以前我沒有常搭火車通勤，覺得台鐵一定能狂電捷運。
現在常搭台鐵之後，考慮到台鐵的班距，經常性的誤點
，我開始懷疑台鐵是否能占有絕對優勢....
不知道各位覺得如何？
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是啊.....我只是個人魚.....
無法跟王子結合，我...我的命運就是化成泡影而死去。
辛蒂公主是個好女孩，祝你們永遠幸福！
還有一件事就是....
偶爾...也請想想我.....
ＡＩが止まらない
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推文 (69)
推
kutkin
這本來就是把餅做大
09/08 22:38
推
hatedog5566
其實滿納悶怎一堆人認為捷運不會誤點？
09/08 22:39
推
Odakyu
三鶯線繞超大一圈der
09/08 22:42
推
shun01
老實，與其繞去鶯歌，不如直接往大溪龍潭過去
09/08 22:45
推
milkteafood
捷運有沒有誤點 旅客永遠都不會知道吧
09/08 22:48
推
asd823
捷運某些站有時刻表啊
09/08 22:51
推
enternal
不看誤點就行車時間來看還是有優勢
09/08 22:59
推
MonkeyCL
捷運班次夠密集吧，就算誤點也無感
09/08 23:10
推
ciswww
即使近年買了好幾次新車(EMU700 800&最近的十車組)，區
09/08 23:12
→
ciswww
間車還是沒開出捷運淡水線的加速度規格(1m/s^2)
09/08 23:12
→
ciswww
這導致捷運停站一大堆，旅行時間卻沒多很多
09/08 23:13
→
ciswww
(當然，排點及感應板位置應該也是原因)
09/08 23:14
推
ciswww
http://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1429526378.A.4E7.html
09/08 23:18
推
Odakyu
其實EMU700 800的性能已經不差
09/08 23:19
→
ciswww
上面連結的推文已有旅行時間比較
09/08 23:19
→
Odakyu
以前國電啟動加速度只有2.0km/s
09/08 23:19
→
Odakyu
現在JR東日本標準是2.5km/s
09/08 23:19
→
enternal
800都可到130了,只是為配合排點只能大才小用
09/08 23:32
推
OhmoriHarumi
樓樓上加速度的單位怪怪的。
09/08 23:38
推
omkizo
我覺得北部應該買些3.3km/h/s的車子回來玩 最高速度95也OK
09/08 23:45
推
kutkin
台鐵一不小心就要減速 甚至待避 這才是問題吧
09/08 23:49
→
oaoa0123
北捷有在月台公布時刻表，但都放在很不顯眼的地方
09/08 23:50
推
yjw691
台鐵還是有時間優勢啊 目前南港－台北 台鐵勝
09/08 23:59
→
yjw691
鶯歌－台北 沒意外也應該是台鐵勝
09/09 00:00
推
akakbest
加速快又沒用 每次搭 700 800 常常都是前面飆後面龜
09/09 00:06
→
omkizo
臺鐵運轉效率不佳不是光靠換暴力車就可以解決的
09/09 00:15
→
omkizo
暴力車只是其中一環
09/09 00:15
→
oaoa0123
台鐵的行車時間還要加上等車與待避
09/09 00:19
→
bc10600
應該要買像阪神青胴車那種4.5km/h/s的暴力車才對
09/09 00:21
推
ji394xu3
去大溪龍潭幹嘛?路程遠 運量又不大
09/09 07:31
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ji394xu3
yjw691大 如果單論 車站~車站 點對點 自然是台鐵勝出
09/09 07:32
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ji394xu3
可惜台鐵鶯歌站班距不如捷運 易誤點等台鐵老問題以外...
09/09 07:32
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ji394xu3
台鐵鶯歌站的位置太偏東了 遠不如三鶯線車站深入住宅區
09/09 07:33
→
adort
捷運是方便土城中和一帶上班族 鶯歌住宅區離台鐵也還不算
09/09 07:52
→
adort
遠
09/09 07:52
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ji394xu3
鶯歌除非住什麼阿鴻當家那種社區之類 否則去台鐵車站幾
09/09 07:55
→
ji394xu3
乎都要靠公車或機車 遠不如捷運車站深入住宅區方便
09/09 07:55
推
jago
鶯歌搭三鶯線容易有位子一路坐到頂埔 頂埔轉板南線也容易有
09/09 08:10
→
jago
位子 搭台鐵通常只能一路站到台北居多 台北轉捷運的話繼續站
09/09 08:10
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adort
當然不可能全部都走路到捷運 這樣路網要鋪多密
09/09 08:10
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adort
覺得三鶯線是連結兩地老街 減少假日車潮最有效益
09/09 08:12
推
jago
就算不可能全部鶯歌境內都走路到捷運 對不少鶯歌人來說 騎
09/09 08:15
→
jago
車或搭公車到捷運車站也比現在去台鐵車站近又方便
09/09 08:15
推
OhmoriHarumi
鶯歌現在早上往台北，台鐵說不定還擠不上去，
09/09 08:15
→
OhmoriHarumi
個人看好三鶯線可以分掉一定數量的旅次。
09/09 08:15
→
OhmoriHarumi
雖然時間比台鐵長，但是比較容易有座位坐。
09/09 08:16
→
fx38
要去台北市，當然搭台鐵比較快，停站比捷運少..
09/09 09:35
推
MakotoHaruka
個人不看好鶯歌段的運量
09/09 11:30
→
enternal
看了一下三鶯線像貪食蛇路線,能選我還是選台鐵
09/09 12:50
→
ek252
三鶯線那兒來貪食蛇?貪食蛇的明明是樹林線
09/09 12:59
→
ek252
除非住台鐵鶯歌站附近 否則大多數人去捷運車站比較方便
09/09 13:00
→
ek252
住家~捷運車站的距離近時間縮短->彌補掉台鐵跑比較快的時間
09/09 13:01
→
ek252
台鐵班距長 易誤點 搭到坐位機會小 對我來說屆時台鐵 out
09/09 13:03
→
OhmoriHarumi
即使台鐵比較快到台北車站，除非上班地點在附近，
09/09 13:08
→
OhmoriHarumi
否則到台北車站後還是要轉車，這點台鐵未必有優勢。
09/09 13:09
推
ek252
遷就台鐵的班距 搭台鐵在時間上可能也沒比較強 因為台鐵
09/09 13:24
→
ek252
不像捷運班次多,搭車彈性大 例如12:00要到台北,鶯歌必須搭
09/09 13:24
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ek252
11:15(到台北11:45) 捷運搭11:00左右的車到台北差不多接近
09/09 13:25
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ek252
12點
09/09 13:25
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ek252
再加上住家~台鐵車站距離比較遠的住戶 時間算一算搭捷運也
09/09 13:29
→
ek252
沒有真的慢多少
09/09 13:29
推
ciswww
三鶯線LB08~LB05的線形滿爛的
09/09 15:41
→
fx38
各取所需，要去台北市的點可以衡量是捷運較快還是台鐵較快.
09/09 17:32
→
fx38
只是以台北車站當比較，台鐵行駛時間是比捷運還短..
09/09 17:33
推
shun01
話說台鐵本來不是打算增設陶瓷老街站?
09/09 18:36
推
ji394xu3
三鶯線只有LB07~LB08為了避開台北大學有繞一點 其他還好
09/10 07:13
→
hicoy
比較有可能從機車－>台鐵 轉成捷運->台鐵 捷運要從鶯歌到台
09/10 15:10
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hicoy
北時間太長 加上還要轉乘
09/10 15:11
→
rerun
優勢不優勢,其實都是乘客的個人需求!
09/11 12:15