[問題] 嘉義斗六～屏東潮州只有四節

推 tccan 編組故障的數量太多，以至於沒有辦法維持原本八輛的數量。 10/14 21:17

→ moriyaorange 那站到那站??上車時間?? 10/14 21:18

→ moriyaorange 星期五晚上的話這算正常能量釋放 10/14 21:18

推 crazy203 500掛太多.800有一列破相還沒修完 10/14 21:19

→ temu2035 嘉義"檢車段"修動力車本來就有問題 10/14 21:22

→ wody840923 昨天剛調整編組運用，成追託台中高架段之福通通擴編八 10/14 21:24

→ wody840923 輛，南部卻成了受害者，前天還好好的昨天開始就冒出一 10/14 21:24

→ wody840923 堆減掛四輛班次。 10/14 21:24

推 solomonABC 通勤時間弄4節出來跑，還趕吹噓感動服務 10/14 21:27

→ uki000 m大，因為我猜是斗六~潮州南下區間，全都出現這情況..所 10/14 21:29

→ uki000 以沒有明指班次>< 10/14 21:29

→ uu26793 復興區間車會復活嗎 10/14 21:31

推 crazy203 在增購800全部交車前，新機應該也沒有多餘的800可以丟 10/14 21:37

→ crazy203 給南部，加上山線區間車全面無階化，在500吃緊的情況下 10/14 21:37

→ crazy203 ，這段期間南部的區間車就會常常只出4節的500 10/14 21:37

→ Odakyu 有車搭就很偷笑了啦還不快向鐵路局下跪磕頭感恩 10/14 21:43

推 adware 現場報告，21:33從高雄站出發往潮州的區間車停開 10/14 21:43

→ adware 主因是機車故障，沒其他車了 10/14 21:44

→ adware 好險提早搭到21:20往台東的(我只到屏東) 10/14 21:45

→ OhmoriHarumi 修車是機務段還是檢車段的業務？ 10/14 21:46

→ temu2035 以EMU300為例，七堵機務段負責動力、牽引馬達、集電弓、 10/14 21:49

→ temu2035 變壓器，台北檢車段負責廁所、燈光、座椅、播音、顯示器 10/14 21:49

→ temu2035 彰化機檢合併前，EMU500也是上述的工作方式 10/14 21:51

推 StarFox0910 不只下班早上上課時間也是已經不只一次只有四節了 10/14 21:52

→ temu2035 個人覺得一台車由不同單位各自修理是滿奇怪的事 10/14 21:53

→ temu2035 比如播音故障，機務會推給檢車，檢車又推給機務 10/14 21:54

推 gafe 那好奇問問改點後南部還看的到800的影子嗎？ 10/14 21:55

→ xxxcc 週五只有四節根本是煎熬空氣都覺得難過 10/14 21:56

推 crazy203 南部改點後還是有800只是變少 10/14 21:57

→ temu2035 800班次少很多 10/14 22:01

→ temu2035 因為嘉義出800跑成追線，彰化會出兩組500跑南部 10/14 22:03

→ temu2035 彰化500車況比嘉義好很多 10/14 22:04

推 gafe 看來以後要繼續做討厭的500了。沒辦法這就是命？ 10/14 22:10

推 easydo 所以是意思台中段高架化之後南部要移一些車去給台中那邊 10/14 22:11

→ easydo 跑?想請問一下為何? 10/14 22:11

→ temu2035 如果500改非字型座位還會討厭嗎? 10/14 22:11

推 histroyking 因為500尚未改車門所以無法跑台中高架段 10/14 22:14

推 R101 不爽500不要搭，我現在都挑時間搭，我也不爽搭500 10/14 22:24

→ temu2035 現在嫌的要死，到時退休還不是一堆人搶著搭 10/14 22:27

推 MakotoHaruka 中部以前就是4節受害者啊！假日尖峰4節，新烏日站 10/14 22:40

→ MakotoHaruka 根本暴動 10/14 22:40

推 mattc123456c 那麼之後換南部暴動啦 10/14 22:41

推 R101 南部還好，現在大概尖峰4節塞滿滿 10/14 22:51

推 mattc123456c 所以這是南部大減班的理由？ 10/14 22:54

推 phHAR 中部也減了不少班啊應該不是南部而已 10/14 22:55

推 j30916 其實我還蠻喜歡500的那個起步聲好讚XD 10/14 23:00

推 crazy203 現在成追線和20XX區間快都在用800跑，改點之後20XX幾乎 10/14 23:07

→ crazy203 砍光，到時候南部應該會有部分班次恢復用800 10/14 23:07

→ NCC1305 播音不是本來就檢車負責？簡單說機務負責車下，檢車負責 10/14 23:10

→ NCC1305 車內服務設備 10/14 23:10

→ StarFox0910 http://i.imgur.com/BpDpaKP.jpg 上次上班時間已經 10/14 23:10

→ StarFox0910 站到500最前面了... 10/14 23:10

→ crazy203 在缺車情況下，高架切換~改點的期間就犧牲了南部的運能 10/14 23:11

推 lianpig5566 3108已經連續幾天都用800跑了 (原編500兩組) 10/14 23:47

→ parislove3 希望500型能盡早更新馬達對比800型高速起步 500實在 10/15 00:54

→ parislove3 軟趴趴更別說座椅膠條內還會躲蟑螂.... 10/15 00:54

推 b734123000 唉唉唉…台鐵的效率與車輛永遠都沒有日本的百分之10， 10/15 01:50

→ b734123000 這就是公營事業體 10/15 01:50

推 barry1126 今天南下3203全部都是人滿滿滿滿塞塞塞塞 10/15 02:06

推 ultratimes 500是好車，建議嘉義以南全數500，把彰化的也調來 10/15 02:17

→ ultratimes 500的缺點反而是更新顯示後，500比較配翻牌 10/15 02:17

→ temu2035 有時播音異常是ATP問題，這又是機務的領域 10/15 06:27

→ temu2035 機檢常常推來推去，車長都快抓狂 10/15 06:27

推 strathclyde 也就是說改點後500丟南部，800丟中部囉？ 10/15 06:56

推 SmileEMU800 大濕是對嘉義有什麼意見泥== 10/15 07:05

推 mattc123456c 大師對嘉義以南有仇啊？ 10/15 08:46

推 Odakyu 大濕是舊車廚超愛舊車ob'_'ov 10/15 09:45

推 swallow919 嘉義若沒新的修車高手加入，不管哪種車過去最後都很慘 10/15 09:57

推 Odakyu 外包出去啦給專業廠商都比廢鐵局自己修好 10/15 10:49

推 lianpig5566 乾脆全部丟給北部修了 10/15 11:26

→ komachi275 嘉機在十餘年前可是500型維修冠軍，車輛老化造成的故 10/15 11:50

→ komachi275 障怪罪人員技術不公道 10/15 11:50

→ uu26793 不是會修的跑光了? 10/15 11:54

推 CrosstakerYu 500的燈真的有夠暗的，還會一閃一閃根本沒辦法讀書 10/15 11:56

→ BryanFong 800型的868編組也沒空去削車輪，某些路短速度一高就像P 10/15 12:01

→ BryanFong P一樣變按摩坐椅= = 10/15 12:01

推 komachi275 臺鐵有分批汰換T8為LED的計畫，部分車輛有試用了， 10/15 12:10

推 lianpig5566 常常遇到過中性區間結果500的燈全暗掉的... 10/15 13:10

推 andy810625 臺南站昨天公告，高達22班區間車縮編成四輛...... 10/15 14:18

推 crazy203 慘...車都壞光光 10/15 14:45

→ etsuton13579 差不多老的北捷301比500好太多了.. 10/15 16:10

推 jasonjaynet 23:14高雄開車的區間被換成500了哭哭 10/15 17:13

推 gafe 覺得還是快買新車，找一些修車高手來進駐佳績比較實在。 10/15 17:27

推 vobor 500加速超猛的耶前提是馬達都要是好的 10/15 19:09

→ temu2035 正常的500加速快之外，也不會像800會頓一下再加速 10/15 19:14

推 sinohara 500連拖車都有馬達音了 10/15 20:40

→ parislove3 斷續加速是700型 800型不會 10/15 20:54

→ parislove3 22班縮編成四節500 這也太慘台中高架化苦了南部..... 10/15 20:55

推 mattc123456c 等著看常態爆滿吧 10/15 22:29

推 bw212 正常的800加速很滑溜但是昨天居然搭到起步會前後抖動的800 10/15 23:56

→ bw212 500換LED的有亮一點但LED冷色光配綠色系內裝感覺有點不搭 10/16 00:00

→ bw212 有種說不出來的怪異照在內裝上很像相機白平衡跑掉的感覺 10/16 00:02

推 franktaylor 不懂為什麼要把南部800調去中部，尤其最近500狀況又 10/16 00:27

→ franktaylor 不佳，南部根本是大受害者.....看到很多嘉義---潮州 10/16 00:27

→ franktaylor 區間都跑4節，尖峰時刻根本就是一整個不夠用..... 10/16 00:27

→ parislove3 那個是LED低演色性的問題 Ra值低導致色彩還原性不佳 10/16 00:47

→ parislove3 要達到良好效果至少要Ra80以上也許台鐵採購沒要求這 10/16 00:48

→ parislove3 部分 10/16 00:48

→ parislove3 一般三波長燈管達Ra85 若換成品質低劣(如Ra70)的LED 10/16 00:50

→ parislove3 那就捨本逐末了 10/16 00:50

推 gafe 沒辦法，台北種北中青凡也不是最近才發生，想請問的是這種 10/16 04:20

→ gafe 4節編組的苦日子，什麼時候才會結束呢？y 10/16 04:21

推 crazy203 等改點吧，屆時中部區間快幾乎砍光，800就會回來了 10/16 11:28

→ crazy203 現在U大師樂得很，拼命在FB各大社團說800終於要退出南部 10/16 11:29

→ crazy203 殊不知這只是改點前的過渡期而已 10/16 11:30

→ crazy203 不過為什麼會有一堆人信U大師的話我也很納悶就是了 10/16 11:34

推 parislove3 有人回大濕的話他當然開心最好的方式就是冷處理不理 10/16 11:53

→ parislove3 他 10/16 11:53

推 jasonjaynet 所以是20號之後800就會蹦出來了? 10/16 11:58

→ crazy203 現在成追線和20XX都在搶800，南部當然會少 10/16 12:02

推 crazy203 改點後嘉機20XX的運用就改跑成追線，自然會有800回南部 10/16 12:07

→ crazy203 成追線班次由新機和嘉機一起跑 10/16 12:08

→ crazy203 下一個切換就是高雄，嘉機500和其他車也必須趕緊無階化 10/16 12:12

→ crazy203 加上以嘉機500的車況來看，要800退出南部根本是笑話 10/16 12:13

推 strathclyde 但中部有不少原本用兩組500的車也都改成800了，因此 10/16 13:28

→ strathclyde 南部的800應該還是比之前少 10/16 13:28

推 mattc123456c U大蝨根本巴不得所有電聯車全部離開南部 10/16 14:36

→ crazy203 樓上除了500(而且最好不要改LED,原汁原味) 10/16 17:51

推 gafe 我猜的U大師可能不住南部才會有這種想法。 10/16 18:56

→ mattc123456c 這是該八節只來四節的結果：擠又悶 10/16 19:55

→ mattc123456c http://i.imgur.com/hyJS02o.jpg 10/16 19:55

推 mattc123456c 對了，這是尖峰時段高雄到保安的列車 10/16 20:43

推 phuccu 樓上好罐頭..... 10/16 23:46

推 mattc123456c 那是我傍晚拍的 10/16 23:50

推 jasonjaynet 以後U大濕要坐的列車全部開500 10/17 01:02

推 spadenet 今天7:24又來一班四節的真的很無奈 10/18 07:46

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