※ 引述《tailor (tailor)》之銘言：
: 高鐵南港站
: 進站與出站分別為119,927與116,082人數
: 高鐵台北站
: 進站與出站分別為1,214,996與1,209,255人數
: 感覺上有對台北站搭車人數分流了，
: 但台北站的人數相較105年6月僅各約降5萬人數左右，
: 不如高鐵公司原本的預期，南港站可分流台北站四分之一的人數。
: http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1587926
: 大家來討論看看吧
: 資料來源：
: 交通部統計查詢網
: 更多查詢->客運概況->高速鐵路各站旅客人數
我還是覺得很怪
如果是我
南港 台北 板橋 都有站的話
那我寧願搭區間車或板南線到板橋再搭車還比較省錢，而且一樣有直達車
既然要這樣改
那時刻表應該改成直達車不停靠板橋/台北
才能達到有效分流效果吧
是不是
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.204.17.42
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1472340337.A.2B7.html
看來我錯了
不過直達車的方案應該還是可以考慮吧
※ 編輯: steward135 (180.204.17.42), 08/28/2016 07:43:43
推文 (31)
推
logdog
樓主我算過沒有比較省錢 高鐵在這段區間內的票價 跟捷運台
08/28 07:40
→
logdog
鐵一樣
08/28 07:40
→
seiya2000
南港—板橋 台鐵22元，高鐵？元
08/28 09:57
推
Kamal
L大 高鐵要70耶… 哪來的一樣價格
08/28 10:29
推
mstar
這就是你跟某些只想省時方便的人不一樣之處了
08/28 10:45
推
kutkin
可靠比較重要，多轉一趟省幾十塊沒意思
08/28 11:09
推
GWang
有錢搭高鐵卻要省小錢，反而多花時間轉乘，奇怪的思維
08/28 11:19
→
hicker
南港到板橋 搭台鐵才經濟實惠又快速
08/28 11:24
推
casper0201
真的 都算共線共站了當然選便宜的 而且時間差不多
08/28 11:31
→
casper0201
而且三站轉乘不都在旁邊而已?
08/28 11:32
推
b2209187
我商務趕時間跟你在那轉來轉去...
08/28 11:44
推
b2209187
走路轉乘月台也是時間啊
08/28 11:47
推
nale10313
公司出錢我何必省這種零頭？
08/28 11:48
推
yftsai
除非目的地是南港站附近，不然還不是要轉捷運
08/28 11:52
推
yftsai
兩車站之間的捷運站，也幾乎是到台北站比較省時
08/28 11:57
推
senju
板橋站室內挑高，比台北站寬闊，適合當終點站。高鐵台北站
08/28 12:17
→
senju
月台軌道可轉給臺鐵紓解臺鐵臺北站人潮和車廂～
08/28 12:17
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MakotoHaruka
南港到板橋70元 哪來一樣
08/28 12:18
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zzzZZabonbon
就是不想要轉乘阿
08/28 12:47
推
jecko
以台鐵高鐵轉乘來看，南港最快，台北次之，板橋較不方便，
08/28 13:43
→
jecko
要繞一大段。
08/28 13:43
推
TaiwanNeko
沒停板橋就算了，怎麼可能不停台北？
08/28 16:40
推
hinajian
你是有多喜歡轉乘？
08/28 20:38
推
hatedog5566
不停其實也省不了多少時間 反而造成更大麻煩
08/28 21:30
推
chihchuan
Ummmm超沒必要的搭法
08/28 21:53
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LoveFood
因為南港有位置，尤其是自由座，就這麼簡單啊
08/28 22:21
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traholic
呃那臺中高雄進臺北的人也必須到南港再回頭到板橋嗎
08/29 00:42
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steward135
可以選搭站站樂
08/29 06:35
推
chienming40
早晚得上高鐵的車.為了省幾十元.要提早出發換車轉車
08/29 12:13
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chienming40
不見得有利.萬一搭台鐵到台北車站耽誤了就糗了
08/29 12:14
推
travelgo
搭高鐵就是為了省時間啊，這樣轉太麻煩了
08/30 13:37