南迴鐵路變金雞母 鐵軌未升特甲級
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暴雨過後的「難回」鐵路系列1(中央社記者盧太城台東縣16日電)台東暴雨4天,南迴鐵
路危機也跟著連環爆,退休工務段人員表示,南迴鐵路應提升到特甲級及思考重選路廊。
台東地區7日開始連續暴雨4天,南迴鐵路也連續發生土石流、地基流失和鐵軌位移等問題
。台鐵工務段人員表示,暴雨後立即巡視南迴鐵路,包括120個橋梁和幾處列管危險路段
目前都平安,但有幾處還須放慢速度行駛。
工務段人員表示,台鐵平時就有保養,風雨後更會再次巡邏,目前橋梁安全,至於列管路
段和橋梁,會納入電氣化工程內改善,將資料和計畫送給交通部鐵路改建工程局。
不過,退休台鐵員工說,南迴鐵路現階段應思考利用電氣化工程的同時,鐵軌升級為「特
甲級」及重選路廊。
他說,南迴鐵路當初規畫的是「甲級」鐵路,現在是台鐵最賺錢金雞母,在車廂、車速和
流量上都暴增到「特甲級」規模,鐵軌卻還是「甲級」,須提升到「特甲級」。
他說,鐵軌提升特甲級不是只有速度問題,包括鐵軌厚度、安全性都要達特甲級。
退休台鐵員工表示,南迴鐵路路廊大部分位於頁岩上,且選擇沿著邊坡,在極端氣候下,
土石流和地基下陷就變成南迴鐵路最大殺手,是否應考量改變路線?
退休工程人員以緊鄰鐵路的南迴公路為例,目前正在擴建,採截彎取直,「靠山則打隧道
,靠海則架高架橋」,儘量不要有邊坡。1051016
台東暴雨4天,南迴鐵路危機也跟著連環爆,退休工務 段人員表示,南迴鐵路應提升到特
甲級及思考重選路廊 。圖為10月10日發生鐵軌位移。
http://imgur.com/a/kXxvE
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※ 編輯: bsu354 (1.161.27.140), 10/16/2016 14:35:39
推文 (25)
推
bejing
南迴是金雞母?? 明明就是賠錢貨XD
10/16 14:35
推
neon7134
靠山隧道靠山高架?環團表示:
10/16 14:40
→
hn9480412
金雞母是北迴線吧
10/16 14:47
推
donkilu
寫錯了吧,南迴怎麼會是金雞母= =
10/16 14:52
推
payeah
GG母...
10/16 14:53
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Hfy0920
南迴的班次 金雞母...
10/16 14:57
推
drcula
環团表示,有沒有不挖山不填海的方法
10/16 15:20
→
pihan
任意門?
10/16 15:30
推
ultratimes
任意門就來靠北電磁波過高了
10/16 15:37
推
xx60824xx
北迴才是金雞母吧?
10/16 15:56
推
gigihh
現況有空間大改線嗎?還是要走山裏?
10/16 16:21
推
drcula
之前的計畫聽說是大武-內獅部份做橋部份穿山,大武之前部份
10/16 16:30
→
drcula
走海線,不過環團不可能過的了,現在的路線連雙線都別想了
10/16 16:30
→
drcula
電化工程根本包不出去也沒人要做
10/16 16:31
推
ES699AP
說個笑話:南迴是金雞母
10/16 16:51
推
ICEFTP
蘇花公路死了多少人才促成改線??
10/16 19:31
推
jgfreedom
說最賺錢的金雞母可能有疑慮,但如果以班次數和旅客數
10/16 20:54
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jgfreedom
去做衡量,並不會差到哪去。說金雞母是可以接受的,跟
10/16 20:54
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jgfreedom
北迴線比,只用幾班車就能含括高雄=台東、花蓮的量,
10/16 20:54
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jgfreedom
算很不錯了。
10/16 20:54
推
drcula
蘇花死多少人也不關環团的事啊,他們又不住花東,需要經常
10/16 21:26
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drcula
走蘇花
10/16 21:26
推
s1an
那邊還有路廊可以選喔??
10/16 22:19
推
weilliamlv
這篇說的真中肯。電氣化後。時間會縮短。可是路基真
10/20 01:31
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weilliamlv
的很差
10/20 01:31