[討論] 10/20改點時刻表開放查詢

推 jgfreedom 新增133-110南港=潮州普悠瑪，還有週日七堵=彰化復興號 09/20 00:13

→ jgfreedom 543次改區間快到二水止，103、148半直達停駛 09/20 00:14

→ jgfreedom 新增週日七堵=台中自強號，都開在普悠瑪附近..... 09/20 00:14

→ jgfreedom 週五新增484次彰化=台東自強號，就是284次延長至台東 09/20 00:15

→ jgfreedom 278、285改太魯閣，員林=花蓮，291-292太魯閣停駛 09/20 00:16

→ jout3502 新竹人照過來，你們的福音133,110聽到了 09/20 00:16

推 hatedog5566 東部一堆車普悠瑪、太魯閣互換 09/20 00:16

→ jgfreedom 278、285減停松山，改停南港! 09/20 00:17

→ jgfreedom 新增普悠瑪133、110:南港、松山、台北、新竹、台中、台 09/20 00:18

→ jgfreedom 南、高雄、屏東、潮州! 09/20 00:18

→ jgfreedom 174次改176次只行駛至瑞芳，137次改週日開，從台北發車 09/20 00:19

推 hatedog5566 177縮短到斗南而已 09/20 00:19

→ hatedog5566 174東部根本慘 09/20 00:21

推 bshft 419次台東到台北後直接作137 09/20 00:22

推 hatedog5566 111松山改南港 09/20 00:24

→ bshft 177假日嘉義下車人數至少2、300人以上，比斗六斗南加起來 09/20 00:25

→ bshft 還多出許多，截短後彰化過後就非常空了 09/20 00:25

推 jgfreedom 418PP北東4小時9分，請多加利用...... 09/20 00:30

推 hatedog5566 1552改4052 起站沙鹿改湖口 09/20 00:31

→ hatedog5566 區間快也截短了 09/20 00:31

推 chiehboy 591、592 次復興西部海線再現!!! 09/20 00:31

推 jgfreedom 272改竹南發車~ 09/20 00:34

→ omkizo 561跟605對調時刻停站略為調整 09/20 00:34

→ StarFox0910 彰化到潮州新增168/169次自強號 09/20 00:36

推 omkizo 4633截短至花蓮另開花宜4133次照原4633時刻+東澳待避 09/20 00:38

推 xxes112624 普悠對調跟台中高架啟用有關係嗎? 09/20 00:39

→ bshft 有關係，太魯閣不能進山線 09/20 00:41

推 swallow919 應該是魯蛋無法開進台中高架後車站的月台 09/20 00:43

推 abian746 還沒改造好喔 09/20 00:45

推 abian746 樹林=台東的六班DR自強號砍掉一半 09/20 00:47

→ omkizo 445改普悠瑪每天行駛 09/20 00:49

推 jcwgary 291/292 山線太魯閣又掰了停駛前再來朝聖一次好了QQ 09/20 00:50

→ jcwgary 292搭過2次 291還沒搭過QQ 09/20 00:51

→ omkizo 超長氣416改316砍剩花蓮新左營囉 09/20 00:52

推 t0118163 臺中=二水間區間快，沒了 09/20 00:52

推 swallow919 新開彰化–潮州167次，每日行駛，極可能是斑馬 09/20 00:53

→ omkizo 437也改313砍剩新左營臺東 09/20 00:53

→ swallow919 原107次海線停駛 09/20 00:53

→ bshft 416截短比較好，不然有人從台北到高雄搭416氣到投訴 09/20 00:54

推 abian746 那440呢 09/20 00:54

→ bshft 440變246到花蓮 09/20 00:55

推 swallow919 1513改嘉義–高雄，嘉義以南唯一一班南下區間快… 09/20 00:58

推 omkizo 327改325提早50分鐘發車 09/20 00:58

→ swallow919 517改561，行駛區間不變 09/20 00:59

推 bshft 543改區間快只到二水，1513原豐原=高雄變成嘉義=高雄，是因 09/20 01:00

→ bshft 為543二水=潮州間和1513豐原=嘉義間利用率不高的關係嗎？ 09/20 01:00

推 qmaw 21點以後，彰化往新竹的海線區間車都不見了 09/20 01:01

→ swallow919 372–373改彰化往返，175高雄止，139周日停駛 09/20 01:01

→ omkizo 南迴就那麼多了然後有些車次排點放鬆了2~3分 09/20 01:02

→ swallow919 143延駛到潮州，停靠鳳山和屏東 09/20 01:02

推 abian746 143還要回送到彰化,不知這樣是否來的及 09/20 01:06

→ omkizo 應該會改運用吧 09/20 01:07

推 zxcc79 所以砍了哪些蚊子車？ 09/20 01:10

→ omkizo 416的北花段其實是改了212PP 但排點沒拉緊也沒加停 09/20 01:11

推 jcwgary 201次停駛由新的1551次區間快代替 09/20 01:11

→ omkizo 然後208沒了 09/20 01:12

→ add168 週日419 台東-台北原車137台北-潮洲 09/20 01:13

推 ilutc 復興號再現西部XDDD 09/20 01:14

推 jcwgary 早上北部多了一對基隆-樹林1007次、樹林-七堵1008次區間 09/20 01:15

→ jcwgary 快 09/20 01:15

推 swallow919 目前來看143到潮州後隔日還是要凌晨迴送到彰化… 09/20 01:17

→ jcwgary 1028/1033長編組總算延駛汐止了感謝台鐵有採納我的建議X 09/20 01:18

→ jcwgary D 09/20 01:18

→ bshft 立委極力爭取現在的103停豐原，結果這班車改點後沒了，豐 09/20 01:18

→ bshft 原人情何以堪 09/20 01:18

→ swallow919 10月大改應該只有放出一部份而已，目前沒有大砍班跡象 09/20 01:18

推 omkizo 236改每天行駛週六不變身292 09/20 01:18

→ swallow919 斑馬改點後只跑彰化–潮州，彰化以北請把握能搭的機會 09/20 01:20

→ omkizo 1552截短到湖口改4052次變身真正區間快 09/20 01:20

→ bshft 砍的班次不多，大部分都是截短行駛而已，人力省不多 09/20 01:22

推 ckfh101 2052跟4052不用太期待的 09/20 01:23

→ swallow919 如果砍太少的話產業工會可以準備罷工和依法休假了 09/20 01:23

→ ckfh101 集集接駁區間快幾乎砍光了 09/20 01:24

→ swallow919 目前來看改的有點沒誠意，運務司機還是被操到爆 09/20 01:25

推 ckfh101 其實砍了還不少，東線夜車砍到一週只剩一天開而已 09/20 01:27

→ omkizo 砍沒有砍很多但很多早班車延後尾班車提早 09/20 01:28

推 ben811018 南部區間快為啥要砍... 09/20 01:31

→ omkizo 1153比1151早到站這那招 09/20 01:33

→ omkizo 好幾班都是這樣 09/20 01:34

→ swallow919 149、181時段只要一班到潮州即可，希望能改運用 09/20 01:36

→ swallow919 155也沒截短，司機和乘務絕對累翻… 09/20 01:37

→ swallow919 南部1503和1514區間快搭的人不算多，1513和1526還在 09/20 01:39

推 jcwgary 1226次楊梅=貢寮終點站貢寮是哪招@@ 09/20 01:44

→ wody840923 重點是不是所有的車都能截短啊，非編組站要多放一組 09/20 01:47

→ wody840923 車過夜，該站就要多提供一個路線空間供編組停放，還要 09/20 01:47

→ wody840923 多準備一組房間讓乘務人員休息，實在沒辦法的還是只 09/20 01:47

→ wody840923 能繼續開到編組站為止，不是什麼車說截短就能截短，沒 09/20 01:47

→ wody840923 地方讓乘務人員睡問題反而更大。 09/20 01:47

推 boschno1 海線復興是什麼時段呢? 09/20 01:59

推 TWformosa886 話說剛剛10/22枋山車站的時刻表，居然看到3514,3672 09/20 02:03

→ TWformosa886 有停枋野站 09/20 02:03

→ TWformosa886 請問這站是本來就有停，只是不供旅客上下車嗎？ 09/20 02:04

推 zxcc79 之前就看過區間車有舞鶴站時刻 09/20 02:05

→ aizuwakamazu 週日513(12:47),591(12:55),2529(13.04),新竹南下海 09/20 02:24

→ aizuwakamazu 線列車,後2班都還是逢周日行駛,有這麼缺車? 09/20 02:25

推 barry1126 1513人明明就很多………… 09/20 03:00

推 barry1126 還有781台鐵自己亂改時段結果現在砍掉無解 09/20 03:05

推 ckfh101 781被升級成703了 09/20 03:35

推 cic2014 327次貌似不見了 09/20 04:49

推 enternal 149增停南港,看來有看到南港的通勤海了 09/20 05:55

推 mpgy97 山線莒光只剩51/52 成追線全部改800型 09/20 06:41

→ bshft 327五日行駛，325五日停駛 09/20 06:45

→ enternal 246原本好好的改440, 現在又改回246了…囧 09/20 07:28

推 swallow919 要不是彰化沒股道可以放，177其實到彰化即可，後面有 09/20 07:39

→ swallow919 145可以載 09/20 07:39

推 amudi 高雄10:18區間快也不見了 09/20 07:51

推 mattc123456c 該加緊腳步追普快扯車和782了 09/20 08:50

→ boschno1 126次改周日行駛 09/20 08:57

推 jcwgary 原126次週五改從彰化發車變更為124次 09/20 09:16

推 happygo 不是說00:00~05:00沒車嗎..感覺唬爛 09/20 09:17

推 OhmoriHarumi 樓上，車子有時候還是要回段，乘務員也需要地點休息 09/20 10:00

→ OhmoriHarumi 沒停駛的班次也有部分截短行駛，像272次改竹南發車 09/20 10:25

推 meitetsu DMU有全面退出北東嗎？ 09/20 11:02

推 roromsu 為什麼291不見了!!!!!!!!!!!!!!可惡周六早上車更少了... 09/20 11:05

→ Odakyu 北東DMU還有2往返喔 09/20 11:05

推 meitetsu 不知道以後南迴電氣化後會不會有普魯 09/20 11:10

推 omkizo 應該買新車吧不然現在的搖搖不夠用 09/20 11:44

→ omkizo 不過日後電氣化後把運能低的搖搖丟南迴也可能 09/20 11:44

推 meitetsu 為何DMU不全面退出北東 09/20 11:48

推 jcwgary 台鐵之前為了加開291把169改走海線結果291停駛了 169繼 09/20 11:54

→ jcwgary 續走海線… 09/20 11:54

→ uu26793 車子不夠啊不然直接砍掉DMU班次如何 09/20 11:56

→ bshft 東部很多直達自強，而西部自強大部分都是站站樂 09/20 12:27

→ Odakyu 軟腳柴聯古代電機+客車真是一隊寶… 09/20 12:29

推 staroyagi 一點都不想搭斑馬XD 09/20 13:12

推 omkizo 北迴班表繼續M型化區間區間快愈開愈慢 09/20 13:47

推 roromsu J大原來如此~之前我都固定搭169回家比較好買票... 09/20 13:52

→ roromsu 後來169停駛有點傻眼但多了時間差不多的291...現在連291 09/20 13:52

→ roromsu 都不見...前後兩班車就算準點訂都難買到票啊啊啊~~(崩潰) 09/20 13:53

→ roromsu 看樣子只能繼續玩苗栗-台北或是新竹分段的訂票遊戲了(嘆 09/20 13:53

推 Porcelain 台中二水的區間快幾乎砍光，集集線卻不拉到田中，以後 09/20 14:00

→ Porcelain 沿線居民要去台中火車只能搭站站停浪費時間很不方便， 09/20 14:01

→ Porcelain 是打算整碗送給總達嗎XD 09/20 14:01

推 histroyking 突然發現一班2053次區間快應該是取代1553 09/20 15:00

→ histroyking 照理說到彰化應該要接2052 但是時間兜不攏 09/20 15:01

→ histroyking 2053 彰化1603到 2052彰化1534開還是2053到彰化是接 09/20 15:01

→ histroyking 別的班次 09/20 15:02

→ wody840923 2053接2544，2529接2052 09/20 15:14

推 jimmy15yu 1295是怎樣... 09/20 16:04

推 weixing 假日781不見了哭哭去台東玩都愛搭這一班便宜人又少 09/20 16:13

→ moriyaorange 之後豬車可能也要更新動力了，北東DMU只能硬著頭皮 09/20 17:27

→ moriyaorange 跑 09/20 17:27

推 mpgy97 2052.2053是500一組 09/20 20:04

→ temu2035 EMU1200改點後只跑潮州彰化一往返 09/20 20:11

→ temu2035 3514逢週日是莒光編組 09/20 20:12

推 OhmoriHarumi 781次大概就是上面說的"人又少"才被檢討的。 09/20 20:18

推 rocky9137No2 看到東幹白天還有DMU 西部復興又回歸已滿足 T^T 09/20 20:40

推 kingard9632 1503區間快沒了....QQ 09/20 21:11

推 kingard9632 103 148改為海線站站樂截短彰化-潮州 09/20 21:14

→ histroyking 2053一組4輛應該還好 2052下班時段應該會擠爆 09/20 21:14

→ histroyking 不過在湖口要換車應該海線往臺北不少旅客會改搭130 09/20 21:15

推 kit279 1513怎麼砍成嘉義發車了已哭 09/20 21:39

→ kevjs 那146 168都是紅斑馬嗎? 還是一組是EMU300? 09/20 21:44

→ bshft 146是PP，不然下班尖峰時段用紅斑馬很擠的 09/20 21:56

→ temu2035 斑馬一路發是高雄機檢段下班專車 09/20 21:58

→ temu2035 不要故障一路發就好 09/20 21:59

推 amudi 165...這算特別嗎 09/20 22:46

推 kingard9632 自強號截短行駛但停站數又增多跟高鐵差更遠了... 09/20 22:54

→ OhmoriHarumi 自強號就算停靠站很少，跟高鐵還是差很遠， 09/20 23:02

推 hatedog5566 就算111次跟高鐵還是差不少 09/20 23:04

推 barry1126 不懂175幹嘛搞個165 有事嗎 09/21 01:31

推 ckfh101 165是接駁平日327改早產生的空檔 09/21 03:38

→ ckfh101 北東DMU只算2下1上 09/21 03:39

推 iutoday 嘉義往南最早班次停了，上班來不及了，QQ 09/29 17:45

推 iutoday 嘉義往南最早班次停了，上班來不及了，QQ 09/29 17:46

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