※ 引述《snyk (ScromU)》之銘言:
: JR西日本建設中的東大阪線(大阪外環線)
: 今天正式確定開工 中間的五站也確定了
: https://www.westjr.co.jp/press/article/items/160926_00_shineki.pdf
: (路線規劃和基本介紹圖)
: 這次的路線預定在3年後的春天正式完工通車
: 通車真的對大阪東區和東大阪市有很大的幫助啊
: 期待三年後的通車!
: (不過在2020年以前,東京跟大阪都會有很多路線通車,應該是趕奧運)
東京基本上在2020很難有新線通車
連BRT都可能無法了 卡在築地市場無法搬離
另外大阪東線已經開工很久很久了
2007年就開工了
這份文件只是介紹新設車站的設施
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其實大阪東線大部分路段都是原本城東貨物線的路廊
但是進行複線、電化、立體交叉改建工程
(與內X線有87%相似)
真正"完全新蓋"的只有吹田貨運站到新大阪路段
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☆メカクシ団 No.2 瀬戸幸助☆
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.180.118.140
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1474947426.A.ABA.html
豐洲感覺變弊案了
等等 有包裹 我去收一下
※ 編輯: Odakyu (175.180.118.140), 09/27/2016 12:03:00
難道是內湖線嗎www
※ 編輯: Odakyu (175.182.128.44), 09/27/2016 12:14:12
推文 (8)
推
yeadean
築地短期內搬不了了,豐洲的污染問題很棘手
09/27 11:39
推
atriple
弱弱地一問,括號內是哪一線?我只想到內灣。
09/27 12:04
推
sugaryeh000
東京大概幾年前主要山手線車站大翻新跟新的上野線之
09/27 12:15
→
sugaryeh000
外就沒什麼太大工程了 現在再開發重心都在大阪(換新
09/27 12:15
→
sugaryeh000
車,環狀線改造)
09/27 12:15
推
bejing
莫非就是之前很紅的赤川鐵橋那段嗎?
09/27 14:05
推
atriple
我沒去過內灣線嘛,所以才會遲疑一下。
09/27 15:53
→
wert213
我也以為是指內湖線..qq
09/29 14:09