台南鐵路地下化開跑！ 仁德段今起拆除作業
http://udn.com/news/story/3/2028640
台南鐵路地下化開跑！都委會通過台南鐵路都市計畫變更案後，今天開始仁德段拆除作業
，市府工務局表示，目前仁德段31戶已有14戶同意拆除，台南副市長吳宗榮表示，這是鐵
路地下化的大進展，接下來會再與尚未同意拆遷的住戶溝通，盼和諧完成此重大建設。
台南市都市發展局表示，
南鐵地下化工程原預計103年動工，106年底完工，因部分住戶反
對，
進度落後。南市都委會去年通過都計變更，送內政部審議，今年9月獲得通過後，將
由鐵工局接手土地徵收作業，未來南鐵案的時程將由鐵工局重新訂定。
吳宗榮說，南鐵案是各界爭取廿多年的工程，市府創地方自治之先河，實施「照顧住宅」
，預計明年完工，已有許多住戶看過都表示滿意，登記者超過八成，仁德段預計年底明年
底拆除完畢。
延宕多時的工程進度要慢慢一步一步前進了...
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.143.58.48
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1476674955.A.7E4.html
這種工程在施工範圍內的徵收住戶中一定有支持的, 也一定有反對的
但是又不能強行徵收, 還是要說服反對的住戶, 直到 100% 徵收之後才能進行
仁德段的大概有些不影響可以先將房子拆除了吧 (畢竟都同意了也搬遷了)
台南高架化徵收範圍會更廣, 很可能連鐵路西側都要徵收
而且鐵路所經過的高架橋 (中華東/東門/開元) 三陸橋都必須拆除
在鐵軌下方慢慢往上頂?
先請問一個問題, 台南舊市區鐵路西側很多建築緊靠鐵軌路線
門型橋墩要怎麼建設?
要這樣子建, 東側和西側都不能有建築太靠近路線
先天不良, 後天就無法使用這種方式蓋高架
以東區青年路平交道為例
https://goo.gl/maps/LsoVvFhuYNm
google map 實景, 朝南觀看, 左邊是東側, 右邊是西側
西側的建築很緊靠路線, 而且也要有地方可以將橋墩的東西送進去
只是鐵道邊道路都很狹小, 大型車輛幾乎無法進入
幾乎一個禮拜七天有五~六天都要經過鐵路
有時能閃平交道就閃平交道, 因為卡在平交道反而會動彈不得 (等火車會等太久)
閃不過平交道就只能賭看看是否有火車經過了
只是距離車站較近的平交道幾乎不太會經過, 以前等過三列次跑完才能通過平交道 ...
丟一顆炸彈下來把房子夷平就可以減少了, 順便重新做都市規劃 (超級大誤)
應該是要看是否要做大幅度的都市更新, 但是依照這種社會狀況
大概不知道要花多少年才會看到所謂的都市更新
※ 編輯: Sheng98 (220.143.55.80), 10/18/2016 20:26:00
推文 (61)
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mingchaoliu
那些高喊居住正義的社運團體怎麼不去擋怪手？
10/17 11:35
推
fbiciamib123
顏色正確
10/17 11:44
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iceranger
桃園快出來救援
10/17 11:47
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bbdirty5566
果然推給部分住戶反對導致進度落後
10/17 12:08
推
shun01
台中:我的立體化都通車了(打嗝)
10/17 12:11
推
hatedog5566
一坪90萬？
10/17 12:32
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mingchaoliu
一坪90萬？一坪9萬還差不多
10/17 12:43
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utamaru
不可質疑你的老屋情感
10/17 12:49
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ji394xu3
開賭盤好了 看看桃園跟台南 那一個先通車 XD
10/17 13:01
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bshft
本來就是部分住戶反對導致進度落後
10/17 13:02
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geesegeese
有工程品質再來說嘴，政治人物同一嘴臉
10/17 13:12
推
WongTakashi
讚啦 終於盼到動工了 加油加油
10/17 13:15
推
aaronbest
ji394xu3 不用賭吧 台南都開工了 桃園？錢都沒生出來
10/17 13:30
→
aaronbest
哪來的徵收
10/17 13:30
推
aaronbest
shun01我是不懂這有什麼好酸的 台中慶幸高架化土地不
10/17 13:32
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aaronbest
用徵收
10/17 13:32
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aaronbest
台南就算學台中玩高架 但該徵收的土地還是跑不掉 進度
10/17 13:33
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aaronbest
還是一樣遲延
10/17 13:33
推
hirono
桃園不是在還在上上下下之間拉扯著嗎~XD
10/17 13:46
推
ji394xu3
aa大 如果最後中央決定桃園高架繼續執行 那就很難說
10/17 17:08
推
purin820611
揪竟桃園和台南哪邊的立體化會先通車呢？
10/17 17:12
推
omkizo
西部縱貫捷運比較快 ((選我正解
10/17 17:16
推
jgfreedom
桃園不論最後是高架還是地下，都已經先偷跑一段了~
10/17 17:36
推
qazthlin
台南就是少數地下化成本<<高架化的地方
10/17 18:59
→
ppttcc
台南那種地方到底地下化幹麻？
10/17 18:59
推
a5mg4n
用直上高架就幾乎不用徵收了
10/17 19:00
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ppttcc
台南地下化就好像海端說也要地下化
10/17 19:01
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ppttcc
或跟多良也要地下化一樣
10/17 19:03
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ppttcc
明明就沒那個屁股
10/17 19:04
推
a5mg4n
沿著舊線建設門型橋墩(門型內為舊線)後布設橋梁
10/17 19:11
推
a5mg4n
http://sasa-jea.seesaa.net/archives/200805-1.html
10/17 19:14
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mattc123456c
ppttcc，原來你把台南市區看成鄉下地方啊？2壞掉了
10/17 19:20
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luther0583
臺中還是有徵收吧，不然前站國光和後站大魯閣是???
10/17 19:34
推
aaronbest
但樓上那個是站區 影響不大 台南那個是軌道土地所需 沒
10/17 19:40
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aaronbest
辦法閃開
10/17 19:40
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aaronbest
ppttcc 對啊台南的確沒資格地下化 因為在你眼裡台南可
10/17 19:41
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aaronbest
是＿＿錯誤的地方呢～顆顆
10/17 19:41
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kuter
竟然有人覺得高架就不用徵收....w
10/17 20:13
推
dusty1021
台南市本來就鄉下，怕別人說嗎？
10/17 22:56
推
s026312345
台南舊市區哪裡鄉下？LV愛馬仕會去鄉下開店嗎？台南
10/17 22:59
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s026312345
站的營收旅次排名也是很前面的，沿路經過的平交道來
10/17 22:59
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s026312345
往車輛有多少？
10/17 22:59
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s026312345
說沒需求的哪來跟海端比的是否有去看過？
10/17 23:01
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s026312345
還是只是各人的偏見？
10/17 23:01
推
hinajian
引戰的不用理他啦
10/17 23:16
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mattc123456c
http://pic.pimg.tw/chitsaou/1195402152_n.jpg
10/17 23:17
推
WayneCSH
台南車站的進出人次排名不是全台第五嗎
10/18 00:17
推
blur13
台中跟台南當初都要地下化 不過台中就是被打槍了
10/18 00:37
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blur13
改高架 不知道算因禍得福？
10/18 00:38
推
dusty1021
台南市中心拿來台北也就五股泰山，拿來台中就潭子豐原
10/18 10:11
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mashmabo
五股泰山又不在台北
10/18 10:25
推
s026312345
台南市區共有5家百貨，一家購物中心，光這些機能就比
10/18 15:21
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s026312345
你提的那些還要強了，更不用說觀光客，只用自己主觀
10/18 15:22
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s026312345
來看也太奇怪了吧
10/18 15:24
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s026312345
人潮
10/18 15:24
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evilcherry
倒不如先想想怎樣減少市區的透天
10/18 19:46
推
noborukun
某樓拿台南市跟東部兩個鄉村縣比....太討戰了吧
10/19 02:32
推
mattc123456c
同意，拿那兩個鄉村和台南市區比？把員林和屏東一起
10/19 08:37
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mattc123456c
看扁了。按照那個人的想法，那兩段不該立交化
10/19 08:37
推
mattc123456c
台南市區跟海端？那麼員林、屏東就是不毛荒地了
10/19 08:44
推
blur13
屏東我不曉得 不過不要小看員林XD 一堆有錢人
10/19 13:33
丟一顆炸彈下來把房子夷平就可以減少了, 順便重新做都市規劃 (超級大誤)
應該是要看是否要做大幅度的都市更新, 但是依照這種社會狀況
大概不知道要花多少年才會看到所謂的都市更新
※ 編輯: Sheng98 (220.143.55.80), 10/18/2016 20:26:00