📋 PTT 文章瀏覽
作者ueiueiuei (十元買早餐 - 八元買豆干)
標題[閒聊] 出口入口
時間Mon Oct 10 18:29:20 2016
原文PTT 原始連結 ↗
在某些車站，出口入口是分開的，而且樓梯是限定出入口專用的。 http://i.imgur.com/jOOsv39.jpg 在這些地方都有非常清楚的告示 http://i.imgur.com/SteAzSb.jpg 很可惜的是，這世界選擇性的瞎子跟文盲越來越多。 http://i.imgur.com/l7HiWnM.jpg 剛剛要 " 進站 " 的時候，就被一堆要 " 出站 " 的擋了好幾次，站務員一開始的時候 還會說這裡是出口，把人趕走，有些人就會說為什麼我不能出去，有些人當耳邊風嗶卡走 人，而且，這是經常性的發生，似乎沒辦法改善。 這世界雕魚跟三寶會無限的進化阿..... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.9.99.189 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1476095362.A.73F.html

推文 (59)

推 klementhsu 科技在進化，三寶在退化 10/10 18:34
推 magictree99 三寶會進化成超級三寶，然後佔領世界!!! 10/10 19:03
推 marklin709 板橋吧？入口應該只開放身障人士出去吧（電梯只有入口 10/10 19:18
→ marklin709 有） 10/10 19:18
推 MakotoHaruka 出口怎麼刷得出去？ 10/10 19:19
推 iceranger 三寶哪管你有沒有刷出去，聽到嗶聲就是對了 10/10 19:47
→ wcc960 三寶：誰管你入口出口，我都靠一張口啦 10/10 20:50
推 b734123000 就是有很多眼睛目很白的，都不知道在幹什麼的，而且有 10/10 21:09
→ b734123000 些人還是高知識份子… 10/10 21:09
推 kutkin 那你要問台鐵為什麼一定進出口要分開 10/10 21:31
推 kutkin 你被擋跟進出口並沒有直接關係，車站的據點兵長本來就多 10/10 21:33
→ iceranger 進出口分開就是人多的時候分流啊，不然每個閘門都在那 10/10 21:45
→ iceranger 邊黑羊白羊過橋 10/10 21:46
推 kutkin 我們都知道進站不會集中，出站會集中 那你分流 10/10 21:52
→ kutkin 只是讓出站的更壅擠。 10/10 21:52
推 hatedog5566 捷運都不用進出站分流 台鐵卻要就是個問題了 10/10 22:09
→ hatedog5566 要比尖峰運量 捷運並不會低到哪去 10/10 22:10
→ hatedog5566 有問題的是旅客太多還是台鐵規劃問題和設備問題？ 10/10 22:11
→ ueiueiuei http://i.imgur.com/6uq0yBG.jpg 10/10 22:15
推 hinajian 關係到動線吧 要視現地狀況分析研究 10/10 22:16
→ ueiueiuei http://i.imgur.com/Bs7DG09.jpg 10/10 22:16
→ ueiueiuei 所以這些閘門是雙向的??? 10/10 22:18
推 hinajian 捷運閘門有的真的是雙向的啊 10/10 22:19
→ ueiueiuei 雙向通常是特殊使用，一般是限制單向 10/10 22:20
推 ciswww 支持板橋站部分進站通道改為容許出站 10/10 22:24
推 OhmoriHarumi 我在想，台鐵主要車站長久以來幾乎都是進出站分離， 10/10 22:24
→ OhmoriHarumi 進出站沒分離的大部分是小站(或是人較少的後站)， 10/10 22:25
→ OhmoriHarumi 所以在設計上自然而然就依循既有習慣了。 10/10 22:25
→ ueiueiuei 板橋的確有些出口處是蠻白痴的地方 10/10 22:26
→ OhmoriHarumi 不過這幾年一些新站慢慢改變了，像員林進出沒有分。 10/10 22:27
推 hatedog5566 基本上何時進站多 何時出站多都有數據 10/10 22:27
→ hatedog5566 進出站閘門是單向也沒關係 但依據時段變更方向 10/10 22:28
→ ueiueiuei 在既有設施未改善前，難道就可以隨便我爽? 10/10 22:28
→ hatedog5566 即可解決多數問題 10/10 22:28
→ hatedog5566 而不是任何時段都一樣數量 這問題在台鐵身上 10/10 22:29
→ hatedog5566 不想改變的問題遠大於現實問題 10/10 22:29
→ ueiueiuei 有些東西台鐵的確是需要檢討，但規則要守吧？ 10/10 22:29
→ ueiueiuei 而且台鐵最大問題就在採購法 10/10 22:30
→ ueiueiuei 跟XX的長官跟採購 10/10 22:31
推 hatedog5566 規則要守這認同 但提出來我比較偏向討論這規則能怎改 10/10 22:31
→ ueiueiuei 改規則...就算了，那些官阿，腦袋都X 10/10 22:33
推 hatedog5566 單向檢討旅客卻不探討旅客為何不遵守 這何必提？ 10/10 22:34
→ ueiueiuei 回到本文 : 為什麼有些人會遵守，有些人就... 10/10 22:52
推 jetau811227 板橋站進站部分 有一邊大閘門可以出站 10/10 23:49
→ jetau811227 同3樓 指板橋高鐵 10/10 23:50
推 MiaoXin 北捷也要受採購法規範 10/11 00:26
→ hatedog5566 其實採購法也不是萬惡 只是台鐵都喜歡開一些奇怪規格 10/11 00:39
→ hatedog5566 搞到好像採購法害死台鐵一樣 10/11 00:39
→ hatedog5566 另外就是後續問題 同樣採用採購法 北捷電扶梯就好的 10/11 00:41
→ hatedog5566 反觀台鐵手扶梯 停擺時間比運轉時間還長? 10/11 00:41
→ hatedog5566 最後再推給採購法和廠商和中國製造 這不奇怪嗎? 10/11 00:41
→ hatedog5566 怎不問問招標的是怎開規格? 10/11 00:42
推 ciswww 導覽圖http://weijidai.pixnet.net/album/photo/291075786 10/11 00:44
推 qaz12wsx45 台鐵的閘門沒辦法改向吧？ 10/11 04:50
推 z67186718 反正之後鎖卡再來鯛站務員就好了 10/11 10:43
推 luther0583 有些是可以改向的雙向閘門 10/11 11:08
推 Metro123Star 雖然有出口入口這回事，但是萬華站入口也可出… 10/11 11:16
推 mushishi 只有單向電扶梯，要同出入口電扶梯有解決方法？ 10/11 19:11
→ ueiueiuei 跟捷運一樣，想從這出去就爬樓梯 10/11 21:37
‹ 回 鐵道板 列表