※ 引述《a50847 (YA)》之銘言： : 為什麼現在高鐵都沒有命名啊？ : 都還是以數字編碼來進行 : 為何不像日本新幹線一樣 : 有希望號瑞穗號等等 : 如果不是我們常常搭高鐵的 : 對於國外的觀光客是不是會有點不方便呢？ 日本優等列車有列車名主要是宣傳用途以及方便售票系統管理 最早生出列車名是在昭和恐慌時期 為了要宣傳特急列車服務所以公募名字 最受歡迎前三名是富士 燕 櫻 而且因為他們的列車車次碼(列番)太多 常常會有重複狀況 比如＂2001M＂可能日本有好幾列都是2001M的列車 運行管理系統是OK 但是售票上就有困難 假設關東關西都有2001M這班列車 售票端很難判別你要關東還是關西的2001M 可是加上了列車名如＂燕1號＂＂鴿1號＂ 就方便售票了 不過 高鐵沒有這種問題 一方面高鐵就是一個很好的品牌了 另一方面高鐵沒有列車重號問題 且所有列車長度 列車性能 座位數 票價等級等 都一樣 唯一差別是停靠站與自由座數目多寡而已 再來 對乘客來說 最重要的是出發時間與到達時間 列車名(甚至車次)都不是那麼重要 那高鐵如果要加列車名要怎麼加呢？ 我會建議學習奧國國鐵 把列車名招標出去給廠商當宣傳 來增加收入 以後可能就會廣播＂搭乘富邦金控號105次列車請到1A月台上車＂之類的 最好龍巖不要得標 不然就變成龍巖號了 好尷尬 -- ☆メカクシ団　No.2 瀬戸幸助☆ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.180.96.181 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1475246359.A.4E4.html ※ 編輯: Odakyu (175.180.96.181), 09/30/2016 22:40:01 ※ 編輯: Odakyu (175.180.96.181), 09/30/2016 22:41:24 台灣之星應該算是品牌 類似KTX之類的 KTX正式名字是韓國高速鐵道... ※ 編輯: Odakyu (175.180.96.181), 09/30/2016 22:44:24 ※ 編輯: Odakyu (175.180.96.181), 09/30/2016 22:47:25