記者林信男/台北報導
國發會3日於委員會中,通過「台鐵成功追分段鐵路雙軌化新建工程計畫」,匡列預算新
台幣15.4億元,預計2020年,可將成功追分線,目前每日22列次的火車開行班次(路線容
量),提升1倍以上,縮短列車班距,滿足通勤需求。
台鐵局工務處處長李永昌表示,目前成功追分線仍為單軌,火車班次少、間距長,未來雙
軌化後,列車班次增加,民眾通勤會更方便,且2020年完工後,還可與台中捷運綠線搭配
,調度會更靈活。
李永昌指出,這項計畫的雙軌化範圍,是由追分站至成功站,全長約2.2公里,預計路線
容量提升1倍後,可縮短列車班距,達成「捷運化」功能,還能提高海線居民轉乘高鐵的
便利性。
國發會資料顯示,「台鐵成功追分段鐵路雙軌化新建工程計畫」,預計可達成縮短旅客旅
行(指等車、搭車)時間、提升列車準點效益、提高海線居民轉乘高鐵便利性,以及節省
行車成本等多項效益。
from... http://www.ettoday.net/news/20161003/786562.htm
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推文 (12)
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temu2035
開到追分就塞車了啦
10/03 21:26
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zandy8551
沒人開車也沒用zzz
10/03 21:37
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swallow919
除非司機人數和列車夠多,否則捷運化絕對不可能
10/03 22:58
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sqr
一樓精闢
10/03 23:02
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RCYhorneT
不錯,政府錢很多
10/03 23:03
推
sqr
作秀成分居多
10/03 23:04
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valkyrie3812
以鐵工局的風格,肯定成追線不會做立體橫渡的設計。
10/03 23:09
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valkyrie3812
。。
10/03 23:09
推
traystien
有立體交叉嗎
10/04 12:29
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h22112603
是說 成追線的路線容量沒這麼少吧
10/04 12:39
推
yftkk
追分到清水不是一樣單軌。還有海線幹線。所以...
10/04 18:53
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temu2035
目前成追線區間車沒辦法在追分交會
10/04 21:12