[新聞] 大小眼？增開普悠瑪不停新北　市民跳腳

作者yumyun (馬路)

標題[新聞] 大小眼？增開普悠瑪不停新北　市民跳腳

時間Sat Sep 24 22:12:38 2016

大小眼？增開普悠瑪不停新北　市民跳腳怨「差別待遇」 http://www.setn.com/News.aspx?NewsID=184543 記者林育鋒、陳乃瑜／新北報導台鐵即將從10月20日開始加開西部幹線2班南北向的普悠瑪列車，但新開的這2班車不停靠新北市，這可讓新北市民跳腳了！立委服務處電話都被打爆，甚至立委本人自己都接了3 通電話，劈頭就罵台鐵差別待遇，怎麼台北市一口氣就停3個站而新北市1站都不停？比一比，新北市2個車站板橋和樹林每日上下車人數比南港和松山還多。但是台鐵表示，這是為了要控制台北到高雄行車時間在3小時40分鐘內可以快速抵達，光是現在不停板橋都已經超過1分鐘了。普悠瑪列車進站，從今年4月開始台鐵為了服務廣大旅客，在西部幹線每天都有1班南北對向的普悠瑪。而將在10月20日開始，星期五、六、日，在南北向各自再加開1班，但新開車次服務的「廣大旅客」不包括新北市。乘客：「要另外再去找其他交通工具，原本既定的行程都會受到一些影響，如果安排這樣我們會不方便。覺得有差別待遇，就是我覺得這邊一定要停，畢竟這邊人這麼多。」旅客覺得差別待遇，畢竟新北市人口快4百萬，新北市的2個車站，光是板橋每天有4萬多人次上下車，是全台第7名，第9名的樹林也有3萬多人，但隔壁台北市就一口氣停了3個站。民進黨立委江永昌：「對我們來講，新北市這麼多人口是不公平的。是有接受到這樣的一個反應跟壓力，我也趕快找台鐵要來商量，可是台鐵給我的理由非常離譜。」台鐵營運科長陳裕謀：「我們就有一個定調，就是說它的行駛時間，從台北到高雄把它限縮在3個小時40分之內，它是考量我們要開一個速度比較快的所謂的招牌列車，現在就還在研議（停靠站）。」台鐵希望以「速度較快的招牌列車」吸引更多乘客，再加上要到板橋車站乘客選擇較多，但要用這樣的說法說服受影響旅客，恐怕還要再溝通。（整理：實習編輯林奇樺） --- https://www.youtube.com/watch?v=m0MdaCc0PJQ&feature=share

「新北桃園」過門不入　增開普悠瑪差別待遇｜三立新聞台 --- 兩班車檔案起站終點台北高雄北高全程車次起站終站開車到達開開時間時間 110 次潮州 --> 南港 07:30 11:52 11:40←08:00 3h40m 4h22m 133 次南港 --> 潮州 14:28 18:55 14:45→18:26 3h41m 4h27m --- 僅以一張圖表達看法 http://i.imgur.com/9HPboNF.png -- 種別　　列車名／乘車位置　　　時刻　　　　　行先　　のりば　　　備註　　 MAXたにがわ上越新幹線７：０６ガーラ湯沢１９ 8階建て2両編成つばめ九SHOOT!新幹線１１：５１東京９次は仙台紀州路特快 ○１～６１２：１４　　御坊２　仙台臨時停車こまち 18号１２：５８　　　京都１２はやて号を連結ひかり　　　　　 477号　　　１８：１９　　　岡山１電車は97両編成　 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.115.15.222 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1474726365.A.A0C.html

推文 (188)

→ Odakyu 時段根本不對啊 09/24 22:17

→ Odakyu 話說為何現時安排的西線普悠瑪直達車都在傍晚時即到終點？ 09/24 22:17

→ swallow919 又不是直達車都不停板橋…況且還有高鐵 09/24 22:17

→ Odakyu 以前TEE都是安排早上出發傍晚回 09/24 22:18

推 bbdirty5566 每個縣市都停大家說好不好!! 09/24 22:19

→ utamaru 拒當二等公民 09/24 22:20

推 purin820611 雙北合併就沒有這個問題了 09/24 22:21

→ j21802 新加開的班次到底要怎麼影響到你鯛民既定的行程啦，無理 09/24 22:22

→ j21802 取鬧前用點腦袋好嗎？ 09/24 22:22

推 ciswww 既然是西部幹線南下，或許可以棄台北站改停板橋，反正台 09/24 22:23

→ ciswww 北市的人都"順路"... 09/24 22:23

→ HT2 拒當二等公民，支持台鐵站站停！！！ 09/24 22:28

→ jgfreedom 講稿根本沒提到桃園，倒是字幕自己寫上去是哪招? 09/24 22:29

推 gafe 拒當二等功名，那當三等功名也不錯優。 09/24 22:31

→ HT2 全國行政區整合，北中南東，外加離島，五大行政長官就好 09/24 22:31

→ joegonsinga 來吧，一人一信支持每站都停 09/24 22:33

→ jout3502 那這樣桃園是不是也要吵一下?都已經有高鐵捷運了，全停 09/24 22:37

→ jout3502 太久過太舒服? 09/24 22:37

推 jgfreedom 板橋相較於其他車站已經是很幸福了，高鐵直達車停靠， 09/24 22:40

→ jgfreedom 台鐵所有客運車也停，現在東西線直達車也是全停!只不過 09/24 22:41

→ jgfreedom 改點後多出週末加班車一往復不停而已，這真的沒甚麼好 09/24 22:42

→ jgfreedom 抱怨的~ 09/24 22:43

推 azt911231 板橋是不會搭高鐵? 其實桃園一樣可以停吧都砍板橋嘉義 09/24 22:45

→ azt911231 少兩站，結果花時間還是根停桃園個班次一樣 09/24 22:45

推 zzzz8931 拒當次等公民支持普悠瑪站站停 09/24 22:46

→ omkizo 普悠瑪區間車#1Mv47vQ7 (Railway) 09/24 22:48

推 drcula 立委裝裝樣子博版面而已 09/24 22:49

→ ji394xu3 "要另外再去找其他交通工具"?? 騙肖維...台鐵板橋站一天 09/24 22:49

推 ChungMeow 叫的人多，但真正停你家門口了，會去搭的人又有多少 09/24 22:50

→ ji394xu3 那麼多班對號車可以搭 09/24 22:50

→ bshft 停新北是吧？浮洲滿適合的 09/24 22:52

推 edos 扣掉東幹線跟短程通勤,板橋站的西幹線中長程運量也不怎樣 09/24 22:56

→ edos 尤其板橋是台高鐵共構站,西部中長途乘客早就被高鐵瓜分大半 09/24 22:56

推 dotZu 二等公民論又來了，台鐵就是被這些人玩爛的。 09/24 22:56

→ edos 樹林大部分都是短程通勤跟少部分東幹線更不用提 09/24 22:57

→ jout3502 東幹普悠瑪全停，143次也給板橋，280,282,273,283也全給 09/24 23:00

→ jout3502 板橋了，這些車不夠直達/半直達啊? 09/24 23:00

→ moriyaorange 五堵和山佳也要普悠瑪啦，這樣才能均衡發展，叭叭 09/24 23:00

→ omkizo 臺鐵：停汐止好了 09/24 23:00

→ jout3502 這班沒停又還好 09/24 23:00

→ jago 西部幹線板橋跟桃園比多了143次 273次 280次 282次 283次 09/24 23:04

→ jago 291次 292次板橋一天西部對號車比桃園還多這才叫差別待遇 09/24 23:05

推 zxcc79 上次的普悠瑪環島站站樂可以拿出來支援嗎 09/24 23:08

推 hatedog5566 顆顆上次桃園怎樣搞請比照辦理啊 09/24 23:08

→ jago "既定的行程都會受到一些影響我們會不方便" 在講啥? 09/24 23:08

→ jago 現有的對號車班次又沒有砍掉影響什麼? 不方便什麼? 09/24 23:08

→ ting445 強烈建議普悠馬改為區間車 09/24 23:12

推 ES699AP 可悲的台灣人 09/24 23:17

推 b2209187 樹林跟本沒多少人搭長途的 09/24 23:22

→ b2209187 但建議未來減停松山，增停南港 09/24 23:23

推 ArashiL 可以停啊，但是沒有位子，這樣有沒有解決問題XD 09/24 23:24

→ h22112603 無視其它停靠的普悠瑪XD 09/24 23:29

推 ctkp 是不會去台北搭 09/24 23:36

推 mbmax323 你他媽的全台灣就天龍人不用轉乘的 09/24 23:48

→ medama 14:28好早台北希望能晚一點開車不然沒辦法下班去坐車 09/25 00:00

→ bshft 來不及可以選晚一點的班次搭，不一定要搭普悠瑪 09/25 00:04

→ medama 沒有普悠的話就寧願搭高鐵了 09/25 00:05

→ medama 瑪 09/25 00:05

→ aahome 鐵道迷打的吧一般民眾誰理你要不要停 09/25 00:28

→ aahome 普悠瑪太魯閣都搞不清楚了誰會知道哪班車有沒有停 09/25 00:28

→ Fiztcc 支持停靠南樹林站 09/25 00:31

→ traholic 松山南港擇一即可，這明明是台鐵為快而快 09/25 00:37

推 CGtheGREAT 松山南港根本沒沒影響好嘛？這兩站在台北以北齁是要 09/25 00:40

→ CGtheGREAT 怎麼影響北高時間？轉移焦點也要有邏輯概念吧 09/25 00:40

推 jcwgary 停汐科啦 09/25 00:41

推 CGtheGREAT 現在的排點其實是很合理的了不知問題在哪？今天板橋 09/25 00:42

→ CGtheGREAT 、明天桃園，再來彰化斗六嘉義都一次來好了 09/25 00:42

→ traholic 我沒有問題喔(逃 09/25 00:53

推 eastwolf9506 停七堵啦，這樣新北也有停了 09/25 00:58

推 you1111 其實我覺得不知道南港松山在哪裡的真的滿誇張以前還有在 09/25 01:02

→ you1111 看八卦板時每次戰高鐵南港站的一堆這種人 09/25 01:03

推 CGtheGREAT 地理也許死當吧 09/25 01:04

推 jasonb0826 111/136新竹沒停還沒得轉程，只不過多開兩班加班車就 09/25 01:05

→ jasonb0826 在叫，都不知道自己已經享受多少便利了 09/25 01:05

推 ultratimes 推民眾 09/25 01:23

推 TsBC 停七堵南港板橋就好~台北松山車子不嫌少吧XD 09/25 01:28

→ phrtsai2016 其實蠻好奇為什麼要停新竹的@@如果直接台北就停台中 09/25 04:12

→ phrtsai2016 的話，板橋應該就比較不會有意見！！還好這次沒有嘉 09/25 04:12

→ phrtsai2016 義了，不過松山南港應該擇一比較好！ 09/25 04:12

→ geesegeese 台灣人不懂台灣地理，真悲哀。推新北併台北 09/25 07:57

推 ji394xu3 因為台北~新竹跟新竹~台中這二個區間的中程客源不差 09/25 08:29

推 SmileEMU800 誰跟你台灣人不懂地理，你不要拿部分人來看所有人 09/25 08:30

→ ji394xu3 而且104年度新竹站運量就已經小贏板橋站板橋站扣掉那 09/25 08:31

→ ji394xu3 些短程通勤跟東幹線的乘客西部中長程部分是輸給新竹站 09/25 08:32

推 jasonb0826 不懂停新竹跟板橋感覺好不好有何干係？他們跳的是台北 09/25 08:36

→ jasonb0826 「市」停三站，根本沒鳥桃園以南的停法 09/25 08:36

推 SmileEMU800 雙北人要吵架囉～但台北的問題比較大 09/25 08:42

推 ususa 那兒來的假乘客留言? XD 要我甚至覺得台鐵板橋站不僅不用 09/25 08:46

→ ususa 停這幾班加班車還應該砍掉一些對號車班次移給桃/壢/竹 09/25 08:46

→ bshft 七堵什麼時候移到新北我怎麼不知道? 09/25 09:04

推 MakotoHaruka 強烈覺得立委自導自演 09/25 09:26

→ bshft 確實有民眾找新北市政府和立委關說，可以開一班普悠瑪關說 09/25 09:35

→ bshft 專車，哪個地方有需求就增停 09/25 09:35

推 Muratlo 營運科科長…這是新成立的嗎 XDD 09/25 09:37

推 whangkiahao 新北不意外 09/25 10:31

推 TWformosa886 新北本來就是依附台北市而生的，應該要把班次撥給 09/25 10:36

→ TWformosa886 桃園&新竹 09/25 10:36

→ omkizo 減停松山臺北好了? 09/25 10:56

→ bigkung 台鐵獨厚北市又不是一天兩天了.下次增停萬華 09/25 10:59

推 omkizo 台北市停3站叫獨厚? 花東默默不作聲 09/25 11:11

推 r30385 新北滾 09/25 11:16

推 SmileEMU800 大台北台灣觀 09/25 11:17

推 wugumifiyu http://news.cts.com.tw/photo/cts/201609/20160920-2 09/25 11:51

→ wugumifiyu 59767_bm.jpg 09/25 11:51

→ wugumifiyu http://tinyurl.com/zwydosn 09/25 11:51

推 TaiwanNeko 重點是南港松山不影響北高，早點發車就好 09/25 12:05

→ TaiwanNeko 否則我也認為南港松山可以不停... 09/25 12:05

推 Austin00 停個三貂嶺好了，這樣就不能說嘴普魯新北沒停啦 09/25 12:13

推 hchsyang 我住內獅啦一天沒幾班區間搭個自強號還要轉車台鐵把 09/25 12:31

→ hchsyang 我當二等公民 09/25 12:31

推 handsome8888 不然從汐止發車直達台北好了，這樣新北就有停了 09/25 13:46

推 Q00863 停汐科 09/25 14:05

推 enternal 區區一班車也可以炒新聞 09/25 14:30

推 CGtheGREAT 台北獨厚？交通部研究就說全台中長程運輸幾乎都和台北 09/25 14:46

→ CGtheGREAT 產生關係啊沒有停乘客最大的出發點和目的地那還要做 09/25 14:46

→ CGtheGREAT 生意嗎？ 09/25 14:46

→ jojoSpirit 自私的人通通下地獄去死啦，台灣死到沒半個人，哈\ 09/25 14:50

→ jout3502 我個人覺得南港和松山擇一就可耶，雖然不影響北高行車時 09/25 15:18

→ jout3502 間 09/25 15:18

推 ji394xu3 台北以北跟高雄以南都不用管主要是看台北~高雄的行車 09/25 15:29

→ js52666 能量正常發揮 09/25 21:10

推 zip00000 我板橋搭高鐵的次數都比台鐵多了！真不需要這普悠瑪 09/25 23:00

推 shter 停汐止就不影響排點又有停新北了 09/25 23:34

推 dicky0437 板橋車很多不差這一班，但是板橋必停的慣例不宜打破。 09/26 00:02

推 jgfreedom 為何板橋必停慣例不能打破? 高鐵都有例外了，台鐵當然 09/26 00:44

→ jgfreedom 也行~ 09/26 00:44

推 CGtheGREAT 從來就沒有什麼板橋必停的慣例那有什麼要打破的？這 09/26 03:01

→ CGtheGREAT 二十多年以來不停板橋的直達車可多了... 09/26 03:01

→ jout3502 這d大不就是之前一直在說板橋必停的那位? 09/26 07:46

→ ji394xu3 那兒來的板橋必停慣例?當年我搭火車上下課時下課時段就 09/26 10:55

→ ji394xu3 有自強號台北直達桃園台北站廣播還一直跳針重複本列車 09/26 10:55

→ ji394xu3 不停靠板橋站 09/26 10:55

推 CGtheGREAT 要說必停站台北過去除了台北站以外要說的也應該是 09/26 11:03

→ CGtheGREAT 還在地面上因為南調而當西部幹線起點松山但松山現在 09/26 11:03

→ CGtheGREAT 也早就不是了 09/26 11:03

→ dicky0437 某些前輩愛話當年，當年是哪一年?現在是2016，自從高鐵 09/26 11:15

→ dicky0437 通車甚至早在板橋新站啟用後，板橋就是必停站了。 09/26 11:15

→ dicky0437 你乾脆講幾百年前少林五祖的事好了XD 09/26 11:17

推 jgfreedom 沒記錯97年改點，1149、1152、1154都沒停板橋，之後115 09/26 11:28

→ jgfreedom 4、1149增停，1149就是現在的143。最後是觀光車增停板 09/26 11:28

→ jgfreedom 橋後，才算有全停。不過還是沒解釋為何不宜打破此慣例 09/26 11:28

→ jgfreedom ？ 09/26 11:28

推 jgfreedom 更正，是98年……還有一班1120，豐原直達台北。若有遺 09/26 11:31

→ jgfreedom 漏或錯誤請各位同好補充，感謝 09/26 11:31

→ dicky0437 為什麼要打破，又不是霹靂布袋戲。 09/26 11:41

推 lytocean 無限支持通過板橋! 09/26 12:05

→ jout3502 d大沒停板橋才是對的選擇，謝謝 09/26 12:10

推 jcwgary 板橋到底何來必停之說啊 = = 09/26 12:20

推 CGtheGREAT D大妳真的想太多了...... 09/26 12:41

→ CGtheGREAT 也不必搞啥無限期支持不停板橋的啦何況這次這兩班還 09/26 12:48

→ CGtheGREAT 是加班的 09/26 12:48

→ dicky0437 這6、7年來板橋已升級為天龍車站No.2，若是安排客車過 09/26 15:39

→ dicky0437 站不停就形同破格， 09/26 15:39

→ dicky0437 且看台鐵願不願意讓板橋降級 09/26 15:40

→ jgfreedom 有這種事? 09/26 15:40

→ jgfreedom 我怎麼覺得就算133、110不停板橋，也無損板橋現在的地 09/26 15:41

→ jgfreedom 位...... 09/26 15:41

→ dicky0437 只要有一班客車過站不停，就不能夠稱為天龍車站了。 09/26 15:56

→ dicky0437 等級就不夠格了 09/26 15:57

→ jgfreedom 問題是板橋甚麼時候有"天龍車站"這種稱呼? 我們講到天 09/26 16:08

→ jgfreedom 龍車站都是指"台北"啊! 09/26 16:09

→ dicky0437 板橋和台北都是三鐵共構，6、7年來和台北一樣全部客車 09/26 16:18

→ dicky0437 都停，如果台北是天龍車站那板橋就是天龍車站No2。加上 09/26 16:18

→ dicky0437 台北縣升格新北，板橋車站作為新北第一大站，有幸能夠 09/26 16:18

→ dicky0437 和台北看齊，故不樂見板橋再度有列車過站不停。 09/26 16:18

→ mackywei 是說那個，高鐵也好幾班不停板橋了不是？ 09/26 16:30

→ dicky0437 以高鐵來看板橋是破格了，接著就看10月台鐵會不會跟進 09/26 16:34

→ dicky0437 高鐵的作法。 09/26 16:34

→ lytocean 再給樓上個2!這6、7年我可以想到一堆班次板橋通過的 09/27 01:50

→ lytocean https://www.youtube.com/watch?v=8fXC6ZpW_2o 09/27 01:51

→ lytocean https://www.youtube.com/watch?v=EwgjyYBo0QQ 09/27 01:51

→ lytocean 個人想到有1005、1120、51、52、1154等車次皆通過，何來 09/27 01:52

→ lytocean 一直全停之說? 09/27 01:52

→ dicky0437 台鐵過去確實有幾班特殊列車不停板橋，這些班次不是開 09/27 13:17

→ dicky0437 一段時間後停駛，就是會再增停板橋；最常的結果都是停 09/27 13:18

→ dicky0437 駛，所以並非常態性列車。不過我願意修正板橋必停說法 09/27 13:22

→ lytocean 那些班次都每週行駛甚至每天行駛還不算常態性列車?真有 09/29 12:07

→ lytocean 你的! 09/29 12:08

→ dicky0437 開不到兩年就停駛了，你說呢？ 10/04 18:59

→ lytocean 所以你覺得2年很短?何況光是1005、1120次不只開兩年 10/05 13:36

→ lytocean 現在110/133次也如你所願停板橋了，爽了吧? 10/05 13:37

→ dicky0437 假設110和133不停靠板橋那又如何，板橋還是有99%的列車 10/05 16:12

→ dicky0437 停靠啊，由此可知板橋的重要性。 10/05 16:12

→ dicky0437 不過當然目標還是跟台北站一樣全停看齊，10月20日改點 10/05 16:19

→ dicky0437 後板橋就是全停站了，希望以後都是如此。 10/05 16:20

推 lytocean 在我看來某人回的內容，根本對時刻表的演進沒什麼了解 10/08 02:22

→ lytocean 覺得還是不要再對牛彈琴好了 10/08 02:22