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作者medama ( )
標題[新聞] 高鐵南港站快暴動　沒人卻不能進去
時間Fri Oct 7 21:34:31 2016
原文PTT 原始連結 ↗
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/life/20161007/964035/ 高鐵南港站快暴動　沒人卻不能進去讓旅客氣炸 南港站自由座排隊旅客超過上千人。凃小姐提供 2016年10月07日20:11 國慶3天連假明開跑，今年7月剛通車的高鐵南港站今傍晚過後湧現人潮，由於考量台北和 板橋仍有自由座旅客，高鐵緊急控管自由座人數，導致上千名自由座旅客無法進入閘門， 不少旅客紛紛投訴，大罵「南港站快暴動了，閘門內明明人不多，卻不讓人進去」、「南 港站的就不人嗎！」 民眾凃小姐表示，她今天到高鐵南港站搭車打算回南部，結果車站人爆炸了，目視約有1 千到2千人在排隊，排隊人龍根本是無盡的人海，以前過年搭高鐵返鄉也沒遇過這種情況 ，結果排了34分鐘後終於搭到車，一上車發現車廂內根本是空的，閘門內和車廂內都是空 的，卻故意擋住這麼多人不給進去，實在太誇張了，根本是故意留位給台北站，高鐵莊孝 維，這樣他們幹嘛特地來南港站搭車。 民眾陳小姐不滿表示，高鐵南港站內很空，但卻控管人數不讓進站，合理懷疑是要留位置 給台北上車的人，是怎樣，南港的就不是人嗎？旅客吳先生表示，南港站快暴動了，一堆 人等在外面，不讓大家進站說是控管，也沒有先通知，本來用悠遊卡聯名就是為了方便快 速，但現在卻因此被擋在站外進不去，而且閘門內裡面看起來沒人啊。 高鐵表示，因南港站自由座旅客較多，考量台北站和板橋站也有不少自由座旅客，若南港 站就客滿，後面車站旅客就無法上車，因此傍晚5時30分起南港站進行人數控管，並預防 過多旅客擠入南港站月台恐發生危險。(李姿慧／台北報導) 南港站自由座排隊旅客超過上千人。讀者提供 旅客苦排逾半小時才進閘門，上車發現車廂是空的。凃小姐提供 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.69.159 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1475847273.A.2D9.html

推文 (254)

→ Metro123Star 和臺鐵配票同道理吧，不過南港可以多一些自由席配額 10/07 21:37
→ jcwgary 自由席沒配額吧 之前沒南港站時有過管制過台北的嗎？ 10/07 21:39
推 meitetsu 高鐵就台北發車啊！憑什麼要犧牲南港人排隊啊 10/07 21:40
推 Odakyu 該買新車啦 N700S預備 10/07 21:40
推 MakotoHaruka 沒道理管制，而且高鐵也沒有事前公告要管制，憑什 10/07 21:41
→ MakotoHaruka 麼要管制？ 10/07 21:41
推 hatedog5566 自由座還要管制就失去意義了 10/07 21:41
→ jcwgary 真的很沒道理 10/07 21:42
推 meitetsu 高鐵無權管制這個，因為是高鐵本身問題啊 10/07 21:42
→ meitetsu 又不一定每班都要南港發車 10/07 21:43
→ meitetsu 消基會告高鐵 10/07 21:43
→ OhmoriHarumi 所以全車自由座班次才會從台北發車。 10/07 21:44
→ borriss 南港站不遠 會想到發車站搶位子很正常吧... 10/07 21:44
→ sfh40551 憑什麼管制，南港上車的不是人哦？ 10/07 21:45
推 meitetsu 南港上車的不是人喔！北板才是人嗎！ 10/07 21:46
推 akway 以前臺北站發車會留位置給板橋嗎？ 10/07 21:46
→ meitetsu 高鐵作法完全不合理也完全沒有立足點 10/07 21:47
推 yjw691 自由座南港不做人流管制 那人就會擠在台北的月台或是站內 10/07 21:48
→ yjw691 還是會被罵 結果還是會上新聞 10/07 21:49
推 meitetsu 那是高鐵的問題 10/07 21:49
推 cindy1234 聰明的人當然會跑去南港站搭自由座 10/07 21:49
→ meitetsu 那就台北發車啊 10/07 21:49
推 winginwind 特別到南港搭也是要多付高鐵票錢 10/07 21:50
→ winginwind 高鐵憑什麼擋? 10/07 21:50
推 cindy1234 其實應該限制自由座的銷售量 10/07 21:51
推 meitetsu 之前台南也是因為上不了從左營北上的車，所以有從台南發 10/07 21:51
→ meitetsu 車北上啊 10/07 21:51
→ cindy1234 南港限額500個自由座 10/07 21:51
→ uu26793 排了34分鐘早就變下班車了吧 10/07 21:52
→ meitetsu 這高鐵本來就要預估到的吧！這麼大的公司 10/07 21:52
→ cindy1234 本來就要耐心排隊吧,國道客運也是要排隊上車 10/07 21:53
→ jcwgary 某樓確定人擠在台北也會上新聞？ 10/07 21:53
推 yjw691 另外依照運送契約第七條 高鐵有霸王條款管控自由座人數 10/07 21:53
→ jcwgary 如果因為這樣上新聞投訴的也是蠻厚臉皮的啦 而且會被批的 10/07 21:54
→ jcwgary 不會是高鐵而是投訴的人 10/07 21:54
推 akway 臺北什麼時候人多到上新聞? 10/07 21:54
推 yehmd 沒道理！台北往花蓮的火車有擋住台北人上車讓南港人嗎？ 10/07 21:55
→ akway 如果不想讓南港分流 幹嘛設南港站 通通臺北發車啊 10/07 21:55
推 meitetsu 明明就是高鐵的錯，而且錯很離譜 10/07 21:56
推 sisistar 誇張 10/07 21:59
推 sisistar 以前也有管制讓板橋和桃園的人有位子嗎？以前板橋上車 10/07 22:01
→ sisistar 的不都乖乖站著嗎？ 10/07 22:01
→ qxxrbull 自由座版的配票制度 10/07 22:01
推 drcula 民營化,冗員太多 10/07 22:08
推 meitetsu 高鐵本來就要幾班車是台北發車的，不要亂搞啊 10/07 22:10
推 keydata 高鐵幾班台北發車?班表在那? 10/07 22:11
→ keydata 南港站要分流,還管制南港上車數人數XD 10/07 22:12
推 WayneCSH 那這樣幹嘛設南港站啊 10/07 22:13
推 jecko 那收假那天要順便管制高雄出發的自由座嗎，因為會影響台南 10/07 22:13
→ jecko 。 10/07 22:13
→ meitetsu 左營沒在管制的 10/07 22:14
推 keydata 大台北區3個站,想搭自由座的就去南港,對號座的就去台北板 10/07 22:15
→ keydata 橋 10/07 22:15
→ akway 以前板橋上車 根本也沒管制臺北上車數量啊 10/07 22:15
→ meitetsu 本來就要有台北發車的預期吧！不要亂搞 10/07 22:16
→ keydata 當大家發現台北板橋自由座不好上車時乖乖轉去南港才是正 10/07 22:16
→ keydata 確的 10/07 22:16
→ meitetsu 買對號座啊 10/07 22:16
推 jecko 自座還有在配票的，搞笑。北板搭車就買對號座啊。 10/07 22:17
→ keydata 南港發車的情況下還能塞空車在台北發車? 10/07 22:17
→ meitetsu 加班車台北發車啊 10/07 22:18
→ meitetsu 高鐵自己應該有能力排吧！不然就是拉一些本來南港發的 10/07 22:18
→ meitetsu 車啊 10/07 22:18
推 keydata 軌道路線塞的下?南港跟台北不像台南跟左營 10/07 22:19
推 philhung1968 國光客運機場到台北車站，二航廈開出也頂多放一半人 10/07 22:23
→ philhung1968 上車吧？ 10/07 22:23
推 meitetsu 可以吧，台北兩個島式月台，台南是兩個岸式月台 10/07 22:24
推 meitetsu 只是看高鐵要不要做而已 10/07 22:26
推 kcl0801 還不簡單 台北發直達 南港發站站OR跳站停的 自然就分流了 10/07 22:26
→ kcl0801 也沒有塞線路的問題 因為台北在南港前面 又跑得比較快 10/07 22:27
推 jgfreedom 不懂高鐵的想法，有機會分流了還管制，那大家都擠北車 10/07 22:29
→ jgfreedom 就好啦~還是以後連續假期尖峰時段北車停賣自由座好了~ 10/07 22:29
推 meitetsu 停賣自由座會更慘 10/07 22:30
→ jgfreedom 想要搭自由座請去南港搭車北車連續假期尖峰時段一律不 10/07 22:30
→ jgfreedom 賣 10/07 22:30
→ jgfreedom 北車連續假期尖峰時段了不起三~四小時，不會太久! 10/07 22:32
→ jgfreedom 這段時間想搭自由座去南港啊!不然南港要幹嗎? 10/07 22:32
推 jecko 該管制的是台北站，管制起始站的自由座很瞎。日本新幹線會 10/07 22:32
→ jecko 管制自由座嗎。 10/07 22:32
推 meitetsu 左營並無管制 10/07 22:33
推 jecko 自由座滿，還不是乖乖排對用站的。 10/07 22:34
→ jecko 不是左營南港的問題，跟本不應該管制。 10/07 22:35
→ jgfreedom 左營的量遠不及台北，加上左營站空間大，容納人數多~ 10/07 22:35
推 meitetsu 哈 左營尖峰也不遑多讓 10/07 22:36
推 jecko 所以管制台北，人太多擠不進去就不應該再賣自由座，請買對 10/07 22:37
→ jecko 號座。 10/07 22:37
→ finalhope 快抵制，不要坐 10/07 22:38
推 meitetsu 這不是抵制，而是要逼高鐵改，因為他做法完全錯誤 10/07 22:39
推 jgfreedom 應該是要從台北下手，改變大家都往台北站跑的習慣，這 10/07 22:40
→ jgfreedom 才叫分流! 管制南港站真的滿無言的~ 10/07 22:40
推 jecko 非常同意j大 10/07 22:40
推 antiall 不賣自由座沒用啦 悠遊卡刷進去 一堆定期票通勤的要怎辦 10/07 22:41
推 Testarosa 台北只發直達 那買定期票的怎麼辦？ 10/07 22:43
→ ChungLi5566 以後連假停售自由座比較好 要搭車就用感應票卡 10/07 22:44
推 jgfreedom 停售自由座一定有用啊!連續假期尖峰時段自由座中長程旅 10/07 22:46
推 antiall 定期票南港通勤的不是人啊 下班想回家而已 上次連假被檔 10/07 22:46
→ antiall 一個多小時 這次40分 10/07 22:46
→ jgfreedom 客會比較多，要改變就是這些自由座中長程旅客!如果是短 10/07 22:47
→ cindy1234 管制是必要的,國道客運也是照樣管制,排兩三個小時都ok 10/07 22:47
→ jcwgary 所以這次不是首例？ 10/07 22:47
→ jgfreedom 程刷卡旅客一樣可以搭車阿，只是能不能擠上去就要看看 10/07 22:48
→ jcwgary 要管制可以 但管制的絕對不應該是起站的南港 10/07 22:49
→ jgfreedom 這種連續假期尖峰時段本來就是要以中長程旅客為主，就 10/07 22:49
→ jcwgary 起站管制根本就是搞笑 10/07 22:49
→ jgfreedom 只能說短程旅途時間較多，擠一擠囉~ 10/07 22:50
→ jgfreedom 少 10/07 22:51
推 antiall 看來高鐵就是要這樣搞了，早上上班出南港站看到繩子圍起 10/07 22:52
→ antiall 來就知道情況不妙，已經是第二次了 10/07 22:52
→ jcwgary 還以為這是第一次這樣搞 這次終於被爆出來了 10/07 22:52
推 meitetsu 因為真的太誇張且離譜錯誤的解決方案 10/07 22:54
→ ChungLi5566 我是台北站通勤 上次B1跟B3管制 我就到1F搭電梯XD 10/07 22:56
推 wwiy 一樣都買票，差別待遇! 10/07 23:05
推 traholic 荒謬 10/07 23:08
推 ji394xu3 以前桃園新竹南下搭自由座還不是被台北板橋的乘客先搶 10/07 23:22
→ ji394xu3 走位子 10/07 23:22
推 meitetsu 南港站根本無意義 10/07 23:24
推 Dissipate 本來留位子就很正常Zzzz 客運還不是會留位 10/07 23:26
推 fly770918fly 正常的點在哪裡? 上次苗栗自由坐上不去的有解決嗎? 10/07 23:27
→ fly770918fly 還是從台北車站的自由座賣原價好了啦? 10/07 23:28
推 ek252 沒有對號的座位本來就是先搶先贏 就像捷運起點站的乘客可 10/07 23:28
→ ek252 以搶到座位的機會多是一樣的道理 10/07 23:28
→ katysana 高鐵要開放對號座車廂站票了嗎？（台鐵化哈哈哈） 10/07 23:28
→ jcwgary 拿客運來救援 呵呵 10/07 23:29
→ fly770918fly 還是說上次苗栗的旅客命比較賤? 10/07 23:29
→ jcwgary 是正常在哪zzzz 10/07 23:29
推 jgfreedom D大說的，那個叫配位，跟南港這種要分流的有些不同~ 10/07 23:29
推 sixteen 好奇問高鐵控管南港人數，那會控管台北自由座人數預留給 10/07 23:31
→ sixteen 桃竹苗甚至台中的旅客嗎？ 10/07 23:31
→ jgfreedom 自由座不需要配位，就是一種先搶先贏的概念 10/07 23:31
推 jecko 我從桃園搭自由座沒位置，可以請高鐵配票一下嗎。那新竹也 10/07 23:33
→ jecko 要配票.... 10/07 23:33
→ jecko 這樣沒完沒了，自由座本來就先搶先贏。 10/07 23:34
推 victtgg 大台北三站運量比例約 板橋18 : 台北74 : 南港8 10/07 23:38
→ victtgg 讓自由座乘客分流去南港站搭車 才是正確的吧 10/07 23:38
推 asdfghjklasd 買有座位的啊.... 10/07 23:38
推 sixteen 我的意思是，好奇想知道這樣控制自由座旅客搭乘數量的辦 10/07 23:38
→ sixteen 法是只有在南港嗎？如果是各站都有倒還可以理解，但如果 10/07 23:38
→ sixteen 只有南港有，那北板外其他南下站的不是也會搭不上車嗎 10/07 23:38
→ ji394xu3 特定時段多發幾班全車自由座消化這些乘客吧 10/07 23:42
推 kcl0801 台北只發直達 但是又沒說南港發的不停台北...拿定期的哪 10/07 23:48
→ kcl0801 會有問題 不是不停才叫分流 10/07 23:49
→ ludwickfan 直接台北發車吧，哪有南港發車還管制自由座的道理 10/07 23:53
推 yvonnewu 奇怪 以前沒南港站時台北發車有留位子給板橋桃園嗎？ 10/07 23:55
推 yvonnewu 那桃竹苗台中彰要搭自由座的不是人嗎 高鐵有留嗎 扯 10/07 23:57
推 ron13572004 該控管的是台北吧 把自由座旅客分散到南港板橋 10/08 00:08
→ ron13572004 全車自由座班次南港發車跳過台北直接到板橋才停 10/08 00:08
推 payeah 本末倒置，左營站有管制以免臺南站自由座的人上不去嗎？ 10/08 00:21
→ payeah 為何就得幫臺北站跟板橋站留位置... 10/08 00:21
→ payeah 自由座人潮疏散到南港，才是對臺北南港兩站都好的解法 10/08 00:23
推 payeah 不然就學某些北上臨時加班車從臺南始發，也改至臺北發車， 10/08 00:24
→ payeah 才不會有爭論 10/08 00:24
推 stockapp 謝謝版友提醒。剛發的文章我搞錯了閘口位置 10/08 00:27
→ stockapp 以為是像北車一樣在每個車廂前的閘口，原來是進入口 10/08 00:27
→ stockapp 所以剛把文章刪除了。謝謝提醒 10/08 00:28
推 Testarosa 站站停南港發到台北 自由座還是會擠爆啊 10/08 00:30
推 payeah 自由座本來就是先搶先贏，始發站的特別優勢 10/08 00:31
→ finalhope 本位主意好重 10/08 00:31
推 kcl0801 客流量太多本來就會擠爆 能做的就是分流而已...現在問題 10/08 00:33
→ kcl0801 是高鐵居然從始發站開始管制 理由是要留給後面站的人搭 10/08 00:34
推 IanLi THSRC真不會應變 把一些車穿插迴送台北發車就好了 10/08 00:34
→ kcl0801 那幹嘛還設南港這站 乾脆關站回台北發不就好了 也不會有 10/08 00:35
→ kcl0801 留座問題 10/08 00:35
推 meitetsu 高鐵腦袋打劫吧！ 10/08 00:35
→ phrtsai2016 其實我一直蠻好奇的，那些在連假熱門時段排自由席的 10/08 00:36
→ phrtsai2016 旅客，他們排隊等候上車的時間加上搭車的時間再加上 10/08 00:36
→ phrtsai2016 最後下車接駁會不會搭台鐵或客運早到家了！ 10/08 00:36
推 payeah 對啊，南港就單純整備用，別載客算了。現在除了自由座優 10/08 00:38
→ payeah 勢，也沒協調臺鐵調整配合轉運東部幹線旅客到南港轉乘。連 10/08 00:38
→ payeah 自由座都管制，改為單純整備站算了。 10/08 00:38
推 kutkin 舒適度也是一個考量 搭台鐵照樣要排呀 10/08 00:43
→ batatas 不知道台鐵區間車可不可以也管制 不然小站都上不去 10/08 00:49
推 kutkin 台鐵周五晚板橋就常常爆炸呀，因為對號就只有到晚上九點 10/08 00:51
→ omkizo 首都肥大症 東亞通病 10/08 00:53
→ batatas 好 來寄新聞給局長信箱建議 10/08 00:54
→ kagemusha 人不多? 那違規占用對號座車廂的鬼喔 10/08 00:55
推 omkizo 南港站只整備不載客 還不如把隧道租給臺鐵 10/08 00:56
推 kutkin 高鐵一直往增加自由座車廂的方向走 總覺得自找麻煩 10/08 01:02
→ omkizo 問題是超賣自由座呀 高鐵車是自己開的 知道自己能提供多少 10/08 01:11
→ omkizo 座位 沒本事多開列車就不要無限賣 此時我反而欣賞臺鐵普悠 10/08 01:11
→ omkizo 瑪限量的政策 高鐵應該要參考才對 只是臺鐵的限車次就…… 10/08 01:11
→ omkizo 不過臺鐵車少會這樣搞也是合理的 10/08 01:11
推 travelgo 高鐵政策有問題+1 10/08 01:23
推 chinting 可以從對號座進去再走到自由座嗎 10/08 01:23
推 LoveFood 很簡單啊，視情況機動拉去台北始發 10/08 01:26
→ kutkin 高鐵的搞法就像隔壁棚國光客運連假還一直補位一樣 10/08 01:28
→ kutkin 你都知道空位機率低，還在那邊增加分母 10/08 01:29
→ wcc960 這根本腦殘無誤，該管制也是管制台北以後，哪有管起點站的 10/08 01:39
→ wcc960 那捷運尖峰時段石牌以北、板橋以西....等是不是也該管制 10/08 01:40
→ wcc960 以免石牌以南、板橋以東的乘客上不了車? 10/08 01:40
→ wcc960 做這決策者真是夠天兵，腦袋不曉得裝什麼去了 10/08 01:42
→ finalhope 早點出門不就好了 10/08 01:43
→ kutkin 對耶，早點打卡下班就好了 10/08 01:44
→ kuter 早點出門wwwww 10/08 01:59
推 c733614 如果連假只保留一些自由座給月票/電子票卡，其他全數指定 10/08 02:25
→ c733614 席會不會好一點？ 10/08 02:25
→ z67186718 妳想去南港搶自由座，我也想，大家都想，就這樣了 10/08 02:27
推 qaz12wsx45 都是辦公桌人害慘高鐵的 10/08 05:54
推 doremido 除了通勤的人外，為什麼大家這麼愛買自由座，連假都要 10/08 06:02
→ doremido 排很久，還不一定有位置坐，重點是比對號座才便宜一點點 10/08 06:02
→ doremido 而已，耗費的時間成本遠大於這點錢 10/08 06:02
推 Akulamaru 反過來想，台鐵之前也好幾次因為自強號塞爆被投訴超賣 10/08 07:59
→ Akulamaru 如果高鐵不管制人數結果塞爆的話應該也會被投訴吧…… 10/08 08:00
推 yehmd 南港管制南港不就賽爆了嗎？被罵剛好而已！ 10/08 08:04
→ jaajal 自由座不自由 10/08 08:35
推 jasonpig 北七高鐵 ，那全部台北發就好啦 10/08 08:53
→ jaajal 疏運尖峰就是中長程為主 別蝦管制 下次就知道買對號座了 10/08 09:00
推 akway 以前台北發車 高鐵也沒配位給板橋阿 台北就坐滿 邏輯不通吧 10/08 09:06
推 ckroy 北七高鐵無誤 10/08 09:12
→ rerun 1.高鐵有其理 10/08 09:15
→ rerun 2.如同捷運,以前板南線新埔站就塞滿人,江子翠站的人都擠不! 10/08 09:16
→ ji394xu3 doremido大 應該大部分是持月票回數票電子票證的...\ 10/08 09:21
→ princesummer 南港為何不發跳臺北站的班次，不然就達不到分流效果 10/08 09:21
→ princesummer 吧？ 10/08 09:21
推 Doralice 因為天龍國不是起站才留位子吧！ 以前誰會想幫板橋桃園 10/08 09:42
→ Doralice 上車的留位子 10/08 09:42
推 meitetsu 高鐵是不會台北發車喔！腦袋裝空氣喔 10/08 09:58
→ metroman 以前台北站連假就有實施管制但主要針對站站停的班次管制 10/08 09:59
→ metroman 當時主要就是幫桃園新竹的自由座旅客留位子 10/08 10:00
推 meitetsu 不合理的管制 10/08 10:00
→ metroman 其實也只是柔性勸導，旅客要搭還是會讓他上車 10/08 10:01
→ meitetsu 原來錯誤的政策這麼久 10/08 10:01
→ metroman 上頭很在意自由座人潮控管這件事 10/08 10:03
推 chihchuan 善導寺也很衰啊，也不見北捷管制== 10/08 10:41
推 warren1990 人潮一定要管制，否則遲早會出意外 10/08 10:43
推 doremido To 很多樓上的J大～平常日南港站不會有這麼多人搭自由座 10/08 11:00
→ doremido ，通常自由座一車廂都坐不滿，到台北站馬上塞到滿，如果 10/08 11:00
→ doremido 沒有連假人潮南港是不需要管制的 10/08 11:01
推 seazilicy 憑什麼管制啊!!!!!!!!!!!!!!! 10/08 11:35
推 sixteen 除買自由座的不一定是因為便宜吧，除了回數票之類的，像n 10/08 12:16
→ sixteen 這種大連假，對號座都常早賣光的，那要回家當然只能買 10/08 12:17
→ sixteen 自由座啊... 10/08 12:17
推 thomas0321 應該要調整車次增開 南港→桃園→新竹……… 10/08 12:22
推 sleepyrat 以後誰還願意跑到南港搭車?? 10/08 12:22
推 thomas0321 和從台北發車的班次，並都用全列車自由座 10/08 12:23
推 meitetsu 一人一信灌爆高鐵信箱了 10/08 12:44
推 jcwgary 出意外？怕出意外不會管制台北的旅客嗎？ 10/08 13:18
推 power100100 幫爆 10/08 13:19
→ jcwgary 月台門也裝了是能出什麼意外? 如果你說月台人潮擁擠怕踩 10/08 13:20
→ jcwgary 踏，那就從台北做進站管制啊 憑啥管到南港去啊= = 10/08 13:20
→ l42857 本來就要管制 智障一堆 10/08 14:07
→ chihchuan 怕台北爆應該是要宣導民眾去南港搭自由座吧 10/08 14:35
→ ChungLi5566 昨天我是18:00左右搭車 那時候人潮根跟平常差不多 10/08 14:35
→ ChungLi5566 猜測返鄉人潮在20:00後才出現 以後高鐵要加強這時間 10/08 14:37
→ ChungLi5566 的運量 10/08 14:37
推 chihchuan 我七點到南港已經排三圈了 10/08 14:43
推 howard60046 看看新聞底下的留言也不意外高鐵會做這種白癡決定了 10/08 14:46
推 ntupeter 高鐵公司他媽就一群爛貨阿 10/08 17:18
→ JasonC1985 上次中秋連假在南港站排了40分鐘 進站後也是超空真的 10/08 18:01
→ JasonC1985 扯 10/08 18:01
推 M990034 不懂幹嘛管制，反正站務員推一下不就可都上車了。 10/08 18:04
推 Takau 看來確實不該留 10/08 19:25
→ shter 客運的例子也不適用高鐵自由座，因為國道客運不能站立 10/08 22:01
推 wujanda 大台北人就是這些，南港管制人潮，本末倒置。 10/09 00:47
推 aaagang 那麼想進去嗎? 10/09 17:23
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