18 22:02
→
omkizo
其實中央新幹線出來後東海道新幹線就很空了
10/18 22:03
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wcc960
也得蓋新線(四軌化？)，或者乾脆繼續拖下去....
10/18 22:03
→
omkizo
如果北陸也要做獨立路線會重覆投資
10/18 22:03
→
omkizo
當然繼續拖比較好啦
10/18 22:03
→
wcc960
嗯，就是拖到2027年中央新幹線(若)如期通車後的東海道減班
10/18 22:04
→
wcc960
反正敦賀目前預定2022年通車，正常時程敦賀以西要通也差不
10/18 22:06
→
omkizo
我鍵盤一下啦 其實京阪間新幹線容量未飽和 因為這段的班距
10/18 22:06
→
Everforest
原來米原案竟然不直通京阪 = =
10/18 22:07
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omkizo
最短是3分鐘 然而有些的間隔是6分甚至8分 這裏中間可以塞
10/18 22:07
→
Everforest
東海: 米原? 你們先等我把磁浮開到大阪
10/18 22:07
→
omkizo
一班的 反正京都新大阪都是必停的沒有待避的問題
10/18 22:07
→
omkizo
所以東海不答應的真正原因不是容線容量可能是準點率
10/18 22:08
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wcc960
多那時候，給不給塞還是JR東海說了算....
10/18 22:08
→
omkizo
所以民營公司最麻煩就是這一點 人家不給就是不給
10/18 22:09
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Chungli28
路線容量請考量基地回送車...
10/18 22:09
推
toast520520
湖西線的方案已經胎死腹中了嗎？
10/18 23:08
推
TWN48
中央新幹線 2027 開業只到名古屋，對東海道新幹線名古屋
10/19 00:40
→
TWN48
以西減班的幫助不大吧
10/19 00:41
→
wcc960
是只到名古屋，但或許也會有影響，要真的通車才知道
10/19 00:46
推
atb
還有辦法進入京都市區嗎？
10/19 03:53
推
jrxcombine
京都-新大阪間還要考慮車輛回送到鳥飼基地啊
10/19 06:59
推
mykorianda
舞鶴那邊不用吧，以後山陰新幹線也會經過阿
10/19 12:54
推
ntttc
贊成JR西日本的提案
10/19 16:20
→
geesegeese
中央新幹線選線jr東海說了算，敦賀以西可以比照
10/19 19:16
→
omkizo
那是因為中央新幹線是東海自己掏腰包 北陸SKS不是
10/19 23:23
推
Xkang
台灣是在來線飽和蓋高鐵 日本是新幹線飽和蓋磁浮
10/19 23:59
→
Xkang
可見日本的經濟活動力還是很旺盛XD
10/19 23:59
→
Xkang
日本的在來線是50年前就飽和了 XDD (東京-大阪)
10/20 00:03