※ 引述《v3aa7n (薰)》之銘言：
: 台鐵人力不足有解 增約1650名新血
: 發稿時間：2016/08/28 11:54 最新更新：2016/08/28 12:20
: http://www.cna.com.tw/news/ahel/201608280085-1.aspx
: （中央社記者陳葦庭台北28日電）台鐵人力不足問題將緩解，台鐵今天表示，105年鐵
路
: 特考已錄取799人，部分需加考體能測驗類科也將在10月底放榜，總計約有1650新員工
。
: 105年鐵路特考已經放榜，台鐵表示，今年錄取799人，其中585人是正額，另外還有214
人
: 是增額錄取，預計10月底至11月初可辦理報到，並接受為期4個月的實務訓練，通過後
就
: 可為各單位挹注新血。
: 台鐵表示，增額錄取人員將於正額錄取人員分發完畢的2個月後開始相關分發報到作業
，
: 將可及時補足所需人力。
: 台鐵補充，由於佐級場站調車、機械工程、機檢工程、養路工程等類科，須加考第二試
體
: 能測驗，預定今年10月13日考試，10月27日榜示，將再錄取850人以上，總計約有1650
人
: 成為台鐵新員工。1050828
為何不把保線工程外包
就好像把火車上清潔業務外包給台灣斯巴克一樣？
然後聘用外勞擔任保線工人
火車司機不考慮請外勞開火車嗎？
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☆メカクシ団 No.2 瀬戸幸助☆
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.147.12.70
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1472365394.A.5F5.html
外勞第一線接觸乘客會與寶寶寶發生衝突吧 還是先不要比較好
※ 編輯: Odakyu (27.147.12.70), 08/28/2016 14:38:07
推文 (23)
推
fbiciamib123
800型給台車保養反而都不會壞
08/28 14:30
推
marklin709
賣票委外更容易
08/28 14:31
推
crazytank
賣票已經很多都是約僱的了吧
08/28 14:39
推
busgoer
個人觀察約僱或契約工以剪收票、月台、行李房比較多
08/28 14:41
推
omkizo
推700 800丟原廠保養
08/28 14:47
推
kutkin
運務可以委外呀
08/28 14:55
推
fbiciamib123
運務用外勞更好反正鯛民講啥也聽不懂
08/28 15:15
→
temu2035
太魯閣就交給日立去弄惹
08/28 15:32
→
temu2035
台鐵機務只要拿鎚子敲一敲蓋個章就好
08/28 15:33
→
temu2035
有的人敲了老半天，哪裡壞了都說不來
08/28 15:35
推
komachi275
買車含保養合約國外很流行的...
08/28 17:34
推
camm
只看過外勞在工地裡開怪手,不過吊車倒是沒見過
08/28 19:01
推
lukeshih
給懂車的人作保養維修是最佳解！
08/28 19:09
推
jrxcombine
整個外包給JR東日本算了
08/28 23:17
推
trtc
阿婆表示：英國人快來呀……
08/28 23:33
推
busgoer
台鐵每每把車操到比原廠設計的年限還高的說
08/28 23:57
→
omkizo
包給JR東日本的話700 800 普悠瑪會不會被惡搞?!
08/29 00:22
推
seazilicy
請JR成立新公司JR台灣然後直接就全部外包好了
08/29 03:06
推
enternal
局長也來委外一下好了
08/29 06:34
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mingchaoliu
局長委外？那就請日本JR各公司的主管來當CEO
08/29 07:09
推
MiaoXin
2樓沒錯呀，起衝突後推給外包，多方便呀…
08/29 07:11
推
mingchaoliu
學德國DB，查票補票外包，奧客要吵去跟查票公司吵
08/29 07:18
推
ruru3322
哈哈哈好主意
08/29 10:19