※ 引述《nnnn (嗯~嗯~嗯~嗯~~~)》之銘言：
: 臺北交通便利，照理講車站的密度應該很高，尤其是松山臺北之間是臺北市精華的東區
。
: 松山-臺北6.4公里，看看其他地方在台鐵捷運化之前的設站情況:
: 基隆-八堵:3.7
: 七堵-八堵:2.3
: 南港-松山:2.8
: 臺北-萬華:2.8
: 萬華-板橋:4.4
: 是什麼原因導致松山臺北之間的精華地段:大安區等其他區域沒有設火車站？
非常久以前在光華橋那邊有汽油車專用停靠站新生站
後來因故廢棄
地下化的時候計劃台北-松山做成類似汽車快慢車道的方向別複複線
在外線慢車道的部分設有光復與復興兩個普通車/通勤電車的停靠站
但後來南側隧道的2線分給高鐵前往南港的路線(變成兩邊各一條雙向路)
台鐵剩下北邊2線所以沒辦法設停靠站
如果真設了站 生意應該不會太差
復興站有東區上班族
光復有監理站與榮福處的客人
254早上在國父紀念館都載一堆去監理站那邊的客人
只是現在這樣幾乎不可能
也好
松山到台北只要6-8分鐘，很快
要是設這兩站時間就會被拖慢。
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※ 編輯: Odakyu (175.182.137.55), 09/06/2016 23:38:24
※ 編輯: Odakyu (175.182.137.55), 09/06/2016 23:38:48
推文 (45)
推
sam1115
可惜復興沒設站，搞不好可以跟忠孝復興站挖地下道相連
09/06 23:55
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sam1115
復興站也可以連通微風，文湖線的民眾搭台鐵也很方便
09/06 23:55
推
valkyrie3812
https://youtu.be/KmZ4Umvziis
09/07 00:11
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valkyrie3812
(轉)如果重來希望做這樣。。。
09/07 00:11
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kkStBvasut
北台北
09/07 00:30
推
Dissipate
高鐵佔用台鐵隧道真的很可恨
09/07 01:20
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valkyrie3812
樓上，我倒是台北鐵路當初高架改地下還覺得更可恨。
09/07 01:29
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valkyrie3812
。。
09/07 01:29
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moriyaorange
還有華山站啊，雖然當時只是貨運為主的車站
09/07 01:35
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moriyaorange
臨近有光華商場和華山藝文特區，客源不成問題
09/07 01:35
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hn9480412
當初復興是有要設站的，連售票房都有。但後來就變緊
09/07 03:36
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hn9480412
急停靠站了
09/07 03:36
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hn9480412
西門站是因為無力處理地上違建放棄，但西門緊急停靠
09/07 03:37
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hn9480412
站是有跟捷運西門站聯通
09/07 03:37
推
mstar
樓上，後來那個違建在蓋捷運時處理了嗎？
09/07 10:34
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hn9480412
當時西門站應該是在中華路那邊，台鐵要復建西門站是1
09/07 11:05
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hn9480412
950年的事情
09/07 11:05
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hn9480412
北捷要弄西門站是中華商場時期的事情了
09/07 11:07
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hn9480412
後來台鐵的西門站是在地下化後改成緊急停靠站
09/07 11:08
推
omkizo
等爛蛋破壞隧道結構就可以改高架啦
09/07 11:41
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omkizo
然後桃園會崩潰
09/07 11:45
推
ntttc
有售票房的是光復緊急停靠站
09/07 11:53
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ntttc
http://m.xuite.net/blog/ticket0610/station/64483359
09/07 11:54
推
ultratimes
那顆蛋離台鐵隧道太遠了
09/07 19:13
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moriyaorange
#186rQz5t (Railway) 這裡有詳解
09/07 20:57
推
valkyrie3812
認真說。。。如果要地下改回高架還有個辦法->台北
09/07 21:00
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valkyrie3812
跟某火山災難電影一樣
09/07 21:00
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valkyrie3812
熔岩灌進台鐵地下隧道，冷卻後就變硬了。(應該發明
09/07 21:00
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valkyrie3812
人工熔岩 大誤)
09/07 21:00
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ymad
請問南隧道有光復/復興兩站，還有台北機廠
09/07 22:22
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ymad
為何當初決定南隧給高鐵呢？
09/07 22:22
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ymad
似乎給北隧較合理？
09/07 22:23
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valkyrie3812
南隧給高鐵，這要問交通部當初的決策。原始構想是
09/07 23:46
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valkyrie3812
高鐵完全取代中長台鐵自強，但台鐵跟高鐵是分開的
09/07 23:46
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valkyrie3812
(JR的新幹線跟在來線是同一家。。)
09/07 23:46
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omkizo
北陸跟東北的表示：
09/08 00:53
推
hn9480412
當初高鐵在台北市這段就沒地可以蓋了，所以才搶了台
09/08 03:00
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hn9480412
鐵的兩股軌道和月台
09/08 03:00
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hn9480412
當初台鐵還只給一個，但評估後高鐵一個月台根本無法
09/08 03:01
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hn9480412
運作，要交出兩個月台
09/08 03:01
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hn9480412
後來台鐵員工還臥軌抗議兩次
09/08 03:01
推
senju
其實高鐵在板橋發車就可以了，把復興光復兩站做起來也可以
09/08 08:52
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senju
紓解板南線人潮
09/08 08:52
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valkyrie3812
樓上，我也是這樣想。。。但台灣人就是很懶得轉車。
09/08 10:00
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valkyrie3812
。。
09/08 10:00