〔記者邱奕統／桃園報導〕市長鄭文燦力推的台鐵桃園段鐵路地下化工程，最快在今年底 完成複審後將送到國發會核定，可能在一○八年動工。市府表示，桃園區到平鎮區的五座 陸橋、八座地下道屆時可能拆除或填平，並消除沿線十九處平交道。由於這些陸橋、地下 道的車流量都很大，會做好交通配套及疏導計劃，避免陷入交通黑暗期。 桃園車站 將打造成桃園新站特區 鄭文燦昨天表示，鐵路地下化後將拆除陸橋，打通前、後站區，對桃園帶來重大改變。以 桃園區為例，三民陸橋（廣明路橋）、民族陸橋、民生地下道、桃鶯陸橋都會拆除或填平 ，屆時桃園車站附近將打造成猶如新北市新板特區的「桃園新站特區」。 他說，台鐵地下化完成後，桃園區到平鎮區也會增加一條約二十七公里長的縱貫公路，讓 南北交通更便利。 市府交通局指出，鐵路地下化從桃園至平鎮，全長約十七公里，沿線經過桃園區桃鶯陸橋 、民族陸橋、三民陸橋（廣明路橋）、中壢區中原陸橋、平鎮區中豐陸橋共五座，以及桃 園區林森路地下道、民生地下道，中壢區中和路地下道、元化路地下道、龍岡路地下道、 普忠路地下道，平鎮區振興西路地下道、環南路地下道。 這些陸橋或地下道目前都是連結前站、後站的重要通道，在上下班的交通尖峰時段，每小 時車流量最少都有一千五百輛次，最多甚至可達二千輛次至三千輛次，一旦配合地下化工 程拆除或填平，對桃園交通勢必帶來衝擊。 交通局指出，鐵路地下化可行性評估仍在中央複審階段，最快在一○八年才會動工，沿線 的五座陸橋、八個地下道，除了元化路地下道屬於機場捷運工程，勢必拆除，其餘存廢尚 未定論，但應該都會拆除或填平，屆時會配合地下化工程進度做好相關配套，例如陸橋可 以等地下化工程完工後再拆除，以降低交通的衝擊。 http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1034109 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.142.144.133 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1474453669.A.661.html ※ 編輯: mcchang (220.142.144.133), 09/21/2016 18:29:36 ※ 編輯: mcchang (220.142.144.133), 09/21/2016 18:30:21