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作者blue25420 (咪)
標題[問題] 1-A車廂是什麼
時間Fri Sep 16 08:01:52 2016
原文PTT 原始連結 ↗
近日因工作關係 常搭乘鐵道運輸 發現多了許多新型或彩繪的列車 感覺台鐵真的進步很多 但也多了許多疑問 有嘗試爬文但沒有找到 所以上來詢問 1.最近PP豬的車廂 常會發現這種車廂 上面是寫1-A車廂 想請問這樣弄是有什麼特別意義嗎？排序上是 車廂1A 1~11 還是車廂1A 1~12 買到這這節車廂的票嗎？ http://i.imgur.com/Z88wPuh.jpg 2.外婆家在平溪線 小時候常搭小叮噹 想請問藍皮目前還有哪裡可以看到動態行駛或搭乘 （有自身動力的DR 不是普通車需掛車頭的藍皮） 謝謝各位專家 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.73.185 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1473984114.A.CB0.html ※ 編輯: blue25420 (42.73.73.185), 09/16/2016 08:04:00

推文 (65)

推 Pringles0309 1.加掛在第一車前面就叫1A車。。依序1A1B1C 09/16 08:06
→ Pringles0309 2.小叮噹目前沒有常態行駛。請等特殊活動 09/16 08:08
推 oldbag 加掛 非常困擾的一件事 09/16 08:14
→ blue25420 那加掛這節車廂的用意或是特別弄個這樣的編號是為了什 09/16 08:14
→ blue25420 麼嗎？ 09/16 08:14
→ blue25420 怎麼不正常編號下去就好 例如1-12或者1-13 09/16 08:15
推 ym90039 中秋疏運加掛啊... 09/16 08:38
推 whistlerhu 2.首先，那不是小叮噹，小叮噹是東線光華號改軌而成 09/16 08:59
→ whistlerhu 的DR2000；西部支線用的是DR2100~DR2400，現在雖然有 09/16 08:59
→ whistlerhu 保存車，已沒有在行駛 09/16 08:59
推 MakotoHaruka 真的不懂加掛幹嘛不重新編號 09/16 09:12
→ MakotoHaruka 月台又沒有1A1B的指標 09/16 09:12
→ MakotoHaruka 每次這種編號列車進站 月台乘客都一團亂 09/16 09:12
→ hicker 因為會把原先訂好的座號給搞亂吧 09/16 09:13
→ hicker 也許該考慮採用可變車廂號碼指引器了.... 09/16 09:17
推 a206471 等等，pp豬含車頭的長度不是已經剛好等於北車月台長度？ 09/16 09:19
→ a206471 再加掛旅客是要從哪裡上車，1車嗎？ 09/16 09:19
推 R101 led月台車廂牌，屏東有不過不知道有沒有在用 09/16 09:25
→ hicker 就1-C停1車位置 1-B停2車 1-C停3車 標示為1的這節停4車?? 09/16 09:29
→ wody840923 首先要先討論到12車，12車通常是PPD車廂，門只有單邊 09/16 09:33
→ wody840923 可供旅客上下，所以在只要那扇門有對到月台讓旅客下 09/16 09:33
→ wody840923 車不會踩空的原則下，12車沒有全部停到月台範圍內是無 09/16 09:33
→ wody840923 妨的。問題來了，如果是用加掛13車的方式，整列車的 09/16 09:33
→ wody840923 車門要完全對到月台的困難度，絕對會比加掛1A車的方 09/16 09:33
→ wody840923 式還要困難（加掛的車廂是PPH） 09/16 09:33
推 a206471 喔喔了解了，謝謝 09/16 09:37
→ wody840923 偏偏有些車站12車停下去都緊繃了，加掛第13車比第1A 09/16 09:37
→ wody840923 車還危險 09/16 09:37
推 SmileEMU800 回R101大，屏東有在用喔 09/16 10:03
推 y11971alex 據說是以前客廳車掛在第一車位置時用的 客廳車比較貴 09/16 10:04
推 everymoment 有些車站有1abc的標示 09/16 11:41
推 enternal 有些有有些沒有1abc標示,這是何等神設計 09/16 11:59
→ blue25420 長知識了！ 09/16 12:04
→ omkizo 臺鐵的有對號停靠的車站月台長度不是要有330m長嗎? 09/16 12:53
→ omkizo 還是臺北車站不合要求? 09/16 12:54
推 madmanbee 這次中秋全用加掛1A車方式取代加開 是為了不增加司機 09/16 13:26
→ madmanbee 員人力運用的樣子 09/16 13:26
→ bshft DMU昨天都有班次加到15輛了，怎麼PP才加1輛? 09/16 14:05
→ RCYhorneT 小叮噹常常聽到新竹在叫，將錯就錯 09/16 14:20
推 zxcc79 專業凌駕使用者，搞得所有車站旅客第一時間找不到自己車廂 09/16 16:20
→ zxcc79 只能說便當局不意外 09/16 16:20
→ zxcc79 只有想到拆一個比拆兩個簡單，寧願掛1A，不願變12、13 09/16 16:21
推 ultratimes 變12 13 那中間夾一個PPD車廂，變得不連續 09/16 16:38
→ ultratimes DMU更糟糕，如果是順行車輛，司機是坐在車尾駕駛 09/16 16:38
→ ultratimes 往前加掛，那要摘掛時，整個駕駛室都要移動... 09/16 16:39
推 zxcc79 大師的神邏輯果然過人！我都說拆一個(E頭)跟拆兩個(E頭+PP 09/16 17:14
→ zxcc79 D)，PPD變13車 09/16 17:14
→ bshft 12車變PPT，PPD改13車，這樣12車不就有2、30個座位無法賣出 09/16 17:23
→ bshft ? 09/16 17:23
→ wody840923 Z大說的這樣也是可行，不過售票座位檔一開始都預設好 09/16 17:28
→ wody840923 了，詳細加掛的計劃每次連假都是等到開始訂票後隔一週 09/16 17:28
→ wody840923 才視訂票情形決定那些車次要加掛（含DMU、PP、莒光復 09/16 17:29
→ wody840923 興），如果要更動PPD和加掛的PPH順位，最好是要在開 09/16 17:29
→ wody840923 放訂票以前通通都規劃完畢加掛車廂的班次日期數量， 09/16 17:29
→ wody840923 並同步開放售票才比較妥當。 09/16 17:29
→ zxcc79 原來還要考慮到座位檔那個還在win98的系統，這樣就可以理 09/16 17:41
→ zxcc79 解用1A了 09/16 17:41
→ zxcc79 但是結果論來說對於第一線使用者還是非常不友善 09/16 17:42
推 Metro123Star 話說如果PPD改掛1車，加掛就從13車開始，是否可行？ 09/16 21:09
→ blue25420 所以車票會寫1A? 09/16 21:38
→ temu2035 有人會以為車票上1A是指月台 09/16 21:55
→ bshft 1A車會劃座位嗎？不是整車自由座? 09/16 22:13
→ temu2035 有劃座 09/16 22:24
推 zxcc79 〝1A車〞還認為是月台真的是龍蝦了 09/16 23:59
→ lukeshih 加掛用1A.1B等方式真是搞死一堆現場的員工呢! 09/17 16:53
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