如題我包恩
學校提早放學的關係 每個禮拜五都是搭3183從後壁回新營
雖然只有一站 但因為到新營還需要轉乘公車 誤點超過5分鐘就轉不到了...
但3183不管是平日或是假日 一定都會誤點個3-4分鐘
禮拜五更離譜 誤點5分鐘以上已經是常態了
本來以為是上下車速度問題 但嘉義-後壁中間只有兩個小站 不會耗這麼多時間
後來有其他鐵道迷說可能是因為在嘉義要等123開車後才輪的到3183
但123也常常誤點... (表定15:46新營到 但每次都看到15:49後壁通過...)
也連帶影響到後面的3183誤點更加嚴重...
如果是調度的問題可以解決嗎 (可以讓3183先跑 中途在南靖待避)
或是直接跑雙單(不過有3168 似乎也不可行...)
--
標題 [囧rz] 最強中颱
ㄜ...最強中颱不就跟強力颱風差不多？
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.127.233.85
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1476547697.A.B6C.html
推文 (11)
→
azrael1011
:應該是B+跟A-的差距吧
08/14 22:19
推
swax
:等等，一樓，不是應該A+跟B-的差別嗎
08/15 00:26
推
windqqr
:樓上，一樓沒說錯啊 XDDDD
08/15 00:28
推
nonexcuse
:一樓說的是成績，樓樓上說的是罩杯....
08/15 00:37
推
R101
我想可能是前一運用3164待避520就晚了，加上嘉義只排8分鐘又
10/16 00:14
→
R101
要南下，3183誤點真的是常態
10/16 00:14
推
solomonABC
嘉義做始發的車開車幾乎都會晚2分，月臺離出發號誌機
10/16 00:29
→
solomonABC
太遠了
10/16 00:29
→
solomonABC
要25km開到主應子才能釋放，排點的人不懂站場的關係
10/16 00:29
推
drcula
有些月台離出發太遠,設計上算是瑕疵吧,光出站就能慢2~3分
10/16 00:34
推
seawolfkuas
應該是考量到要接駁新營下車的旅客
10/16 10:02